close global

Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • ES-MX
  • US
  • NL
De top tien Formule 1-overwinningen van Lewis Hamilton | GPFans Special

De top tien Formule 1-overwinningen van Lewis Hamilton | GPFans Special

De top tien Formule 1-overwinningen van Lewis Hamilton | GPFans Special

Will Gray & Kimberley Hoefnagel

Lewis Hamilton heeft tijdens de spectaculaire Grand Prix van Rusland van afgelopen zondag zijn honderdste Formule 1-overwinning in de wacht gesleept. Hij is de enige coureur uit de geschiedenis van de sport die zoveel overwinningen wist te halen, een uiterst indrukwekkende prestatie dus. Hamilton behaalde zijn allereerste Formule 1-overwinning tijdens de Grand Prix van Canada in 2007, in zijn debuutjaar bij het team van McLaren. Sindsdien heeft hij er nog 99 achteraan weten te plakken. In deze nieuwe special blikken we terug op de tien overwinningen die GPFans als zijn mooiste ziet. Scroll door voor de geschreven versie.

10. Grand Prix van Japan - 2007

De omstandigheden op het beruchte Mount Fuji-circuit waren zo nat, dat de race bijna werd afgelast. De coureurs reden maar liefst 19 ronden onder de safety car, voordat de race kon beginnen. Hamilton ging aan de leiding vanaf pole, maar zakte tijdens de pitstops terug naar de zesde plek. Hij spinde met zijn McLaren toen hij werd geraakt door Robert Kubica, die destijds bij BMW Sauber reed. Teamgenoot Fernando Alonso kende daarna een zware crash, terwijl ook andere rivalen buiten de boot visten, waardoor de Brit zich in zijn debuutseizoen in de titelstrijd wist te mengen. "Er waren momenten dat ik dacht dat het beter was geweest om de race te stoppen. Maar toen de regen wat minder werd, had ik indien nodig harder kunnen pushen."

9. Grand Prix van Duitsland - 2008

Hamilton wist in zijn McLaren op foutloze wijze de pole positie binnen te slepen op de Hockenheimring in Duitsland. De Brit had in de openingsfase van de race een goede voorsprong opgebouwd ten opzichte van Felipe Massa in de Ferrari, totdat de Safety Car halverwege de race de baan op moest komen vanwege een crash. Het grootste deel van het veld vloog hierna direct de pits in, maar McLaren nam een flinke gok en besloot op de baan te blijven. Dit bleek een verkeerde call te zijn, aangezien de Safety Car erg lang op de baan bleef.

Deze lange periode van langzaam rijden zorgde ervoor dat Hamilton bij de herstart flink moest pushen, om zo een gat te creëren voor zijn pitstop. Negen ronden voor het einde kwam hij de pits ingereden, waarna hij terugviel naar de vijfde plek. Hij wist zich in een dramatische slotfase echter nog terug te vechten naar de eerste plek. “Dat was ik niet van plan. Ik had veel liever een gemakkelijke, comfortabele middag vooraan gehad.”

8. Grand Prix van de Verenigde Staten - 2012

Nadat Hamilton zich op de eerste rij had gekwalificeerd, zakte hij terug naar de derde plaats, achter Mark Webber. Hij wist hem na vier ronden echter te pakken, waarna hij in de achtervolging kon bij Vettel. Hij kwam steeds dichter bij, totdat Vettel in zijn Red Bull in de 42ste ronde in het verkeer terecht kwam. De HRT van Narain Karthikeyan hield Vettel flink op en Hamilton aarzelde niet toen hij zijn DRS opende en voorbij schoot om de leiding in de wedstrijd en dus de overwinning te pakken. "Ik wist dat ik mijn kans moest grijpen, dus ik zette de motor op het maximale toerental en duwde als een gek."

7. Grand Prix van Duitsland - 2018

Hamilton moest vanwege hydraulische problemen in de kwalificatie vanaf de veertiende plek vertrekken en wist de langzamere auto’s voor hem al snel te passeren. Hij stond vierde toen het plotseling begon te regenen en Vettel de leiding kwijtraakte door een glijpartij, waarna de safetycar de baan op dook. Terwijl anderen naar binnen gingen voor een pitstop, bleef Hamilton buiten. Hij eindigde aan de leiding van de wedstrijd, voor de neus van Valtteri Bottas. Het team riep dat de heren hun positie moesten behouden, waarna Hamilton de overwinning pakte. "Ik wist dat er een mogelijkheid was om te winnen toen het begon te regenen. Ik maakte helemaal geen fouten, dus ik was echt trots op vandaag."

6. Grand Prix van Italië - 2018

De Ferrari’s waren sneller tijdens hun thuisrace, maar na een spin van Vettel wist Hamilton de tweede plek over te pakken. Tijdens een Safety Car-periode kon Hamilton kort de leiding in de wedstrijd overnemen van Kimi Räikkonen. De Fin wist de plek echter heel snel terug te pakken, waardoor Hamilton weer op jacht moest. Toen de Mercedes-coureur na de pitstops op versere banden reed, kon hij Räikkönen inhalen, doordat teamgenoot Bottas de Ferrari afremde. “Het ging met hand en tand, zoals racen zou moeten zijn. Hij staat behoorlijk hoog [op het lijstje van de meest geweldige overwinningen aller tijden], vooral omdat het op het terrein van Ferrari is, met zo'n moeilijk publiek en zoveel druk op het team.”

5. Grand Prix van Monaco - 2008

Hamilton begon de race als derde en baande zich onmiddellijk een weg langs Kimi Raikkonen om op de tweede plek te komen, maar kwam niet lang daarna terecht in de barrières bij Tabac. Een Safety Car gaf hem een reddingsboei en nadat hij de leiding had genomen dankzij een afwijkende brandstofstrategie, wist Hamilton zijn voorsprong uit te breiden op de opdrogende baan. Enkele Safety Cars en zelfs een langzaam leeglopende band in de laatste ronde zouden de McLaren-coureur er niet van weerhouden om de finishlijn te behalen. "Als het weer zoals dit is - als het begint te regenen en we het idee hebben dat het op kan gaan drogen, is het belangrijkste dat je de auto op de baan houdt. Maar ik kan niet uitleggen hoe moeilijk het voor ons allemaal was. Je was de hele tijd aan het aquaplanen en je liep bijna op je tenen.”

4. Grand Prix van China - 2011

Nadat hij laat op de grid gearriveerd was omdat zijn auto niet wilde starten, kwam Hamilton goed weg en kon hij teamgenoot Jenson Button al vroeg volgen. Hij viel tijdens de eerste pitstop terug, maar reed in aanloop naar de finish op de vierde plek. Met nog twaalf ronden te gaan begon Hamilton terug te vechten, waarbij hij Nico Rosberg en Felipe Massa wist te passeren. Hij wist het gat van 4,6 seconden ten opzichte van Vettel in zes ronden te sluiten. Hij pakte vervolgens de leiding met nog vier ronden te gaan en kwam uiteindelijk over de finish met een voorsprong van vijf seconden. "Ik voel me absoluut overweldigd. Ik maakte me zorgen dat de auto niet zou starten, maar ik probeerde niet te laten zien dat ik bezorgd was. Het was één van de beste races die ik heb meegemaakt."

3. Grand Prix van Turkije - 2020

Hamilton, die normaal gesproken dominant was, worstelde met het gladde wegdek en het slechte weer. Zodoende mocht hij vanaf de zesde plek vertrekken, zijn slechtste kwalificatie van het seizoen. Met de motregen die op de zondag viel, kon hij weinig doen om bij de start terrein te winnen. Op een opdrogende baan was hij echter heer en meester. Hij racete door naar de leiding in de 37e ronde en eindigde met meer dan een halve minuut voorsprong, mét de zevende wereldtitel op zak. "Als we eerlijk zijn, was het niet zijn race om te winnen en hij won het nog steeds", zei Sebastian Vettel erover. Hamilton reageerde: "Ik dacht 'Jeetje, deze race glipt door mijn vingers'. Maar ik hield gewoon mijn hoofd naar beneden, bleef geloven dat ik op een gegeven moment tempo zou maken en dat is wat ik deed. ”

2. Grand Prix van Bahrein - 2014

Rosberg stond op pole, maar het was Hamilton die de leiding pakte in bocht één. De Duitser probeerde er in de negentiende ronde voorbij te komen, maar faalde. De race werd bloedstollend spannen toen de twee coureurs van bandenstrategie wisselden, waardoor Hamilton nipt vooraan bleef onderweg naar de finish. Hij hield Rosberg af dankzij de tactische energie-inzet van de nieuwe hybride aandrijfsystemen, maar met nog zes ronden te gaan dook Rosberg opnieuw naar binnen. Het duo ging wiel-aan-wiel van bocht 1 naar 4. Rosberg probeerde het opnieuw, maar Hamilton was te sterk. "Het voelde als een van de best berekende races die ik ooit heb gehad - hoe ik mijn kracht gebruikte en hoe ik mijn auto positioneerde."

1. Grand Prix van Groot-Brittannië - 2008

Hamilton begon op de tweede rij en balanceerde zijn McLaren op het randje van controle en pakte de leiding over in de vijfde raceronde. Met een mix van een goede strategie en berekend rijden, wist hij de inhaalpogingen van Räikkönen van zich af te slaan. Hamilton racete foutloos, zette iedereen vanaf de top drie op een ronde en eindigde met maar liefst 68,6 seconden voorsprong op de als tweede gefinishte BMW Sauber van Nick Heidfeld. "De omstandigheden waren slecht en terwijl ik aan het rijden was, dacht ik: 'Als ik dit win, wordt het de beste race die ik ooit heb gereden'."

Gerelateerd

Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes:
Hamilton in F1

Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"

  • Gisteren 21:24
  • 4
Lewis Hamilton roept na 200 dagen Israël/Gaza-oorlog op tot vrede via Instagram
Oorlog in Israël/Gaza

Lewis Hamilton roept na 200 dagen Israël/Gaza-oorlog op tot vrede via Instagram

  • Gisteren 09:40
  • 11
Ontdek het op Google Play