Szafnauer: "We houden geen rekening met de wensen van iemand anders"

Alpine-teambaas Otmar Szafnauer vindt het ontbreken van klantenteams voor de Renault-motor een groot voordeel, hierdoor kan hij namelijk zijn eigen weg inslaan zonder dat andere teams iets in de melk te brokkelen hebben.

Klantenteams leveren naast een inkomen voor de motorfabrikanten ook belangrijke data op. Zo kunnen motoren verbeterd worden op basis van de verzamelde gegevens. Toch beschouwt Alpine het ontbreken van een dergelijk team niet direct als een nadeel. De laatste renstal dat met Renault-motoren reed, naast het fabrieksteam, was McLaren. In 2021 maakt zij de overstap naar de destijds krachtigste power unit, Mercedes.

'Iedereen heeft zijn eigen wensen'

Op de vraag of het enig voordeel had om alleen te zijn met een power unit-pakket, antwoordde Szafnauer: "Ik denk dat het iets beter is, maar niet veel. Als je meerdere teams hebt, dan kan het misgaan tijdens de installatie van de krachtbron, daar leer je vervolgens wel van." Daarnaast proberen klantenteams altijd invloed uit te oefenen en daar zit Alpine niet op te wachten. "De anderen hebben natuurlijk hun eigen wensen. Ze zeggen dan: 'Ik wil dit soort koeling, ik wil dat, ik wil het op deze manier aan het chassis bevestigen, heb je dit al overwogen, blah blah blah'", legt de teambaas uit. Met de huidige constructie hoeft Alpine zich alleen op zichzelf te richten en dat biedt enorm veel voordelen volgens de Roemeense Amerikaan.

Alpine staat wel open voor gesprekken

Renault heeft sinds McLaren in 2020 geen motoren meer geleverd aan een ander team dan Alpine. In het verleden leverde het nog krachtbronnen aan bijvoorbeeld Red Bull Racing, waarmee het Oostenrijkse team vanaf 2010 tot en met 2013 er met de titels vandoor ging. Op de vraag of hij open zou staan voor het leveren van motoren aan een ander team, legt Szafnauer uit: "Dat is een hypothetische zaak, maar als iemand binnenkomt en ze willen met ons praten, dan zullen we dat zeker doen." Het levert het team natuurlijk ook inkomsten op en daar zegt geen enkele renstal nee tegen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen op enorme achterstand in Japan, Piastri het snelst in tweede training

• 9 minuten geleden

Stewards vellen oordeel over Verstappen en Hamilton na VT1, Max opnieuw naar FIA na VT2

• 18 minuten geleden
• 1

Live

LIVE (gesloten) | Tweede vrije training GP Japan: Piastri en Antonelli bovenaan, onderzoek naar Verstappen

• 1 uur geleden
• 4

Viaplay-commentator komt op voor weggestuurde journalist: "Totaal onacceptabel van Verstappen"

• 2 uur geleden
• 5

Verstappen krijgt grootste upgradepakket van iedereen in Japan, nieuwe batterij voor Norris

• 2 uur geleden

Verstappen moet zich melden bij FIA na incident Hamilton: "What the f*ck, deze gast..."

• 3 uur geleden