Wolff wijst naar verbeterpunten Mercedes: "Tempo tijdens kwalificatie moet beter"
Wolff wijst naar verbeterpunten Mercedes: "Tempo tijdens kwalificatie moet beter"
De teambaas weet waar de snelheid te vinden is.
Mercedes-teambaas Toto Wolff ziet dat de W13 steeds beter uit de verf komt tijdens de Grands Prix, maar vindt dat er in de kwalificatie nog een heleboel te winnen valt. Hoewel de Duitse renstal in de laatste maanden het gat met Ferrari en Red Bull heeft weten te verkleinen, kan het team op eigen kracht nog niet om de bovenste plekken vechten.
Het team uit Brackley kwam dit jaar maar moeizaam op gang. Inmiddels heeft Mercedes het porpoising achter zich gelaten en kan het zich richten op de snelheid. De twee laatste Grands Prix voor de zomerstop wist de Duitse renstal naar het podium te rijden en dus zit er enige vooruitgang in. Desondanks zijn de laatste stappen richting de top vaak het moeilijkst en de teambaas onthult dat de renstal nu vooral werkt aan de snelheid voor tijdens de kwalificatie.
Frustratie
De laatste keer dat Mercedes met een overwinning naar huis ging was vorig jaar in Saoedi-Arabië. Het tekent de langste periode zonder zege voor de Duitse renstal sinds de eerste overwinning in 2012. Ook voor zevenvoudig kampioen Lewis Hamilton is de huidige periode, de langste zonder een zege. Wolff legt uit dat hoewel de racepace van de W13 inmiddels is verbeterd, dat het moeilijk zal zijn om voor de zeges te vechten als de kwalificatiesnelheid niet snel wordt verhoogd. "De start van het seizoen was niet echt goed en er is geen andere manier om het te beschrijven, want als je in december het kampioenschap wint en dan vier maanden later nog niet met de jongens vooraan mee kunt doen, dan is dat frustrerend", vertelt de vijftigjarige teambaas.
'Achtbaan'
Toch is Mercedes van ver gekomen. Begin dit seizoen was een plek in de top vijf al bijna een overwinning. "Sindsdien voelt het alsof we in een achtbaan hebben gezeten. We hebben bijna elke race op het podium gestaan. Op zondag waren we sterk, maar in de kwalificatie waren we er nooit. Het gat was gewoon te groot, dus nu moeten we proberen te begrijpen wat er aan de hand is en in de tweede helft van het seizoen hopelijk onze snelheid tijdens de kwalificatie verbeteren om vervolgens voor overwinningen te kunnen racen", concludeert Wolff.
Aanbevolen door de redactie
upgradepakket rb22
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
Groot verlies bij Mercedes
Mercedes onthult zwakste kenmerk van W17: "Werken hier met zeer hoge prioriteit aan"
bug op suzuka
Bizarre softwarefout Mercedes leidde tot gevaarlijk moment Russell in Japan
Podcast
Formule 1 offert 'oude fans' op voor nieuwe doelgroep: "Ze hebben er gewoon schijt aan"

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Felle reacties na bericht over Verstappen, Mercedes bevestigt FIA-hulp voor Ferrari | GPFans Recap
- Gisteren 21:45
Dochter van tweevoudig wereldkampioen Häkkinen zet eerste stap richting F1
- Gisteren 20:48
Verstappen oneens met Red Bull over nieuwe ontwikkeling: "Daar ben ik niet zo zeker van"
- Gisteren 19:43
- 1
F1-grid voor seizoen 2027: acht van de 22 stoeltjes nu al bevestigd
- Gisteren 18:40
Antonelli waarschuwt Mercedes: 'Ferrari gaat ons inhalen door deze FIA-regel'
- Gisteren 17:36
- 1
Red Bull meldt dat Marko helemaal niet met pensioen is: "Voeren gesprekken met hem"
- Gisteren 16:31
- 1
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is de stand van zaken na de Grand Prix van Japan
- 4 april
Dit Red Bull-probleem zat Verstappen dwars in China | GPFans Special
- 20 maart
Russell in de problemen volgens Doornbos: 'Dan kan hij opzoek naar nieuwe werkgever'
- 30 maart
Column: Verstappen moet bij Red Bull blijven, zelfs nu Mercedes de Formule 1 domineert
- 18 maart
'Newey legt rol bij Aston Martin neer: Wheatley komt over van Audi'
- 19 maart
Wolff bekent dan toch: 'Mercedes moet een aantal motoronderdelen herontwerpen'
- 26 maart
Gerelateerd nieuws
Hoe complex is het behalen van een F1-superlicentie en wat kost het?
'Prijzengeld 2022: Ferrari verdiende meer dan Red Bull, AlphaTauri hekkensluiter'
De gemiddelde finishpositie per coureur in het Formule 1-seizoen van 2022
Formule 1-fans verkiezen inhaalactie Vettel tot de mooiste van het jaar
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro 









