Verstappen analyseert overwinning: 'Lastige auto, topstrategie van team'

Verstappen wins in France — Foto: © LAT Images

Spannend verloop

5 reacties

Verstappen analyseert overwinning: 'Lastige auto, topstrategie van team'

Max Verstappen overwon op spectaculaire wijze in Frankrijk, maar legt uit dat dat niet bepaald van een leien dakje ging.

Max Veldhuis

20 jun 2021 18:49Zondag 20 juni 2021 18:49

Misschien wel de mooiste overwinning uit mijn carrière, zo noemt Max Verstappen zijn zege vandaag op het circuit van Paul Ricard in Frankrijk. Die overwinning kwam er niet zonder slag of stoot, want de Nederlander legt uit waarom het hem zo lastig afging in de openingsfase.

Verstappen verrichtte gisteren al het grondwerk voor een overwinning door tijdens de kwalificatie pole position te bemachtigen. De Nederlander startte vooraan, had een goede start, maar verloor zijn auto in de eerste bocht. Hamilton maakte daar handig gebruik van en stootte door naar de eerste plaats. Voor een moment leek de race verkeken, maar dankzij de strategie van Red Bull en een paar bloedsnelle rondes kon Verstappen toch als eerste over de geblokte lijn gaan.

Artikel gaat verder onder video

Geen grip

In feite was de openingsfase van de race voor Verstappen een combinatie van ongunstige factoren: harde wind, geen rubber op de baan en rijden met lage downforce. Dat zorgde ervoor dat zijn auto zich anders gedroeg. "Ik remde voor mijn gevoel op een normaal punt aan, maar opeens brak hij helemaal uit", reconstrueert hij voor de camera van Ziggo Sport. "Eigenlijk was dat een voorbode voor de rest van de stint, want ik had die hele eerste stint gewoon 0 grip achter. Dus dat was echt super lastig."

Verstappen zat na zijn overwinning op zijn auto.

Comeback

Na de eerste stint voerde Verstappen een succesvolle undercut uit op Hamilton. Voor hem kwam dit ook enigszins als een verrassing. "Ik denk dat niemand eigenlijk had verwacht dat het zoveel zou uitmaken", zegt hij. "Op een gegeven moment zag ik hem natuurlijk net uit de pits komen, dus toen gebruikte ik nog iets van mijn batterij om er net voor te komen. Dus dat kwam natuurlijk goed uit, maar je zag heel duidelijk daarna dat ik nog steeds moeite had om ze achter me te houden. Ik had heel weinig grip achter. Toen ik een beetje een gaatje aan het trekken was werd alles weer een beetje normaal omdat de wind iets minder werd."

Tweede pitstop

Na de eerste pitstop ging Verstappen nog een keer naar binnen, terwijl Hamilton door bleef rijden. Dat bleek een gouden greep en ondertussen reed de RB16B ook weer een stuk beter. "Aan het einde van de wedstrijd, toen we naar de tweede stop gingen, toen voelde de auto weer een beetje normaal aan. Dus ja, natuurlijk een super resultaat." Verstappen prijst natuurlijk ook zijn team. "Ik denk dat het team vandaag een topstrategie heeft gedaan. Als het op het einde allemaal goed lukt is het perfect, als je tweede wordt baal je natuurlijk. Het was spannend, maar voor ons heeft het uiteindelijk goed uitgepakt.

De volgende twee weken racet de Formule 1 in Oostenrijk. De Red Bull Ring ligt Red Bull traditioneel gezien goed, maar Verstappen wil nog geen voorspelling doen. "Elk jaar moet je natuurlijk weer opnieuw beginnen, dus we gaan het zien", besluit hij.