Vowles zou met schorsing dreigen bij McLaren: 'Dan zit je volgende week niet in de auto'
Vowles zou met schorsing dreigen bij McLaren: 'Dan zit je volgende week niet in de auto'
Lando Norris en Oscar Piastri horen zich aan de befaamde papajaregels van McLaren, de papaya rules, te houden. Dat is echter niet altijd even gemakkelijk gebleken, zoals bij de start van de afgelopen F1 Grand Prix van Singapore. Als het aan Williams-teambaas James Vowles ligt, dan kan het een schorsing van een coureur tot gevolg hebben.
We krijgen steeds vaker te horen over de papajaregels. Het zijn richtlijnen die McLaren voor hun coureurs heeft opgesteld om de strijd in het wereldkampioenschap zo eerlijk mogen te maken. Piastri legde aan het begin van het seizoen uit dat een van de belangrijkste regels is dat contact absoluut niet mag. Toch toucheerde Norris zijn teamgenoot in Singapore voor een positie wat uiteindelijk een podium zou opleveren. Vowles heeft ervaring met twee heethoofden binnen hetzelfde team, aangezien de hoofdstrateeg was van Mercedes toen Lewis Hamilton en Nico Rosberg daar vochten. Ook al strijden zijn huidige coureurs Alexander Albon en Carlos Sainz momenteel niet om een WK-titel, toch heeft Vowles zelf ook zulke regels binnen Williams gecreëerd. Wordt er niet naar geluisterd, dan is het zeker een mogelijkheid om een coureur een Grand Prix uit te laten zitten.
Structuur die niet robuust en sterk genoeg was
"Ik zou het meer doen op de manier die we geleerd hadden over het proces in de latere jaren", begon Vowles bij de Beyond The Grid-podcast. "We waren in 2014 à 2015 echt groentjes. We hadden een structuur die bij lange na niet robuust en sterk genoeg was om met twee potentiële wereldkampioenen om te kunnen gaan. Daar heb ik ontzettend veel van geleerd. En we veranderden onze aanpak vrij veel in 2016, 2017, 2018 en zelfs helemaal tot aan 2021. Ik heb het voordeel dat ik dat heb meegemaakt, inclusief wat ik sindsdien nog allemaal heb geleerd."

Vowles zou schorsing uitdelen
"Ik denk dat McLaren deze regel ook heeft, maar regel nummer één is dat je elkaar niet uitgeschakeld", vervolgde Vowles. "Je beschadigt elkaar niet, je duwt elkaar niet van de team. We zijn hier als team en het team is groter dan de twee coureurs. En als je een kampioenschap gaat winnen of je vecht voor een kampioenschap, dan is dat het resultaat van iedereen die tot dan toe heeft samengewerkt, niet ondanks het feit dat we met zijn allen hebben samengewerkt. Dat is eigenlijk de kernregel die je niet mag overschrijden. Ik had het al over 2016 en wat ik daarvan geleerd heb. Je moet zo duidelijk, echt overduidelijk, zijn dat mensen begrijpen dat als je dat overschrijdt, de gevolgen vreselijk zijn." Presentator Tom Clarkson zei: "De zwaarste straf is dat je volgende week niet meer in de auto zit." Vowles antwoordde: "Correct. Als je twee coureurs hebt die elkaar zo erg aan het pushen zijn dat ze vaker tegen elkaar crashen dan dat ze een race finishen, dan ja."
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Grand Prix van Miami
Hoe en waar kijk je de Grand Prix van Miami: alle mogelijkheden op een rijtje
bop in de gt3-racerij
Wat is Balance of Performance en hoe beïnvloedt het de 24h Nürburgring van Verstappen?
LANDO NORRIS
Lando Norris vindt inzet voor mentale gezondheid belangrijker dan zijn wereldtitel
LEWIS HAMILTON
Windsor fileert merkwaardige theorie over Hamiton

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Kimi Antonelli in Nederland gespot: Italiaan brengt bliksembezoek aan Eindhoven
- 38 minuten geleden
Formule 1 keert terug op Istanbul Park: Martin Brundle reageert enthousiast
- 1 uur geleden
Nederlands succes op zondag: Veijer zet pole position om in podium | F1 Shorts
- 2 uur geleden
- 45
Jos Verstappen reageert op megacrash: "Het was een grote klapper"
- 3 uur geleden
- 2
Norris verwacht geen snel pensioen Verstappen: 'Hij wil die vijfde titel'
- Vandaag 12:00
Zak Brown haalt geruchten neer na Lambiase-transfer: "Nul procent kans"
- Vandaag 11:05
Veel gelezen
Strafpunten F1: Lawson ziet punten verdwijnen voor GP Miami gedurende lentestop
- Gisteren 20:49
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 11 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Felle reactie op kritiek McLaren-coureur: 'Daarom kan hij dit makkelijk zeggen'
- 21 april
'Verstappen stopt met Formule 1, Red Bull geeft Lindblad en Tsolov kans in 2027'
- 14 april
Racelicentie ingenomen na bizarre overtredingen op Nordschleife
- 18 april
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











