Vowles zou met schorsing dreigen bij McLaren: 'Dan zit je volgende week niet in de auto'
Vowles zou met schorsing dreigen bij McLaren: 'Dan zit je volgende week niet in de auto'
Lando Norris en Oscar Piastri horen zich aan de befaamde papajaregels van McLaren, de papaya rules, te houden. Dat is echter niet altijd even gemakkelijk gebleken, zoals bij de start van de afgelopen F1 Grand Prix van Singapore. Als het aan Williams-teambaas James Vowles ligt, dan kan het een schorsing van een coureur tot gevolg hebben.
We krijgen steeds vaker te horen over de papajaregels. Het zijn richtlijnen die McLaren voor hun coureurs heeft opgesteld om de strijd in het wereldkampioenschap zo eerlijk mogen te maken. Piastri legde aan het begin van het seizoen uit dat een van de belangrijkste regels is dat contact absoluut niet mag. Toch toucheerde Norris zijn teamgenoot in Singapore voor een positie wat uiteindelijk een podium zou opleveren. Vowles heeft ervaring met twee heethoofden binnen hetzelfde team, aangezien de hoofdstrateeg was van Mercedes toen Lewis Hamilton en Nico Rosberg daar vochten. Ook al strijden zijn huidige coureurs Alexander Albon en Carlos Sainz momenteel niet om een WK-titel, toch heeft Vowles zelf ook zulke regels binnen Williams gecreëerd. Wordt er niet naar geluisterd, dan is het zeker een mogelijkheid om een coureur een Grand Prix uit te laten zitten.
Structuur die niet robuust en sterk genoeg was
"Ik zou het meer doen op de manier die we geleerd hadden over het proces in de latere jaren", begon Vowles bij de Beyond The Grid-podcast. "We waren in 2014 à 2015 echt groentjes. We hadden een structuur die bij lange na niet robuust en sterk genoeg was om met twee potentiële wereldkampioenen om te kunnen gaan. Daar heb ik ontzettend veel van geleerd. En we veranderden onze aanpak vrij veel in 2016, 2017, 2018 en zelfs helemaal tot aan 2021. Ik heb het voordeel dat ik dat heb meegemaakt, inclusief wat ik sindsdien nog allemaal heb geleerd."

Vowles zou schorsing uitdelen
"Ik denk dat McLaren deze regel ook heeft, maar regel nummer één is dat je elkaar niet uitgeschakeld", vervolgde Vowles. "Je beschadigt elkaar niet, je duwt elkaar niet van de team. We zijn hier als team en het team is groter dan de twee coureurs. En als je een kampioenschap gaat winnen of je vecht voor een kampioenschap, dan is dat het resultaat van iedereen die tot dan toe heeft samengewerkt, niet ondanks het feit dat we met zijn allen hebben samengewerkt. Dat is eigenlijk de kernregel die je niet mag overschrijden. Ik had het al over 2016 en wat ik daarvan geleerd heb. Je moet zo duidelijk, echt overduidelijk, zijn dat mensen begrijpen dat als je dat overschrijdt, de gevolgen vreselijk zijn." Presentator Tom Clarkson zei: "De zwaarste straf is dat je volgende week niet meer in de auto zit." Vowles antwoordde: "Correct. Als je twee coureurs hebt die elkaar zo erg aan het pushen zijn dat ze vaker tegen elkaar crashen dan dat ze een race finishen, dan ja."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Samenvatting
Verstappen verliest dragrace naar de finish van Russell in sensationele Grand Prix van Azerbeidzjan
Podcast
Hierdoor kan Verstappen geen Le Mans rijden in 2027 | GPFans Raceteam
GT World Challenge op Zandvoort
Juncadella gefrustreerd ondanks 28 goedgemaakte posities in Verstappen-AMG: "Kwamen wat tekort"
GT World Challenge op Zandvoort
Vermeulen scoort dubbelpodium en zege voor thuispubliek op Zandvoort: "Super weekend"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Kelly Piquet openhartig over Max Verstappen: 'Hij is heel erg een huismus'
- 47 minuten geleden
'GP Brazilië goede mogelijkheid voor Verstappen om gridstraf te incasseren'
- 1 uur geleden
McLaren onder vuur door klopjacht op Verstappen, Kelly Piquet deelt intieme kiekjes | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Verstappen nuchter over sprintrace in Monaco: "Zo kan je het ook zien"
- Gisteren 21:00
Briatore woedend na crash Alpine-teamgenoten in Bakoe: teambaas direct naar vliegveld
- Gisteren 20:20
- 1
Herta houdt hoop op F1-debuut ondanks dramatisch F2-jaar: 'Slaat nergens op'
- Gisteren 19:59
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Verstappen reageert lachend op woorden Antonelli: 'Geen comeback voor mij'
- 13 september
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











