Red Bull en Mercedes gewaarschuwd voor Ferrari: "Hebben meer tijd in de windtunnel"

Vanaf dit seizoen gaat er zoals alom bekend veel veranderen aan de auto. Het is het begin van een nieuw tijdperk, en sommige teams krijgen meer tijd om aan hun auto te werken dan anderen. Volgens Anthony Davidson, voormalig F1-coureur, hebben een paar specifieke teams hier een voordeel mee.

Davidson noemt in gesprek met Sky Sports vooral de naam van Ferrari, die door sommige ook wel de sleeping giant wordt genoemd. Nadat het in 2020 niet zo lekker ging bij de rode bolide, is de Italiaanse renstal dankzij een verbeterde motor in 2021 er flink op vooruit gegaan. Dat was in het aantal punten van vorig jaar goed te zien. Deze lijn wil het team in 2022 door gaan trekken.

Davidson stipt Ferrari aan als mogelijk grootste winnaar

Davidson denkt dat, met alle voordelen van bijvoorbeeld de windtunnel die Ferrari heeft ten opzichte van Mercedes en Red Bull, de Italiaanse renstal flinke stappen kan gaan maken. Daar is 2022 het juiste moment voor. "Ik heb het gevoel dat Ferrari zich weer een weg gaat banen naar de top van het veld. Ik denk dat ze veel tijd en moeite in de auto van dit jaar hebben gestoken. Hoewel Mercedes en Red Bull dit jaar voor de titel moeten strijden, is het makkelijker wanneer je in het afgelopen jaar niet in die positie stond. Dan kon je je namelijk richten op de belangrijkere taak, namelijk het materiaal van 2022, Ze hebben ook bijna tien procent meer tijd in de windtunnel kunnen doorbrengen dan Red Bull en Mercedes, wat een aanzienlijke hoeveelheid is, omdat teams grote stappen zetten in de windtunnel met nieuwe reglementen."

Verdeling tijd windtunnel

Dankzij de nieuwe regels is het zo dat teams die hoog bovenaan eindigen, zoals Red Bull en Mercedes, minder tijd in de windtunnel krijgen en ook minder tijd krijgen om aan andere belangrijke manieren om de auto beter te maken te werken dan bijvoorbeeld McLaren en Ferrari. Daardoor kunnen die teams, en vooral de teams onderaan zoals Alfa Romeo, Williams en Haas, meer tijd doorbrengen in de windtunnel en de auto meer testen. Iets wat zeker in 2022 een essentieel voordeel kan zijn.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Nelson Piquet Jr. noemt gedrag Isack Hadjar na crash in Miami kinderachtig

• 8 minuten geleden

Dit is het sterk afwijkende tijdschema voor het sprintweekend in Canada

• 1 uur geleden
• 1

Brundle spreekt Montoya tegen na 'onterechte' kritiek op briljantje Verstappen

• 1 uur geleden
• 4

Christian Horner zorgt voor ophef na opmerking over Max Verstappen

• 2 uur geleden

Verstappen breekt Hadjar mentaal af: "Ik zou niet met hem willen werken"

• 3 uur geleden
• 13

NOS-analisten zijn het eens: "Hamilton gaat daar zijn pensioen aankondigen"

• Vandaag 09:57
• 12