Mercedes ziet 'radicale set-up' als mogelijke oorzaak achterstand op Red Bull

Andrew Shovlin stelt dat er werk aan de winkel is bij Mercedes. De trackside engineering director van de Duitse renstal denkt dat de afstelling van de W12 mogelijk voor de nodige problemen heeft gezorgd in de Grand Prix van Steiermark, die overtuigend werd gewonnen door Max Verstappen.

Mercedes finishte in de eerste van twee achtereenvolgende races op de Red Bull Ring weliswaar met Lewis Hamilton en Valtteri Bottas op het podium, maar de overwinning zat er eigenlijk geen moment in. Shovlin vermoedt dat dat door de afstelling van de auto komt. "We hebben voor de set-up een nogal aparte richting gekozen, een radicale aanpak die mogelijk over één ronde een beetje beter was", doelt de Brit op het verschil tussen de snelheid in de kwalificatie en de race. "De vraag die nu overblijft is of we daarmee onze bandendegradatie hebben geschaad, daar moeten we de komende twee dagen naar kijken", wordt hij geciteerd door Motorsport.com.

Achterbanden spelen belangrijke rol

Volgens Shovlin hoeven ze zich dus niet te vervelen bij Mercedes, dat aan de bak moet om sneller te zijn. "Een belangrijk punt is het begrijpen van de set-up die we hebben gekozen en of dat het leven van de achterbanden op de lange termijn moeilijker heeft gemaakt of niet. Een deel daarvan kunnen we gewoon op basis van gegevens doen, maar we zullen zien of we dat mee kunnen nemen naar de vrijdag van het raceweekend", doelt de trackside engineering director op de Grand Prix van Oostenrijk, die dit weekend alweer direct op de planning staat.

Mercedes moet tienden zien te vinden

Hoewel Mercedes in de Grand Prix van Steiermark te kort kwam, hoeft het volgens de trackside engineering director niet heel veel tijd goed te maken om in de tweede race in Oostenrijk het gat naar Red Bull te dichten. "We zijn niet op zoek naar grote marges. Ik denk dat we in de race een paar tienden achter lagen en er was wat meer slijtage. De oplossing voor die twee problemen is misschien wel hetzelfde. We gaan gewoon proberen om de achterwielen wat koeler te krijgen en wat beter op het rubber te letten. Misschien komen die twee dingen wel onze kant op. We zullen ons daar dus op concentreren en dan moeten we zien of we over een paar dagen sterker terugkomen", aldus Shovlin.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Hill vermoedt dat Verstappen niet genoot van dominant tijdperk in Formule 1

• 14 minuten geleden

FIA grijpt in vanwege extreme weersomstandigheden in Oostenrijk

• 1 uur geleden
• 1

Red Bull doet in Oostenrijk "een laatste poging" om Verstappen te behouden voor 2027

• 1 uur geleden
• 3

Russell geknakt door teamgenoot Antonelli? 'Dat is wel duidelijk toch?'

• 2 uur geleden

Dit is het tijdschema van de Grand Prix van Oostenrijk

• 3 uur geleden
• 2

Recap

'Mercedes moet auto aanpassen voor Oostenrijk', 'Red Bull maakt coureurbeslissing 2027' | GPFans Recap

• Gisteren 21:45