Dit zijn alle Grands Prix uit de geschiedenis van de Formule 1 die afgeblazen werden
Dit zijn alle Grands Prix uit de geschiedenis van de Formule 1 die afgeblazen werden
Er wordt dit weekend niet geracet op Autodromo di Imola, nadat hevige regenval en dodelijke overstromingen de Noord-Italiaanse regio Emilia-Romagna teisterden. Het is echter niet de eerste keer dat een Grand Prix wordt afgeblazen. Dit zijn ze allemaal uit de geschiedenis van de Formule 1.
Afgelopen woensdagmiddag rond 13:15 kwam de Formule 1 met het bericht naar buiten dat de Grand Prix van Emilia-Romagna niet door zou gaan. De paddock van de Formule 2 stond op een gegeven moment onder water en het circuit moest geëvacueerd worden. Alpine en Red Bull Racing deelden beelden van hun overstroomde hotels, terwijl Nyck de Vries op Instagram vertelde dat hij vast kwam te staan in een klein dorpje tussen Faenza, waar de fabriek van Scuderia AlphaTauri staat, en Imola. Ferrari heeft maar liefst een miljoen euro gedoneerd aan de regio om de slachtoffers te helpen.
50-er jaren
Tijdens de 24 Uur van Le Mans in 11 juni 1955 gebeurde er een rampzalig ongeluk wat leidde tot de dood van 83 toeschouwers en coureur Pierre Levegh. Vier weken later had de Grand Prix van Frankrijk moeten plaatsvinden in Reims, maar deze werd verplaatst van 3 juli naar 25 september, voordat de race volledig geannuleerd werd. Duitsland, Spanje en Zwitserland volgden het voorbeeld van Frankrijk. De Formule 1 zou in 1956 terugkeren op de Nürburgring, maar in Pedralbes en Bremgarten werd nooit meer geracet. Autosport werd sowieso verboden in Zwitserland tot de Formule E-race in Zürich in 2018.
De prijzen van benzine en olie schoten in 1957 omhoog, vanwege de Suezcrisis van 1956, een oorlog tussen Egypte en Frankrijk, Israël en het Verenigd Koninkrijk. Als gevolg konden de Grands Prix van België en Nederland niet zoveel prijzengeld aanbieden als afgesproken was en dus wilden de teams daar niet meer racen. De Grand Prix van Pescara, dat sowieso al zou worden gehouden als race dat niet meetelde voor het kampioenschap, nam de plek in van de races in de Benelux. Op het 25,579-kilometerlange circuit werden rondetijden gereden van tien minuten en de race werd gewonnen door Stirling Moss.
Spa-Francorchamps
De Grand Prix van België ging wederom niet door in 1969, dankzij de wereldkampioen van dat seizoen: Jackie Stewart. De Schot leidde protesten van coureurs over de veiligheid van het toen nog 14,100-kilometerlange Spa-Francorchamps. Drie jaar eerder hing hij nog op de kop in een weiland na een crash in de regen en zat hij vast in zijn BRM, terwijl er benzine over hem heen lekte vanwege een kapotte tank. De organisaties van circuits waren in de tijd vrij arrogant en dachten dat de coureurs bluften, maar nee, de coureurs boycotten Spa-Francorchamps en de race in de Ardennen van 8 juni ging niet door.
In 1985 werd Spa-Francorchamps opnieuw geasfalteerd om de baan meer grip te geven in de regen. De werkzaamheden waren slechts twee weken voor de Belgische Grand Prix voltooid, maar mede door het warme weer en de krachtige turbobolides die op enorme, brede slicks stonden, kwam het asfalt los. Reparaties die in de nacht van vrijdag op zaterdag werden gedaan, maakten het alleen maar erger en na 25 minuten in de vrije training van zaterdag werd de sessie stilgelegd. Het circus vertrok op 1 juni uit België en kwam voor een nieuwe poging op 15 september datzelfde jaar terug.
Politiek en pandemie
De Arabische Lente van december 2010 tot december 2012 zorgde voor veel onrust in onder andere Bahrein, waar de seizoensopener van 2011 zou worden gehouden. Op 21 februari werd besloten om de Grand Prix van 13 maart af te blazen en dus kreeg Australië de eer om de eerste race van het seizoen te houden op 27 maart.
In 2020 kon er een aantal maanden niet geracet worden vanwege de coronapandemie. Alle teams waren al in Australië gearriveerd voor de seizoensopener, maar net voor de vrije trainingen werd besloten om het evenement niet door te laten gaan. Een aantal coureurs realiseerden de ernst van de situatie al eerder en waren op de donderdag zelfs vertrokken. Naast Australië konden ook de Grands Prix in Azerbeidzjan, Brazilië, Canada, China, Frankrijk, Japan, Mexico, Monaco, Nederland, Singapore, de Verenigde Staten en Vietnam niet worden gehouden. In 2021 was het niet mogelijk voor de Formule 1 om terug te keren naar Australië, Canada, Japan en Singapore. In 2022 en 2023 werden tevergeefs pogingen gedaan om de Grand Prix in Shanghai weer te organiseren.
Gerelateerd
VIDEO | Alonso duidelijk: “Het is klaar nu!", Verstappen mist concurrentie bij bandenleveranciers | GPFans
- Vandaag 10:39
Tom Coronel legt F1-commentatoren naast elkaar: "Die zijn gewoon beter, klaar"
- Gisteren 19:42
- 36
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Telegraaf: 'Viaplay behoudt Nederlandse uitzendrechten voor F1 tot en met 2029'
- 18 minuten geleden
- 12
F2-kampioen en Sauber-reservecoureur Pourchaire debuteert in IndyCar met McLaren | F1 Shorts
- 29 minuten geleden
Verstappen begrijpt contractverlenging Alonso: "Hij gelooft in het project"
- 43 minuten geleden
Sainz doet boekje open over toekomstplannen: "Mijn beste opties zijn nog beschikbaar"
- 1 uur geleden
China kondigt tweede FIA Grade 1-circuit aan, hoopt op F1 Grand Prix in Guangzhou
- 1 uur geleden
Verstappen duikt midden in de nacht op tijdens gamesessie in China: "Nǐ hǎo!"
- 1 uur geleden
F1 Kalender
-
GP BAHREIN
29 Feb. - 2 Mrt.
Max Verstappen
-
GP SAOEDI-ARABIë
7 - 9 Mrt.
Max Verstappen
-
GP AUSTRALIë
22 - 24 Mrt.
Carlos Sainz
-
GP JAPAN
5 - 7 Apr.
Max Verstappen
- GP CHINA 19 - 21 Apr.
- GP USA 3 - 6 Mei
- GP ITALIë 17 - 19 Mei
- GP MONACO 24 - 26 Mei
- GP CANADA 7 - 9 Jun.
Gerelateerd nieuws
VIDEO | Alonso duidelijk: “Het is klaar nu!", Verstappen mist concurrentie bij bandenleveranciers | GPFans
Tom Coronel legt F1-commentatoren naast elkaar: "Die zijn gewoon beter, klaar"
'Viaplay trekt aan het langste eind om Nederlandse F1-uitzendrechten'
VIDEO | Horner optimistisch over 2026-motor, 'Sainz wordt overwogen door Red Bull' | GPFans Recap
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network