George Russell waakt voor overhaaste oplossingen: "Moeten niets geks gaan doen"

Mercedes

8 reacties

Russell waakt voor overhaaste oplossingen: "Moeten niets geks gaan doen"

De Duitse renstal staat er goed voor in het klassement, maar weet dat het flink aan de bak moet.

Remy Ramjiawan Redacteur/presentator GPFans

Formule 1-verslaggever, interviewer, maar ook presentator en redacteur

13 apr 2022 11:26Woensdag 13 april 2022 11:26

Maak ons je Google-favoriet

George Russell heeft er bij Mercedes op aangedrongen om geen gekke sprongen te maken bij het zoeken van oplossingen voor de W13. De Brit snapt dat het team snakt naar de zeges, maar benadrukt dat de terugkeer naar de top even kan duren.

Mercedes beschikt met de W13 over een innovatieve wagen, waar nog niet het maximale uitgehaald wordt. Ondanks dat gegeven staat de Duitse renstal momenteel op de tweede plek in het constructeursklassement. Russell staat eveneens tweede in het kampioenschap voor de rijders. Mocht Red Bull Racing zijn zaakjes eindelijk op orde hebben, dan is de verwachting dat de Duitse renstal weer een aantal plaatsen zal zakken op de ranglijst.

Artikel gaat verder onder video

Mercedes denkt aan ander ontwerp

Mercedes heeft met de W13 gekozen voor een radicale auto die simpelweg op dit moment niet werkt. In reactie op speculaties dat Mercedes terug zou kunnen vallen op het oorspronkelijke testchassis met grotere sidepods, vertelt Russell: "We moeten niets geks gaan doen. We weten dat we resultaten en prestaties willen, maar als we iets te drastisch doen, gaan we achteruit in plaats van vooruit." De 24-jarige Engelsman hoopt dan ook dat het team zich houdt bij het plan. "We moeten het proces analytisch benaderen", geeft hij daarover aan.

Problemen

De teamgenoot van Lewis Hamilton weet wat de problemen bij Mercedes zijn. "We hebben een beetje overgewicht, missen wat downforce en we weten waarom, het komt door porpoising. Als we die twee dingen kunnen verhelpen, kunnen we veel tijdwinst boeken, maar onze rivalen zullen zich ook verbeteren", legt hij uit. Russell houdt rekening met een lange wachttijd. "We moeten vertrouwen hebben in ons team, in het proces en erkennen dat het tijd gaat kosten. Maar we weten dat er zoveel potentieel in de auto zit", vertelt hij.