Horner: "Hamilton had groot DRS-voordeel bij rijden van snelste raceronde"

Lewis Hamilton staat bovenaan in het wereldkampioenschap Formule 1, op één puntje gevolgd door Max Verstappen. Dat marginale verschil heeft de zevenvoudig wereldkampioen te danken aan de snelste raceronde die hij afgelopen zondag op het bord zette.

De Formule 1 wordt sinds 2014 gedomineerd door Mercedes, maar de Zilverpijlen lijken nu voor het eerst sinds de intrede van de hybridemotoren écht onder druk te staan. Het huidige seizoen is nog maar twee ronden onderweg, maar tot op heden lijkt Red Bull Racing op z'n minst een net zo goed pakket te hebben. Max Verstappen ging er in Imola met de zege vandoor, met Lewis Hamilton daarachter. Tijdens de seizoenopener in Bahrein was deze volgorde omgedraaid.

Geen voorbarige conclusies

Red Bull Racing-teambaas is voorzichtig in het trekken van conclusies: "Als je kijkt naar de prestaties op intermediates, dan waren wij sneller aan het begin van de stint en was Mercedes sneller richting het einde van de stint," citeert Motorsport.com. "De banden gedragen zich op beide auto's dus anders", concludeert de Brit, die zag dat Hamilton er op bepaalde momenten in slaagde om Verstappen onder druk te zetten. "Toen Hamilton op dezelfde bandencompound reed en eenmaal in vrije lucht zat, hebben we aan zijn snelste raceronde ook gezien hoe snel hij was."

DRS-voordeel

Daarmee doelt Horner de slotfase van de wedstrijd. In de zestigste ronde zette Hamilton een 1:16.702 op het bord, wat later de snelste raceronde zou blijken. Hierdoor ging het extra punt naar de Mercedes-coureur, wat hem momenteel de leiding in het kampioenschap op heeft geleverd. "Hij kreeg weliswaar vier tienden cadeau door DRS, maar aan het eind van een stint ziet Mercedes er gewoon sterk uit. Net als in Bahrein leken zij aan het eind iets sneller dan dat wij waren", aldus Horner.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 45 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7