Verstappen moet met deze extra horde record verbreken om wereldkampioen te worden

Max Verstappen moet in 2022 het grootste gat dat een F1-coureur met het huidige puntensysteem ooit goed moest maken om wereldkampioen te worden gaan wegwerken. Maar is dit realistisch gezien de huidige betrouwbaarheidsproblemen van de motor van Red Bull?

Het gat voor Verstappen op Charles Leclerc, de huidige leider in het wereldkampioenschap, is 46 punten. Sebastian Vettel maakte in 2012, met hetzelfde puntensysteem, een gat van 42 punten goed om vervolgens wereldkampioen te worden. Dat is het grootste gat dat een coureur met het huidige puntensysteem ooit goed heeft gemaakt. Verstappen zal dit record dus op zijn naam moeten zetten wil hij regerend wereldkampioen blijven. Maar voor Verstappen is er een probleem dat ervoor zorgt dat deze uitdaging alleen nog maar lastiger wordt en tevens de oorzaak is van het al zo grote gat naar Leclerc.

Betrouwbaarheid Red Bull

Om verschillende redenen viel Verstappen zowel in Bahrein als in Australië in de slotfase van de race uit met betrouwbaarheidsproblemen. In Bahrein ging het om een vacuüm waardoor de brandstof niet bij de motor kon komen, in Australië lijkt het om een lek in de benzineleiding te gaan. Het heeft, in tegenstelling tot bij Sergio Perez, Pierre Gasly en Yuki Tsunoda, nog niet geleid tot nieuwe onderdelen voor de motor van Verstappen. Toch lijkt dit een kwestie van tijd. Daarnaast hebben de problemen wel een ander effect gehad waar Verstappen wellicht nog minder blij mee zal zijn: hij viel vanaf P2 twee keer uit en verloor daardoor 18 punten, waardoor het gat zonder uitvallen nu 10 punten met Leclerc was geweest.

Problemen AlphaTauri

Het was al een klein wonder dat AlphaTauri afgelopen weekend zonder problemen het raceweekend af kon werken. De twee weekenden daarvoor had ook AlphaTauri namelijk enorm veel problemen met de betrouwbaarheid van de motor. Het zorgde bij beide coureurs wel voor het moeten vervangen van bijna alle onderdelen van de motor. Tsunoda en Gasly rijden zo momenteel al met hun tweede motor van het seizoen. Ook Perez, teamgenoot van Verstappen, heeft al wat onderdelen moeten vervangen nadat ook hij uit was gevallen in Bahrein. De problemen stapelen zich zo op voor Red Bull.

Red Bull Powertrains

Er zijn maar weinig coureurs wereldkampioen geworden zonder een betrouwbare motor. De motor van Mercedes is dit jaar wellicht wat minder qua prestaties, maar is wel een stuk betrouwbaarder gebleken dan de motor van Red Bull. Mede daardoor staat Mercedes momenteel boven Red Bull in het constructeursklassement. Ferrari lijkt een hele snelle en betrouwbare motor te hebben gebouwd, en Renault maakt met Alpine tot nu toe ook een stabiele indruk. Red Bull loopt wat dat betreft achter. Het is het eerste jaar dat het team de motor zelf in de auto zet en de onderdelen checkt. De onderdelen worden op de achtergrond nog steeds geleverd door Honda en er is ook wat personeel meegekomen, maar het is duidelijk dat er bij de laatste fase nog stappen moeten worden gezet.

Gerelateerd

Opgelost

Honda doet belofte aan Red Bull: "Problemen verholpen voor volgende race"

• 18 april 2022 13:10
• 3

DNF

Marko onthult details DNF Verstappen: "Maar de motor is in orde"

• 18 april 2022 12:25
• 11