Wint Max Verstappen de F1-titel in 2022?

De echte liefhebber zal het zich vast en zeker nog wel herinneren. Max Verstappen en Lewis Hamilton gingen met een gelijk puntenaantal de laatste race in. Uiteindelijk zorgde een ongeluk in een van de laatste ronden voor een apotheose, waarbij Max Verstappen in de laatste ronde uiteindelijk het wereldkampioenschap op zijn naam schreef. Hiermee hield hij Lewis Hamilton van zijn 8e titel af.

In het nieuwe seizoen zijn er verschillende wijzigingen die worden doorgevoerd aan de wagens. Het seizoen start namelijk met nieuwe regels met betrekking tot de auto, die de coureurs in staat moet stellen om dichter op elkaar te rijden, zonder daarbij last te krijgen van de vuile lucht. Daarnaast worden de totale kosten verlaagd doordat het ontwerp van vleugels bijvoorbeeld vereenvoudigd wordt. Dit heeft ook consequenties voor de Red Bull Racing en Mercedes bolide.

Veranderingen aan de Red Bull bolide

Een van de belangrijkste veranderingen aan de bolide van Red Bull is dat er gebruik gemaakt moet worden van 18 inch velgen. Dit maakt de auto’s representatiever ten opzichte van de auto’s die op de weg rijden. Een van de belangrijkste wijzigingen voor Red Bull is echter het reglement met betrekking tot aerodynamica. Er gaat namelijk een andere vorm van aerodynamica gebruikt worden.

De verstoring van de luchtstroom boven de auto zorgde er namelijk voor dat het moeilijker was om een voorliggende auto te volgen. Er wordt daarbij weer teruggegrepen op het zogenaamde ground effect, waarbij de auto’s als het ware op het asfalt gezogen worden. Dit is een groot voordeel voor Red Bull, aangezien zij de afgelopen jaren hebben laten zien dit effect al toe te passen. Dit gaf hen een voordeel ten opzichte van Mercedes in de bochten op lagere snelheid.

Onlangs kwam Red Bull Racing met zeer veelbelovend nieuws. Zij zouden in de simulator getest hebben en erachter zijn gekomen dat de auto die ze tot nu toe hebben ontwikkeld, al sneller is dan de auto van vorig jaar. Dit is opvallend aangezien de auto een stuk zwaarder is en er verschillende veranderingen zijn doorgevoerd die de snelheid van de auto verlagen.

Veranderingen aan de Mercedes bolide

Voor Mercedes veranderen twee belangrijke componenten. Zo worden zowel de voor- als de achtervleugel sterk versimpeld. Het verwijderen van de zogenaamde bargeboards moet ervoor zorgen dat de luchtstroom beter gemanaged wordt, wat er dan weer voor zorgt dat de auto’s elkaar makkelijker kunnen volgen. Door de luchtstroom zodanig om te leiden dat deze omhoog wordt gestuwd, rijden achterliggende auto’s als het ware onder de vuile lucht door, wat het makkelijker maakt om een voorliggende auto te volgen.

Ook op het gebied van veiligheid zijn er flinke verbeteringen doorgevoerd, wat ook tot gevolg heeft dat de auto zwaarder gaat worden. Waar de auto in 2021 nog minimaal 752 kilogram moest wegen, geldt er voor 2022 een minimaal gewicht van 795 kilogram. De zwaardere auto’s moeten ervoor zorgen dat ze meer energie kunnen absorberen, waardoor de sport nog veiliger moet worden. Een ander belangrijk gevolg hiervan is dat de bolides een stuk langzamer gaan zijn.

Bij Mercedes kwam er onlangs ook goed nieuws naar buiten. Zij zouden ten opzichte van vorig jaar al 20 pk meer uit de motor hebben kunnen halen, mede door aanpassingen aan de brandstof en veranderingen aan de turbocharger. Ook dit is veelbelovend nieuws en belooft de strijd om de F1-titel alleen maar spannender te maken.

Wat zijn de kansen dat Verstappen zijn titel in 2022 verdedigt?

Ondanks dat het nog geen 100% zekerheid is dat Lewis Hamilton ook in 2022 in de Formule 1 aanwezig is, gaan we hier eigenlijk wel vanuit. Kunnen we op dit moment dan al iets zeggen over de kansen dat Verstappen in 2022 zijn titel verdedigt of zelfs prolongeert? Nee, eigenlijk niet.

Zowel Mercedes als Red Bull Racing hebben namelijk een compleet nieuwe auto moeten ontwerpen die aan alle reglementen voldoet. Wat daarbij een belangrijke kanttekening is, is dat er tot en met de eerste training van Bahrein nog aan de motor gesleuteld kan worden. Vervolgens worden de krachtbronnen ‘bevroren’ tot en met 2026. Dit wil zeggen dat er geen grote verbeteringen meer mogen worden aangebracht.

Op dit moment kunnen we dus nog niet zeggen wie er beter gaat presteren in het seizoen 2022. Door allerlei nieuwe ontwikkelingen is het afwachten of Lewis Hamilton, Max Verstappen of wellicht een gevaarlijke outsider om het kampioenschap mee gaat strijden. Het wordt duidelijker nadat de eerste race van het seizoen gereden is welke upgrades het beste werken. Dit maakt een voorspelling voor wedden op F1 in 2022 interessanter en spannender dan het afgelopen seizoen, waarin we veel verrassingen verwachten. Als Nederlanders volgen we Max natuurlijk en hopen we dat hij ook dit jaar de overwinning pakt.

Mocht er binnenkort meer nieuws komen over de nieuwe bolides, dan vind je bij ons natuurlijk het allerlaatste nieuws.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Albon valt in Spanje uit: niet de auto, maar de T-cam is het probleem

• 14 minuten geleden

Mercedes lijkt in te gaan grijpen bij Antonelli en Russell: 'Gaan we evalueren'

• 40 minuten geleden
• 4

FIA deelt vijf seconden-straf aan Antonelli uit, ook Colapinto krijgt straf

• 48 minuten geleden
• 6

Video

VIDEO | Hamilton emotioneel na zege, Antonelli moet zich melden bij FIA: ‘Gridstraf dreigt’ | GPFans Raceday

• 56 minuten geleden

FIA deelt straf uit aan Williams voor geklungel met bandenwarmers

• 1 uur geleden

Prachtig moment sportieve verliezer Antonelli met Hamilton: 'Ik ben zo blij voor Lewis'

• 1 uur geleden