
FIA-president Ben Sulayem geeft Andretti garantie: "Zullen niet zonder leverancier zitten"
FIA-president Ben Sulayem geeft Andretti garantie: "Zullen niet zonder leverancier zitten"

Mohammed Ben Sulayem, de president van de FIA, heeft duidelijk gemaakt dat Andretti in 2025 en mogelijk 2026 niet zonder leverancier komt te zitten. Het team heeft goedkeuring gekregen van het autosportorgaan om vanaf 2025 de Formule 1 te komen versteken met een nieuw team, maar zit qua leverancier nog wel in onzekerheid vanwege de huidige situatie van Cadillac.
In gesprek met Motorsport.com laat Ben Sulayem weten dat Andretti bij goedkeuring van de FOM niet zonder leverancier zal komen te zitten in 2025 en wellicht 2026. General Motors (met Cadillac), dat op zijn vroegst in 2026 als leverancier de Formule 1 lijkt te gaan versterken, is voor de langere termijn de leverancier van Andretti. Dit betekent echter wel dat Andretti in 2025 en wellicht 2026 nog zonder leverancier zit. Ben Sulayem weet echter zeker dat General Motors (Cadillac) op de lange termijn de motoren kan gaan leveren. "We eisen dat en we zullen het zien. Maar motoren worden niet in vier of vijf jaar gebouwd. Andretti zal in het begin akkoord moeten gaan met een van de twee motoren." Ben Sulayem doelt hierbij op Honda en Alpine, die allebei op dit moment niet meer dan een team mogen ondersteunen met motoren.
OOK INTERESSANT: Tsunoda wil geen misverstand met Red Bull: "Concentreer mij niet op Aston Martin"
FIA heeft de macht
Mochten partijen als Alpine, Honda of welke aangemelde leverancier dan ook geen interesse hebben in een samenwerking met Andretti totdat Cadillac in staat is om motoren te leveren, dan mag volgens Ben Sulayem de FIA ingrijpen. "Het werkt zo, met de regels, dat niemand er nee tegen kan zeggen. Als alle teams nee zeggen, dan heeft de FIA de macht om door te gaan en te zeggen: de minste twee [motorfabrikanten] die worden gebruikt, dan loten we en nemen we er één. Het is geen geheim, en ik weet zeker dat het Alpine of Honda is. Zij zouden dan winnen, want dat zijn de regels." Andretti zal hiervoor voor 1 juni 2024 een verzoek voor in moeten dienen bij de FIA.

General Motors
Ben Sulayem denkt dat General Motors, dat met Cadillac in 2026 dus de sport komt versterken als leverancier van Andretti, in staat is om zelfs motoren te maken voor de Formule 1 en de FIA er goed aan heeft gedaan om dit op de lange termijn te eisen van het bedrijf. "Ik ben optimistisch over de komst van GM [General Motors] met de power unit. Ik ben erg optimistisch, niet alleen optimistisch. In de afgelopen 20 maanden hebben we twee grote OEM's gehad, Audi en Andretti/GM, en een power unit van Audi, en we zijn op de goede weg om een power unit van Cadillac te krijgen. Dat is een prestatie."
Gerelateerd nieuws

FIA kondigt Rwanda aan als locatie voor Prize Giving Ceremony van 2024

LIVE | FIA Prize Giving Gala: bekijk hier hoe Verstappen tot drievoudig wereldkampioen wordt gekroond

FIA-president Ben Sulayem met hersenschudding opgenomen in ziekenhuis na val

Toto Wolff komt met statement: "Zijn in actieve juridische discussie met FIA"
Meest gelezen

Hamilton: 'Winnen in de meest dominante auto ooit zou weinig voor mij betekenen'

Ook Red Bull Racing in de ban van GTA 6: team geeft eigen draai aan nieuwe trailer

Verstappen raakte muur expres tijdens polerondje Monaco: "Wist ik uit ervaring"

Horner onthult geklapte deal vlak voor vertrek Ricciardo: 'We boden hem hetzelfde salaris als Max'

FIA stelt onderzoek in naar Susie en Toto Wolff na zorgen over belangenverstrengeling
F1 standen

Coureurs
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Nyck De Vries
- Liam Lawson
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
-
Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2023
-
Saudi Arabian Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Australië 2023
-
Grand Prix van China 2023
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2023
-
Miami Grand Prix 2023
-
Qatar Airways Gran Premio Del Made In Italy E Dell'emilia Romagna 2023
-
Grand Prix van Monaco 2023
-
AWS Gran Premio de España 2023
-
Grand Prix du Canada 2023
-
Grand Prix van Oostenrijk 2023
-
Aramco Grand Prix van Groot-Brittannië 2023
-
Grand Prix van Hongarije 2023
-
Grand Prix van België 2023
-
Heineken Dutch Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Italië 2023
-
Grand Prix van Singapore 2023
-
Grand Prix van Japan 2023
-
Qatar Grand Prix 2023
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2023
-
Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2023
-
Rolex Grande Prêmio de São Paulo 2023
-
Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2023
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2023
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media

7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2023 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network