Wolff wijst naar verbeterpunten Mercedes: "Tempo tijdens kwalificatie moet beter"
Wolff wijst naar verbeterpunten Mercedes: "Tempo tijdens kwalificatie moet beter"
De teambaas weet waar de snelheid te vinden is.
Mercedes-teambaas Toto Wolff ziet dat de W13 steeds beter uit de verf komt tijdens de Grands Prix, maar vindt dat er in de kwalificatie nog een heleboel te winnen valt. Hoewel de Duitse renstal in de laatste maanden het gat met Ferrari en Red Bull heeft weten te verkleinen, kan het team op eigen kracht nog niet om de bovenste plekken vechten.
Het team uit Brackley kwam dit jaar maar moeizaam op gang. Inmiddels heeft Mercedes het porpoising achter zich gelaten en kan het zich richten op de snelheid. De twee laatste Grands Prix voor de zomerstop wist de Duitse renstal naar het podium te rijden en dus zit er enige vooruitgang in. Desondanks zijn de laatste stappen richting de top vaak het moeilijkst en de teambaas onthult dat de renstal nu vooral werkt aan de snelheid voor tijdens de kwalificatie.
Frustratie
De laatste keer dat Mercedes met een overwinning naar huis ging was vorig jaar in Saoedi-Arabië. Het tekent de langste periode zonder zege voor de Duitse renstal sinds de eerste overwinning in 2012. Ook voor zevenvoudig kampioen Lewis Hamilton is de huidige periode, de langste zonder een zege. Wolff legt uit dat hoewel de racepace van de W13 inmiddels is verbeterd, dat het moeilijk zal zijn om voor de zeges te vechten als de kwalificatiesnelheid niet snel wordt verhoogd. "De start van het seizoen was niet echt goed en er is geen andere manier om het te beschrijven, want als je in december het kampioenschap wint en dan vier maanden later nog niet met de jongens vooraan mee kunt doen, dan is dat frustrerend", vertelt de vijftigjarige teambaas.
'Achtbaan'
Toch is Mercedes van ver gekomen. Begin dit seizoen was een plek in de top vijf al bijna een overwinning. "Sindsdien voelt het alsof we in een achtbaan hebben gezeten. We hebben bijna elke race op het podium gestaan. Op zondag waren we sterk, maar in de kwalificatie waren we er nooit. Het gat was gewoon te groot, dus nu moeten we proberen te begrijpen wat er aan de hand is en in de tweede helft van het seizoen hopelijk onze snelheid tijdens de kwalificatie verbeteren om vervolgens voor overwinningen te kunnen racen", concludeert Wolff.
Aanbevolen door de redactie
GT World Challenge in Barcelona
Vermeulen trots na tweede Sprint Cup-overwinning in drie races: "Enorm genoten"
GT World Challenge in Barcelona
Juncadella baalt van podiumverlies seizoensfinale, maar is positief over progressie Verstappen Racing
Max Verstappen
Verstappen verklaart stilvallen tijdens formatieronde: 'Het gebeurde later bijna weer'
GT World Challenge in Barcelona
Audi wint knotsgekke Race 1, titelkansen Verstappen-AMG en Vermeulen vallen in het water

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Mercedes staat voor problematisch weekend, Verstappen niet meest scheldende coureur | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Horner ontvangt ruim 86 miljoen euro na vertrek bij Red Bull
- Gisteren 20:45
Het ongelukkige Verstappen/Singapore-huwelijk: nog nooit won hij in Marina Bay
- Gisteren 19:39
Tijdschema persconferenties GP Singapore bekend: Norris en Alonso schuiven aan
- Gisteren 18:35
Horner ontkent geruchten over Ferrari-stap na ophef: 'Puur beleefdheid'
- Gisteren 17:29
Weerbericht Grand Prix van Singapore: extreme hitte en tropische onweersbuien dreigen
- Gisteren 16:20
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 21 september
Verstappen kwam goed weg bij pitstop: "Er zit een spijker in mijn band!"
- 4 oktober
F1 Driver Of The Day 2026: het complete overzicht van dit seizoen op een rijtje
- 19 september
Red Bull Racing incasseert gridstraf van vijf plaatsen voor GP van Bahrein in Maleisië
- 2 oktober
Mercedes kon data Verstappen nauwelijks geloven in gevecht met Russell: "Bijna verticaal"
- 27 september
Coulthard steunt Norris fel na cola-rel: 'Stop met proberen alles te controleren'
- 20 september
Gerelateerd nieuws
Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?
'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'
De gemiddelde finishpositie per coureur in het Formule 1-seizoen van 2022
Formule 1-fans verkiezen inhaalactie Vettel tot de mooiste van het jaar
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network










