Red Bull vreest voor voordeel concurrentie na lange focus op wereldtitel Verstappen

Christian Horner

6 reacties

Red Bull waakt voor voordeel concurrentie na lange focus op wereldtitel Verstappen

Dat vertelt teambaas Christian Horner.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

11 feb 2022 13:47Vrijdag 11 februari 2022 13:47

Red Bull Racing-teambaas Christian Horner erkent in aanloop naar het nieuwe Formule 1-seizoen op zijn hoede te zijn voor een team dat in de openingsfase voordeel haalt uit de introductie van de nieuwe technische reglementen.

De Formule 1 introduceert aankomend seizoen een drastisch aangepaste set technische reglementen, wat teams de kans biedt een slag te slaan in de pikorde zoals we die kennen van de afgelopen jaren. De formaties beginnen allemaal met een schone lei en moeten de nieuwe wagen vanaf een blanco vel papier ontwikkelen. Alhoewel Red Bull Racing en Mercedes nog altijd als favorieten worden gezien, hoopt Horner dat de formatie geen 'trucjes' heeft gemist vanwege de lange focus op de wereldtitel van Max Verstappen afgelopen jaar.

Artikel gaat verder onder video

Het grote onbekende

"We willen verder bouwen op wat we vorig jaar hebben neergezet, dus het doel is vanzelfsprekend om de titel te behouden", vertelde de Brit tijdens de lancering van de RB18. "Het grote onbekende is, hebben we iets gemist in de nieuwe reglementen? Heeft een ander team een voordeel gepakt vanwege de focus en inspanning die [door Red Bull] in 2021 is gestoken? We geloven dat we een goede auto hebben. Het is een combinatie van een enorme inspanning van het team en ik kijk er naar uit om de auto op het circuit te zien."

Nieuwe filosofie

Gevraagd naar wat de grootste verschillen zijn tussen de RB16B en de RB18, zei Horner: "Eigenlijk alles, want door de nieuwe reglementen is de hele filosofie van de reglementen veranderd. Dat betekent dat elk onderdeel gloednieuw is dit jaar. Omdat het grondeffect terugkeert, omdat het zo ontworpen is dat inhalen hopelijk makkelijk wordt en omdat de auto's elkaar makkelijker kunnen volgen, is de hele filosofie van hoe wij auto's ontwerpen veranderd."