Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Verstappen analyseert overwinning: 'Lastige auto, topstrategie van team'

Verstappen analyseert overwinning: 'Lastige auto, topstrategie van team'

F1 Nieuws

5 reacties

Verstappen analyseert overwinning: 'Lastige auto, topstrategie van team'

Verstappen analyseert overwinning: 'Lastige auto, topstrategie van team'

Misschien wel de mooiste overwinning uit mijn carrière, zo noemt Max Verstappen zijn zege vandaag op het circuit van Paul Ricard in Frankrijk. Die overwinning kwam er niet zonder slag of stoot, want de Nederlander legt uit waarom het hem zo lastig afging in de openingsfase.

Verstappen verrichtte gisteren al het grondwerk voor een overwinning door tijdens de kwalificatie pole position te bemachtigen. De Nederlander startte vooraan, had een goede start, maar verloor zijn auto in de eerste bocht. Hamilton maakte daar handig gebruik van en stootte door naar de eerste plaats. Voor een moment leek de race verkeken, maar dankzij de strategie van Red Bull en een paar bloedsnelle rondes kon Verstappen toch als eerste over de geblokte lijn gaan.

Geen grip

In feite was de openingsfase van de race voor Verstappen een combinatie van ongunstige factoren: harde wind, geen rubber op de baan en rijden met lage downforce. Dat zorgde ervoor dat zijn auto zich anders gedroeg. "Ik remde voor mijn gevoel op een normaal punt aan, maar opeens brak hij helemaal uit", reconstrueert hij voor de camera van Ziggo Sport. "Eigenlijk was dat een voorbode voor de rest van de stint, want ik had die hele eerste stint gewoon 0 grip achter. Dus dat was echt super lastig."

Verstappen zat na zijn overwinning op zijn auto.

Comeback

Na de eerste stint voerde Verstappen een succesvolle undercut uit op Hamilton. Voor hem kwam dit ook enigszins als een verrassing. "Ik denk dat niemand eigenlijk had verwacht dat het zoveel zou uitmaken", zegt hij. "Op een gegeven moment zag ik hem natuurlijk net uit de pits komen, dus toen gebruikte ik nog iets van mijn batterij om er net voor te komen. Dus dat kwam natuurlijk goed uit, maar je zag heel duidelijk daarna dat ik nog steeds moeite had om ze achter me te houden. Ik had heel weinig grip achter. Toen ik een beetje een gaatje aan het trekken was werd alles weer een beetje normaal omdat de wind iets minder werd."

Tweede pitstop

Na de eerste pitstop ging Verstappen nog een keer naar binnen, terwijl Hamilton door bleef rijden. Dat bleek een gouden greep en ondertussen reed de RB16B ook weer een stuk beter. "Aan het einde van de wedstrijd, toen we naar de tweede stop gingen, toen voelde de auto weer een beetje normaal aan. Dus ja, natuurlijk een super resultaat." Verstappen prijst natuurlijk ook zijn team. "Ik denk dat het team vandaag een topstrategie heeft gedaan. Als het op het einde allemaal goed lukt is het perfect, als je tweede wordt baal je natuurlijk. Het was spannend, maar voor ons heeft het uiteindelijk goed uitgepakt.

De volgende twee weken racet de Formule 1 in Oostenrijk. De Red Bull Ring ligt Red Bull traditioneel gezien goed, maar Verstappen wil nog geen voorspelling doen. "Elk jaar moet je natuurlijk weer opnieuw beginnen, dus we gaan het zien", besluit hij.

Is Verstappen nu Hamilton definitief de baas?

2.687 stemmen
Wat vinden jullie?
TheOnlyRacer

Zó hoort F! racen te zijn! Knokken tot de laatste ronde, drama, fouten, het mes tussen de tanden ... En wij tot aan de finishvlag op het puntje van je stoel ... Wat een mooie race was dit!

Voor de hollanders natuurlijk een perfecte uitkomst, maar Hamilton had evenzeer de overwinning verdiend. Heel knap hoe hij tot vrijwel het einde van zijn race de banden wist te managen. Tot op het karkas zo'n beetje denk ik.

Het is tijd om al dat gezeur over vleugels, banden, pit equipment en weet ik wat niet meer achter te laten en het racen terug te brengen tot de pure essentie: trappen, trappen met alles wat je hebt en je ter beschikking staat (banden, strategie, lef en durf), om de overwinning uit het vuur te slepen!

Méér, méér, méér van dit!!!

30 0

Reacties (5)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (2)

Gravatar
Senior
TheOnlyRacer
Gravatar
590
9292
2569
Dec 2020
Meeste likes
First Poster
TheOnlyRacer

Zó hoort F! racen te zijn! Knokken tot de laatste ronde, drama, fouten, het mes tussen de tanden ... En wij tot aan de finishvlag op het puntje van je stoel ... Wat een mooie race was dit!

Voor de hollanders natuurlijk een perfecte uitkomst, maar Hamilton had evenzeer de overwinning verdiend. Heel knap hoe hij tot vrijwel het einde van zijn race de banden wist te managen. Tot op het karkas zo'n beetje denk ik.

Het is tijd om al dat gezeur over vleugels, banden, pit equipment en weet ik wat niet meer achter te laten en het racen terug te brengen tot de pure essentie: trappen, trappen met alles wat je hebt en je ter beschikking staat (banden, strategie, lef en durf), om de overwinning uit het vuur te slepen!

Méér, méér, méér van dit!!!

Gravatar
Amateur
Cor69
Gravatar
9
215
21
Mei 2021
Cor69

Zo is het maar net, spannend tot het einde !

Gravatar
Senior
Max-fan-Jos
Gravatar
245
2170
959
Feb 2021
Max-fan-Jos

Ach wat heb ik genoten, wat een spanning. Nadat Max Bottas had ingehaald bleef ie door achterblijvers rondenlang op 5 sec van Lewis. Toen dacht ik echt dat ie 2e zou worden. En wat heeft Perez ook fantastisch gereden!!

Gravatar
Senior
MarcoM
Gravatar
256
1613
794
Sep 2020
MarcoM

Met die 5 seconde verschil een paar ronde, dacht ik ook dat Max het beste van zijn mediums verbruikt had.

Show all replies (3)
Gravatar
Senior
Daniel van Dijk
Gravatar
50
747
213
Mar 2021
Daniel van Dijk

Wat een geweldige week voor oranje! Jammer dat VeeKay niet kon meerijden in de Indycar series, maar dan nog, Nederland verzekerd van de 8ste finales in de EK.

Max pole in Frankrijk, en het belangrijkste, de winst in Frankrijk na een ge-wel-dige, fan-tas-tische race! Wauw, mijn week kan niet meer stuk.

On to the next, koffers zijn al gepakt! hopen op meer goede resultaten, i cant wait!

Ontdek het op Google Play