Wolff verklaart waarom Mercedes niet voor de snelste raceronde ging met Bottas
Wolff verklaart waarom Mercedes niet voor de snelste raceronde ging met Bottas
Toto Wolff heeft verklaard waarom Mercedes er in de slotfase van de Grand Prix van Frankrijk niet voor koos om met Valtteri Bottas voor de snelste raceronde te gaan. Het team dacht dat Sergio Pérez mogelijk een tijdstraf zou krijgen, waardoor Bottas wellicht nog derde kon worden in plaats van vierde. Daarom werd de Fin niet naar binnen gehaald voor een extra pitstop.
Max Verstappen won zondag de Grand Prix van Frankrijk nadat hij in de laatste ronden van de race nog voorbij ging aan Bottas en Lewis Hamilton. De Nederlander werd door Red Bull Racing een tweede keer naar binnen geroepen voor een pitstop en maakte de tijd die hij daarmee verloor weer goed op gebruikte mediums, terwijl de Mercedes-coureurs op versleten harde banden reden. Verstappen stelde de zege in de slotfase veilig door Hamilton en Bottas in te halen en zijn teamgenoot Sergio Pérez slaagde er ook nog in om Bottas te passeren. Daarmee verloor de 31-jarige coureur de derde plaats aan de Mexicaan, maar het gaf hem wel de kans om voor de snelste raceronde te gaan. Het gat naar Lando Noris, de man achter hem, was namelijk zo groot dat hij een vrije pitstop had. Op een setje mediums of softs had Bottas een gooi kunnen doen naar het extra punt voor de snelste raceronde, maar dat gebeurde niet.
Waarom Mercedes niet voor de snelste raceronde ging
Wolff lichtte na afloop van de race voor de camera van Sky Sports toe waarom een extra pitstop van Bottas uitbleef. "We dachten dat Pérez misschien een penalty zou krijgen voor inhalen buiten de track limits. Dus we zeiden tegen Bottas dat hij binnen vijf seconden moest blijven", verklaart de teambaas van Mercedes de keuze. Daarmee gokte de Duitse renstal er dus op dat Pérez een tijdstraf van vijf seconde zou krijgen, wat voor Bottas een derde plaats zou hebben betekend. Als de Mercedes-coureur op het podium was gefinisht, had hij vijftien punten bij mogen schrijven, terwijl een vierde plaats en de snelste raceronde samen goed waren geweest voor dertien punten. In dat geval had Bottas er echter wel voor gezorgd dat Verstappen, die nu de snelste raceronde neerzette, een puntje minder was uitgelopen op Hamilton.
Gok pakt niet goed uit
Mercedes koos er dus voor om te gokken op de derde plaats, wat het team meer punten op zou leveren in de strijd om het constructeurskampioenschap met Red Bull, dat de voorsprong op Mercedes vergrootte. De wedstrijdleiding gaf na de inhaalactie van Pérez wel aan dat de Mexicaan en Bottas 'under investigation' waren, maar een penalty bleef uiteindelijk uit. De keuze van Mercedes om Bottas niet naar binnen te halen pakte daardoor verkeerd uit. "Het was balanceren tussen een penalty of de snelste ronde. We hebben gegokt en verloren", aldus Wolff.
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Norris pakte pole in kletsnatte sprintkwalificatie in China, Hamilton tweede
- 1 uur geleden
- 12
Verstappen na vierde plek in sprintkwalificatie: "We verdienen het om hier te staan"
- 16 minuten geleden
FIA geeft verklaring voor in brand vliegend gras op circuit Shanghai
- 37 minuten geleden
- 2
Norris haalt opgelucht adem na verrassende pole: "Ik werd wel een beetje nerveus"
- 1 uur geleden
NOS: 'Ziggo deed hoger bod dan Viaplay in strijd om Nederlandse uitzendrechten voor F1'
- 1 uur geleden
- 7
Kravitz vanuit de paddock: "Teams gaan sprintsessies gebruiken als extra oefensessies"
- 2 uur geleden
- 1
Gerelateerd nieuws
Hamilton kreeg waarschuwing van wedstrijdleiding na incident pit-ingang met Piastri
Hamilton put inspiratie uit contractverlenging Alonso: 'Zei dat ik het nooit zou doen'
Mercedes voor 2025 in een spagaat: een jonge of een ervaren coureur naast Russell?
Brundle geeft Wolff doekje voor het bloeden: "Er zijn nog twintig races te gaan"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network