Alpine-kopstuk ziet niets in terugkeer actieve ophanging: "Gaat enorm veel kosten"
Alpine-kopstuk ziet niets in terugkeer actieve ophanging: "Gaat enorm veel kosten"
George Russell gooide de actieve ophanging op als oplossing.
De oproep van Mercedes-coureur George Russell om de actieve ophanging terug te laten keren is afgewezen door AlphaTauri technisch directeur Jody Egginton. De jonge Brit zag het stukje techniek als de ideale oplossing voor het gestuiter op de rechte stukken.
De actieve ophanging werd aan het einde van het kampioenschap in 1993 verboden, omdat de sport destijds de afhankelijkheid van hulpmiddelen wilde beperken. Toch lijkt het idee weer teruggekomen te zijn nu Formule 1-teams last hebben van porpoising. De organisatie van de sport verwacht dat teams het gehobbel ook zonder actieve ophanging kan oplossen.
Het moest simpeler
De technisch directeur van Alpine ziet dat zo'n oplossing een reglementswijziging vereist. Egginton legt uit: "Ja, dat zou zo zijn. Er zou een vrij grote wijziging van de regelgeving nodig zijn om dat op te nemen. Een paar jaar terug werd de actieve ophanging uitvoerig besproken tijdens een werkgroep. In die tijd werd besloten om de boel simpeler te maken in plaats van een actieve ophanging." Daarmee lijkt de deur te zijn gesloten naar het stukje innovatie.
Enorme kosten
Natuurlijk snapt de Alpine-man wel dat een actieve ophanging een voordeel oplevert: "Hoewel actieve [ophanging] duidelijk voordelen heeft bij het besturen van de wagen, zou het een vrij grote make-over van de regelgeving vergen en ik kan me voorstellen dat het ook enorme kosten met zich meebrengt." Hij stelt dan ook voor dat het oplossen van porpoising binnen de regels moet worden gezocht. "Het zou zo'n andere kant zijn waar we dan ineens opgaan, dus ik kan me niet voorstellen dat het op korte termijn gaat gebeuren", concludeert hij.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
2026-reglement
Verstappen kreeg al vóór seizoen gelijk van F1 in kritiek: dit is waarom ze niks deden
2026-reglement
Verstappen springt gat in de lucht: '2026-reglement terug naar tekentafel'
F1 WK-stand
Dit is de F1-stand in het WK na de Grand Prix van Australië
GP Melbourne
Russell wint en rekent af met Ferrari in Melbourne, Verstappen knap naar P6

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen bevestigt deelname aan 24-uursrace, 'F1 lijkt te buigen voor kritiek' | GPFans Recap
- Gisteren 21:44
Honda-topman wil vóór Suzuka problemen power unit verminderen
- Gisteren 21:01
Verstappen wijst naar gemaakte belofte aan Mateschitz: 'Dat is ook mijn droom'
- Gisteren 20:24
- 3
Nieuwe F1-wagens zorgen voor verdeeldheid: 'Hou op met die negativiteit!' l GPFans Raceteam
- Gisteren 19:41
Doornbos over Aston Martin: 'Afgelaste races zouden hen goed uitkomen'
- Gisteren 19:07
- 1
Red Bull toont GT3-Mercedes van Verstappen voor Nordschleife | F1 Shorts
- Gisteren 18:33
- 44
Veel gelezen
Strafpunten F1: dit is hoe het jaar 2026 zal beginnen met de superlicenties
- 20 februari
FIA komt met wijziging in kwalificatie en buigt zich over verplichte tweestopper in Monaco
- 28 februari
Dit is het salaris van Max Verstappen door de jaren heen
- 24 februari
FIA hakt knoop door: seizoensopener WEC uitgesteld wegens oorlog in Midden-Oosten
- 3 maart
'Aston Martin gaat mogelijk alleen formatieronde rijden in Australië'
- 2 maart
Bottas over privéjet van Verstappen: "Slaat financieel gezien nergens op!"
- 26 februari
Gerelateerd nieuws
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network

TV Pro










