Lawson dankbaar voor DTM-kansen met Red Bull: "Niveau is echt heel hoog"

Kimberley Hoefnagel
Dinsdag 21 september 2021 17:15

Liam Lawson is ontzettend dankbaar dat hij dit seizoen de kans krijgt om zichzelf te bewijzen in de DTM en Formule 2. Hoewel de jonge Kiwi niet zeker weet of dit de juiste route naar de Formule 1 is, benadrukt hij dat het ook zeker geen kwaad kan.

Lawson maakte in 2019 zijn officiële debuut in de Formule 3 bij het team van MP Motorsport. Hij wist hier direct veel indruk te maken met twee podiumplekken en sloot het seizoen af op de elfde plek in het klassement. In 2020 maakte hij de overstap naar het Formule 3-team van Hitech Grand Prix, waarmee hij wederom goede zaken deed. Hij mocht zes keer op het podium plaatsnemen, waarvan drie keer op de hoogste trede, en sloot het seizoen af op de vijfde plek in het klassement. Vervolgens maakte hij in dit jaar de overstap naar de Formule 2, waar hij wederom uitkomt met het team van Hitech. Daarnaast is Lawson dit seizoen ook actief in de Deutsche Tourenwagen Masters (DTM). Hij rijdt hierbij in de Red Bull AF Corse, een samenwerking tussen Ferrari en Red Bull, en staat momenteel bovenaan het kampioenschap.

"Ik weet eerlijk gezegd niet in hoeverre DTM-succes mij dichter bij mijn ultieme droom brengt, maar het kan in ieder geval geen kwaad", vertelt hij tegenover Motorsport.com. "Het past natuurlijk niet helemaal in mijn verdere carrièreladder op weg naar de Formule 1, maar ik ben wel dankbaar dat ik in deze klasse mag rijden. Het niveau ligt heel hoog en qua kampioenschap is de DTM nog veel groter dan de Formule 2."

Tanabe heeft oplossing voor onnodige gridstraf: 'Laat een panel naar de motor kijken'Lees meer

Combinatie DTM en Formule 2

Normaliter werden er twee Formule 2-races per raceweekend verreden. Dit seizoen heeft men er echter voor gekozen om drie races per weekend af te werken, zodat de teams minder hoeven te reizen. Het probleem is echter dat de gaten tussen de raceweekenden door hierdoor enorm toegenomen zijn. Lawson is dank ook blij dat hij nog terug kan vallen op de DTM, omdat hij anders heel lang buiten de auto zou zitten. "De combinatie met F2 vind ik fijn, vooral omdat er dit jaar grote gaten in de F2-kalender zitten. Andere coureurs hebben letterlijk twee maanden niet kunnen racen en ik kan wel veel rijden. Alhoewel het compleet verschillende auto’s zijn, is dat toch positief."