Seidl pleit voor langere wintertest in 2022: 'Hebben dan compleet nieuwe auto's'

Kimberley Hoefnagel
Zaterdag 24 april 2021 19:48 - Laatste update: 20:13

Andreas Seidl vindt het niet gek dat Daniel Ricciardo moeite heeft om zich aan te passen aan zij nieuwe bolide. Volgens de Duitse teambaas is het namelijk heel moeilijk om dit te doen als je maar anderhalve testdag hebt gehad. Hij pleit dan ook voor een uitgebreidere test in 2022.

De wintertest voorafgaand aan het Formule 1-seizoen is doorgaans een belangrijk moment in het seizoen. De teams kunnen hierbij voor het eerst zien of alles naar behoren werkt en eventuele fouten nog voor de eerste race oplossen. Daarnaast hebben ook de coureurs veel profijt bij de test, en dan met name de coureurs die van team gewisseld zijn. Zij krijgen hierdoor namelijk voldoende tijd om te wennen aan hun nieuwe omgeving.

Ingekorte testdagen

Normaliter worden er zes tot acht testdagen georganiseerd, die verdeeld worden over twee weken. Vanwege de coronacrisis besloot men echter om dit flink in te korten, waardoor er nog maar drie dagen overbleven. De coureurs die van teams gewisseld zijn begonnen dan ook redelijk onvoorbereid aan het nieuwe seizoen. Inmiddels blijkt uit de statistieken dat uitgerekend die coureurs het lastiger hebben dan hun teamgenoten. "Ik zal niet zeggen dat het als een verrassing komt. We weten dat het niet eenvoudig is om van de ene auto in de andere te springen als je maar anderhalve dag hebt getest", vertelt Seidl tegenover Motorsport.com.

"Ik denk dat het geen zin heeft om te klagen over het feit dat er maar anderhalve testdag was, want het was de afspraak tussen alle teams om dit jaar maar één test te doen om kosten te besparen. Dus het heeft ook geen zin om daar teveel op in te gaan", stelt de Duitser. "We hopen allemaal dat we volgend jaar weer teruggaan naar meer testdagen. Zeker aangezien we volgend jaar compleet nieuwe auto's hebben."

Italiaanse media: 'Vertrek Hodgkinson niet goed gevallen bij Mercedes'Lees meer

Blik op 2022

Seidl hoopt ook dat er weer twee tests worden gehouden met een interval ertussen, zodat de teams kunnen analyseren wat ze van de eerste week hebben geleerd. Dit heeft McLaren namelijk nu moeten proberen te bereiken met een filmdag. "Naar mijn mening, of in ieder geval het standpunt van McLaren, is het logisch om twee tests te doen met een goede kloof er tussenin. Dan kun je verwerken wat je tijdens de eerste test geleerd hebt. Daarnaast kun je dan ook reageren met deze gloednieuwe auto's", besluit hij.