
Andretti volop bezig met voorbereidingen voor 2025: "Auto staat volgende week in windtunnel"
Andretti volop bezig met voorbereidingen voor 2025: "Auto staat volgende week in windtunnel"

Andretti Global hoopt in 2025 mee te doen aan de Formule 1. Ondanks dat het nog geen goedkeuring heeft gekregen van de commerciële kant van de koningsklasse, is het kersverse team alsnog volop bezig met de voorbereidingen. Michael Andretti geeft een update.
Vier teams meldden zich bij de FIA in een poging toestemming te krijgen om aan de Formule 1 mee te mogen doen. Hitech Grand Prix, LKYSUNZ en Rodin Carlin werden afgewezen, maar Andretti Global kreeg wel groen licht. Terwijl de internationale autosportbond niet kan wachten om het startveld naar 22 auto's uit te kunnen breiden, zeker omdat Andretti de Amerikaanse autogigant General Motors meebrengt in de vorm van Cadillac, lijken Liberty Media en Formula One Management echter geen fan te zijn van de plannen. De teams staan niet bepaald te popelen om het prijzengeld met een extra renstal te moeten delen.
Windtunnel in Keulen
"We gaan nog steeds voor 2025," vertelde Michael Andretti in Texas bij Sky Sports F1 over het seizoen waarin hij hoopt zijn intrede te maken. De teameigenaar die in Italië in 1993 op het podium stond, onthulde dat Andretti Global al een auto heeft gebouwd volgens de huidige technische reglementen. "Onze auto staat volgende week in de windtunnel. We hebben al een auto gebouwd volgens de specificaties van 2023. We zijn dus volop bezig, we zijn een team aan het opbouwen en momenteel gaan we dus voor 2025, maar het kan ook nog 2026 worden. We gaan het zien." Andretti Global zal de windtunnel van Toyota gebruiken in Keulen.

OOK INTERESSANT: FIA-president Ben Sulayem geeft Andretti garantie: "Zullen niet zonder leverancier zitten"
Coureurs
"Voor mij is het een mysterie," antwoordde Michael Andretti op de vraag of hij weet waarom de huidige teams het startveld niet willen uitbreiden. "Ze zeggen dat we een stukje van de taart van ze afpakken, maar hopelijk brengen we juist meer binnen dan dat we van hen wegnemen. En daar geloven we echt in. Als je kijkt naar de steun van de fans van alle onderzoeken die zijn gedaan, dan denken we dat we juist een toevoeging zijn in plaats van dat we afpakken." De Amerikaan kreeg vervolgens de vraag of hij al coureurs voor zijn team in gedachten heeft, waarop hij reageerde: "We praten uiteraard vaak over Colton [Herta]. Hij staat zeker bovenaan ons lijstje. Natuurlijk zitten we wel met het puntenprobleem. Dus we moeten zien hoe hij het doet in het IndyCar-kampioenschap en hopelijk scoort hij genoeg punten om een superlicentie te krijgen. We hebben ook met een paar coureurs gepraat die al wel [voor een superlicentie] kwalificeren. Het doel is om een Amerikaan in de ene auto te hebben en een ervaren coureur in de andere om die dan te helpen."
Gerelateerd nieuws

FIA wijst verzoek Haas voor Right to Review af: uitslag GP Amerika blijft staan

Dit wordt de nieuwe uitslag van de GP Verenigde Staten als Haas haar gelijk krijgt

Steiner wijst naar 'duidelijk' bewijs in protest tegen Red Bull, Williams en Aston Martin

Haas dient verzoek in om resultaten GP Verenigde Staten te herzien vanwege track limits
Meest gelezen

Strafpunten Formule 1: Pérez moet oppassen na Grand Prix van Abu Dhabi

Kelly Piquet is 'meer dan trots' en zet Verstappen in het zonnetje op Instagram

Opstootje in Abu Dhabi; F1-feestje loopt uit op vechtpartij

Internationale media over zege Verstappen in Abu Dhabi: "Heer en meester van F1"

Overzicht gebruikte motoronderdelen 2023: slechts vijf coureurs over de limiet
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network