FIA verklaart waarom Verstappen een gridstraf kreeg in plaats van een tijdstraf

Max Verstappen kreeg na afloop van de Grand Prix van Italië drie plekken gridstraf voor de volgende race, vanwege het veroorzaken van de crash met Lewis Hamilton. Michael Masi legt uit waarom hij een gridstraf kreeg, terwijl Hamilton er in Silverstone vanaf kwam met een tijdstraf van tien seconden.

Halverwege de Italiaanse Grand Prix kwam Hamilton de pitstraat uitgereden na zijn pitstop. Onderweg terug naar de baan kwam hij Verstappen tegen, die in de ronde ervoor flink gas had gegeven. De twee coureurs kregen het met elkaar aan de stok en gingen wiel aan wiel door de tweede bocht, waarna het flink mis ging. De Red Bull van Verstappen belandde regelrecht bovenop de Mercedes van Hamilton, waarna beiden vroegtijdig uitvielen. Na afloop van de Grand Prix kreeg Verstappen een gridstraf opgelegd voor de Russische Grand Prix, omdat de wedstrijdleiding hem schuldig achtte aan de crash. Hierop kwam veel kritiek vanuit de fans, omdat zij van mening zijn dat een gridstraf een heftigere straf is dan een tijdstraf. Daar is wedstrijdleider Michael Masi het echter niet mee eens.

Volgens Masi staat een gridstraf van drie plaatsen gelijk aan een tijdstraf. "Daar zijn we het als FIA en de teams over het algemeen althans wel over eens", zo wordt hij geciteerd door Formule 1.nl. Aangezien Verstappen uit de race lag, en het dus onmogelijk was om nog een tijdstraf te incasseren, kreeg hij een gridstraf van de wedstrijdleiding. Hadden Hamilton en Verstappen door kunnen rijden na de crash, dan was er dus een tijdstraf uitgedeeld zoals in Silverstone het geval was.

Monza v.s Silverstone

De situaties in Monza en Silverstone zijn volgens Masi dan ook niet te vergelijken. "In dit geval waren beide coureurs uitgeschakeld. In Silverstone lag één coureur uit de race [Verstappen] en kon de ander doorgaan [Hamilton]. Aangezien ze de race hier niet konden vervolgen, kun je geen tijdstraf uitdelen, want ze kunnen die niet inlossen. Dan wordt, zoals dit jaar afgesproken met de teams, dus een gridstraf uitgedeeld."

Shovlin kritisch op Verstappen: 'Zal er altijd voor kiezen om de kwestie te forceren'Lees meer

Masi benadrukt dat eventuele incidenten tussen Verstappen en Hamilton hetzelfde worden behandeld als andere incidenten. "Vanuit de FIA en stewards gezien, denk ik dat we elk voorval als een individueel incident blijven bekijken", vertelt Masi over de manier waarop de FIA met crashes omgaat. "We blijven dat doen, los van of het om Max en Lewis gaat. Of er een patroon is, is afhankelijk van je perceptie en wie je steunt. Ik denk dat Christian Horner er bijvoorbeeld heel anders over denkt dan Wolff. Ik ga niet mee in dat soort spelletje. We hebben een geweldig spannend kampioenschap tussen twee topcoureurs, daar moet de focus liggen", aldus de wedstrijdleider.

Gerelateerd

Incidenten

Wolff over crashes Verstappen en Hamilton: 'Daarom worden ze zo goed betaald'

• 4 november 2021 06:59
• 21

Crashes Verstappen en Hamilton

Luyendyk over crashes tussen Verstappen en Hamilton: 'Ik had Drive-through gegeven'

• 30 oktober 2021 22:03
• 7