G-krachten weerstaan en whiplashes vermijden: Formule 1-coureurs en hun nekspieren
G-krachten weerstaan en whiplashes vermijden: Formule 1-coureurs en hun nekspieren
Coureurs krijgen tijdens raceweekenden veel krachten op hun nek.
Het nieuwe Formule 1-seizoen zal over een ruime maand van start gaan in Bahrein. De coureurs zijn achter de schermen al flink bezig met de voorbereiding op het nieuwe seizoen, waaronder het in topconditie brengen van de nekspieren.
De beste coureurs ter wereld drijven hun lichaam tot het uiterste om de eisen van de snelste sport ter wereld te doorstaan en het trainen van de nek is van vitaal belang om de anderhalf uur die nodig zijn, om Grands Prix op hoge snelheid af te werken, vol te houden. Bij het nemen van bochten, remmen en accelereren moeten Formule 1-coureurs extreme G-krachten verdragen. Hoe sterker de nekspieren, hoe minder kans op ernstig letsel in dat gebied bij een crash, en ook hoe langer een coureur het volhoudt in de race.
Gevecht tegen G-krachten
De schommelingen in snelheid en zwaartekracht zijn in de Formule 1 groter dan in elke andere motorsport. In de meest agressieve remzones en sommige van de snelle bochten kunnen coureurs tot aan 5G ervaren. Bij ongelukken op het circuit spelen de G-krachten vaak ook een rol. Romain Grosjean ondervond een nauwelijks te bevatten 67G toen hij tijdens de Grand Prix van Bahrein in 2020 tegen de vangrail botste, waardoor zijn lichaamsgewicht op het punt van impact bijna 4 ton bedroeg. Ook de regerend wereldkampioen Max Verstappen kan erover meepraten. Toen hij tijdens het befaamde onderonsje op Silverstone het aan de stok had met Lewis Hamilton, eindigde hij met een klapper van 51G in de vangrail.

Whiplash
Wanneer een coureur crasht, wordt zijn hoofd vaak rondgeslingerd in de cockpit als gevolg van de botsing. Een whiplash is dus een reëel risico, maar dat kan worden tegengegaan als de nekspieren goed getraind zijn. Een whiplash kan in ernstige gevallen permanente nekpijn, hoofdpijn en rugpijn betekenen - evenals stijfheid in de nek, concentratieproblemen, ernstige vermoeidheid en tinnitus (suizen in de oren). In het ergste geval, kan het zelfs leiden tot vergeetachtigheid, stemmingswisselingen en tintelingen in de vingers, zodat het voor topsporters van vitaal belang is dit soort letsel te voorkomen.
Het lastige van whiplash is dat het niet altijd goed kan worden vastgesteld, vooral wanneer de adrenaline nog door het lichaam giert. Als de nekspieren niet sterk genoeg zijn, zal een bestuurder veel sneller moe worden en zich niet prettig voelen, wat kan leiden tot relatief grote vertragingen in de hand-oog coördinatie. Als dat gebeurt, zijn fouten op de baan snel gemaakt, dus het is gemakkelijk te zien waarom training tegen whiplash absoluut noodzakelijk is.
Norris geeft het voorbeeld
Lando Norris laat in deze TikTok zien welke oefeningen hij doet om zijn nekspieren te versterken. Slechts één van de vele, vele dingen die Formule 1-coureurs doen tijdens de winterstop.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Stand Formule 1
Stand kampioenschap Formule 1 na Japan: Verstappen valt verder terug
Yuki Tsunoda
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
Podcast
Dit is waarom Mercedes steeds slechte starts heeft, maar de klantenteams niet
TOTO WOLFF
Wolff woest om "bizarre" geruchten over Verstappen: "Geen idee waar dit vandaan komt"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Wolff woest om "bizarre" Verstappen-geruchten, Hamilton en Kardashian geven liefdesupdate | GPFans Recap
- Gisteren 21:43
Fans lijken massaal te stoppen met Formule 1 kijken: dit zijn de schokkende cijfers
- Gisteren 20:37
- 5
VIDEO | Zo kunnen V8-motoren terugkeren in de Formule 1 | GPFans Special
- Gisteren 19:32
Stand kampioenschap Formule 1 na Japan: Verstappen valt verder terug
- Gisteren 19:00
- 4
Red Bull Racing-teambaas: "Tsunoda verdient een vast zitje in de Formule 1"
- Gisteren 17:55
Verstappen verklaart liefde voor Super GT: 'Maar om deze reden ga ik er niet in racen'
- Gisteren 16:59
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
'Correlatieproblemen bij Red Bull Racing blijven in 2026 chassis beïnvloeden'
- 6 april
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Verstappen verklaart liefde voor Super GT: 'Maar om deze reden ga ik er niet in racen'
Lewis Hamilton en Kim Kardashian geven officiële update over liefdesrelatie
Wolff woest om "bizarre" geruchten over Verstappen: "Geen idee waar dit vandaan komt"
Britse coureur geeft toe na aanvaring F1-journalist: 'Ik deed ook ooit een Max Verstappen'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










