Bleekemolen heeft ervaring met circuit in Turkije: "Je kan eraf vliegen, dat maakt het leuk"
Bleekemolen heeft ervaring met circuit in Turkije: "Je kan eraf vliegen, dat maakt het leuk"
Doordat het Istanbul Park Circuit vorig jaar sinds lange tijd terugkeerde op de Formule 1-kalender, is het nog een tamelijk onbekend circuit. Zowel voor de coureurs als liefhebbers van de autosport. Sebastiaan Bleekemolen racete verschillende keren op de baan en kan ons vertellen wat we mogen verwachten. “In alle opzichten past het wel in de kalender.”
In 2011 verdween het Istanbul Park Circuit van de F1-kalender. De kosten voor het organiseren van het evenement zouden te hoog zijn. Daarnaast zou de kaartverkoop niet voldoende opbrengen. Maar vorig jaar keerde het terug in de Formule 1. Door de coronapandemie moest de F1 het programma van 2020 herorganiseren en kwam de Grand Prix van Turkije na een hiaat van negen jaar terug op het programma. Maar het was geen ideale race en het gaf al helemaal geen goed beeld van wat voor baan het is. Dat kwam onder meer door een nieuwe asfaltlaag in combinatie met regen. Het had meer weg van een ijsbaan dan van een racecircuit.
Mooi circuit
Het betekent dat veel coureurs nog niet echt een goed beeld hebben van de baan. Maar om meer over deze baan te leren, nam GPFans contact op met Sebastiaan Bleekemolen, die meerdere keren racete op het circuit. “Het is wel een baan waar het een en ander inzit. Je hebt een hele lange linkerbocht, waar je met veel snelheid doorheen kunt. Voor F1-auto’s is dat heel fijn. Ik vond het altijd wel een mooi circuit”, vertelt hij.
Genoeg inhaalmogelijkheden
Onder meer het hoogteverschil maakt het volgens hem interessant. Het is een baan van 5,3 kilometer lang, waar 58 rondes over gereden moeten worden. “Je hebt een paar echt snelle bochten, maar ook een paar langzamere. Elke bocht heeft op zich wel iets. Het laatste knikje voor start/finish is mooi, dat aanremmen.” Niets dan lof vanuit de mond van Bleekemolen over het circuit. “Je kunt er ook mooi inhalen. Zeker op de stukken met DRS en volgens mij in bocht 1”, legt de voormalig coureur uit.
Verstappen houdt open blik voor Turkse GP: "Er zal veel te leren zijn"Lees meer
Leuk om naar te kijken
Het is volgens Bleekemolen terecht dat het circuit teruggekeerd is op de kalender. “Het is ook gewoon leuk om naar te kijken. In alle opzichten past het wel in de kalender. Ik vond het wel een grappige baan. Soms denk je bij bepaalde bochten op circuits: ‘Ik ben blij dat ik die gehad heb’, maar bij deze baan is dat niet. Het is een lange en wijde baan, dus je kan eraf vliegen. Dat maakt het leuk.”
Afstellingen zijn belangrijk
Er is nog wat te weinig kennis over de baan om te zeggen wie hier de overhand kan gaan nemen. “Volgens mij denkt Red Bull dat ze het hier wel goed kunnen doen. De afstelling van de auto wordt heel belangrijk. Daarom is het ook interessant om de trainingen te zien. Je kunt een beetje spelen, omdat de sectoren veel verschillen”, aldus Bleekemolen. “Maar je kunt nu niet zeggen dat Red Bull beter zal zijn dan Mercedes of andersom. Ze zijn erg aan elkaar gewaagd.”
Gerelateerd
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
- 17 april 2024 16:30
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
- 17 april 2024 08:07
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- 23 minuten geleden
Formule 1 gaat vandaag in overleg over mogelijke introductie nieuw puntenysteem
- 44 minuten geleden
Hamilton liet ontevredenheid over strategie Mercedes merken: "Dat is onze fout"
- 1 uur geleden
Albers: 'Wolff hanteert super goede strategie voor Verstappen, blijft onrust creëren'
- 1 uur geleden
- 2
Climax in Horner-soap nadert: 'Dan moet het onderzoek naar vermeend grensoverschrijdend gedrag klaar zijn'
- 2 uur geleden
Het tijdschema voor de Grand Prix van Miami - het tweede sprintraceweekend van 2024
- 2 uur geleden
- 2
Gerelateerd nieuws
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
Verdwenen circuits in Azië: drie recent verloren parels op de Formule 1-kalender
Grand Prix van China 2019: zo verliep de 1000e Formule 1-race uit de geschiedenis
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network