Wheatley wijst grote uitdaging van Audi aan: 'Heel snel stappen zetten'
Wheatley wijst grote uitdaging van Audi aan: 'Heel snel stappen zetten'
Kick Sauber-teambaas Jonathan Wheatley zit helemaal in zijn nopjes bij het Zwitserse team. Samen met voormalig Ferrari-teambaas Mattia Binotto werkt hij aan de transformatie naar Audi. Dat team staat volgend jaar officieel op de startgrid en volgens Wheatley wordt het vooral zaak om talentvolle engineers aan te trekken en te behouden.
Wheatley kwam over van Red Bull Racing, waar hij na negentien jaar vertrok. Daarvoor werkte de Engelsman zestien seizoenen bij Benetton, dat tegenwoordig als Alpine op de startgrid staat. Hij was een van de sleutelfiguren achter het succes van Red Bull en volgens F1-analist Peter Windsor de ideale opvolger geweest van de inmiddels vertrokken Christian Horner. Toch koos Wheatley vol overtuiging voor het project in Zwitserland. Aan Motorsport.com legt hij uit hoe hij met het team succes wil boeken.
Audi-mentaliteit
Volgens Wheatley draait het er vooral om talent vast te houden. De overstap naar een topteam is immers snel gemaakt, maar als Audi om titels wil strijden, moeten de beste mensen binnen de renstal blijven. “Er zijn gebieden waar je heel snel stappen moet zetten, en misschien is daar nieuw leiderschap nodig. Tot nu toe zijn er daar niet zo veel van geweest sinds ik hier ben. En je moet de toekomstige sterren binnen de organisatie identificeren en hen laten groeien. Want ik weet eigenlijk niet zeker welke cultuur je creëert als je steeds maar van buitenaf haalt. Als we een volwaardig fabrieksteam in de Formule 1 willen zijn, met kracht en diepte in elk gebied, moeten we op jonge leeftijd rekruteren. We moeten mensen opleiden en hen leren wat de ethos van het Audi F1-team is.”
Grote aangename verrassing
Audi wordt straks, samen met Ferrari en de Racing Bulls, een van de drie teams met een officiële basis buiten het Verenigd Koninkrijk. Dat maakt het lastiger om personeel aan te trekken; sommige medewerkers zien de verhuizing naar Zwitserland simpelweg niet zitten. Wheatley zelf is echter positief verrast: “Het leven in Zwitserland was een van de grootste verrassingen van deze baan... We hebben die geweldige stad vlakbij, en mijn vrouw en ik zitten ’s avonds vaak daar en zeggen dan: ‘Mijn god, dit is geen vakantie. Dit is waar we wonen.’”
Ook Red Bull heeft zijn hoofdkantoor in Milton Keynes, en Wheatley erkent dat hij vooraf niet had stilgestaan bij de verhuizing: “Ik denk dat, toen ik de kans kreeg om bij het Audi F1-project te komen, ik zo gefocust was op het racen, zo gefocust op het team en hoe dat eruit zou gaan zien. Ik had eigenlijk niet echt nagedacht over hoe het leven in Zwitserland zou zijn. Ik zou zeggen dat het meer is dan een aangename verrassing.”
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Interview
Coronel: 'Als Verstappen vertrekt, gaat de Formule 1 nog veel meer verliezen dan ze al doen'
Recap
'Verstappen kan mee naar McLaren', Jos over toekomstplannen Max | GPFans Recap
George Russell
Russell krijgt angstaanjagend advies van Brundle: "Hij moet zich ernstig zorgen maken"
FORMULE 1
Marko: 'Lambiase en Verstappen waren als oud echtpaar, groot verlies voor Red Bull'

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Olav Mol wuift afhakende F1-fans weg: "Ruggengraat van een dode zalm"
- 13 minuten geleden
- 5
'Wissel bij Ferrari uitgesteld: Hamilton blijft met interim-engineer'
- 1 uur geleden
Organisatie 24h Nürburgring merkt 'Verstappen-effect' en moet ingrijpen
- 2 uur geleden
Jos Verstappen hoopt op oplossing FIA: "Denk dat ze heel goed weten wat ze moeten doen"
- 3 uur geleden
Button wijst 'simpele' oplossing Red Bull aan: 'Snellere auto bouwen'
- Vandaag 13:34
- 2
Marko ziet licht aan het einde van de tunnel: 'Dán doet Red Bull weer vooraan mee'
- Vandaag 12:31
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Norris zeer sarcastisch over 2026-wagens: "Beste racen dat ik ooit heb gezien!"
- 29 maart
'Red Bull Ford-motor is te krachtig om in ADUO-programma te vallen'
- 3 april
Gerelateerd nieuws
Button wijst 'simpele' oplossing Red Bull aan: 'Snellere auto bouwen'
Marko ziet licht aan het einde van de tunnel: 'Dán doet Red Bull weer vooraan mee'
Doornbos twijfelt niet aan F1-toekomst Verstappen: "Dan ga je toch de Formule 1 missen"
Horner knipoogt bij vertrek Lambiase: 'GP's verborgen talent'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











