Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Rondje Autodromo Enzo e Dino Ferrari met Jarno Opmeer | GPFans Track Guide

Rondje Autodromo Enzo e Dino Ferrari met Jarno Opmeer | GPFans Track Guide

F1 Nieuws

Rondje Autodromo Enzo e Dino Ferrari met Jarno Opmeer | GPFans Track Guide

Rondje Autodromo Enzo e Dino Ferrari met Jarno Opmeer | GPFans Track Guide

Het raceweekend in Imola staat op het punt van beginnen. Hoogtijd dus om het circuit even met je door te nemen. Niemand minder dan Mercedes AMG Petronas F1-Esporter Jarno Opmeer neemt je mee in deze nieuwe GPFans Track Guide.

Het Autodromo Enzo e Dino Ferrari - in de volksmond 'het circuit van Imola' - is een uitdagend circuit en stond tussen 1981 en 2006 steevast op de racekalender. Sindsdien werd de baan echter lange tijd niet meer door de koningsklasse gebruikt. De faciliteiten waren verouderd en daarnaast was er met de Grand Prix op Monza al een Italiaanse race voorhanden. Vanwege de coronacrisis verscheen het afgelopen jaar echter als 'noodcircuit' weer op de kalender. Het asfalt is in totaal 4,9 kilometer lang en telt 19 bochten. De snelste raceronde is in handen van Michael Schumacher. De Duitser - die de Grand Prix in 2006 heeft gewonnen - ging in 2004 in 1:20.411 met zijn Ferrari het circuit rond.

Geschiedenis en zwarte bladzijden

De baan kent een rijke racegeschiedenis, maar ook een aantal zwarte bladzijden in de vorm van zware crashes en zelfs dodelijke ongelukken. Nelson Piquet kreeg in 1987 een klapband in de beruchte Tamburello-bocht. Twee jaar later schoot Gerhard Bergers Ferrari er in brand na een crash. Daarnaast speelde een van de donkerste weekenden uit de Formule 1-geschiedenis zich af het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Tijdens de kwalificatie en de race voor de Grand Prix van San Marino in 1994 verongelukten destijds respectievelijk Roland Ratzenberger en Ayrton Senna. Het circuit is hierna meerdere keren aangepast om de veiligheid ten goede te komen. Zo kwam er onder andere een chicane in de Tamburello-bocht.

Roland Ratzenberger

Weerbericht

Niks is verraderlijker dan de weersvoorspellingen, maar momenteel bestaat er een aanzienlijke kans dat de weergoden een duit in het zakje gaan doen aanstaande zondag. Op vrijdag wordt het maximaal 14 graden Celsius en is het overwegend bewolkt. Op zaterdag neemt de temperatuur af tot maximaal 13 graden Celsius, terwijl de kans op neerslag toeneemt tot 22 procent. Op zondag is de kans op een nat pak het grootst. Met een maximale temperatuur van 14 graden Celsius en een kans op regen van 68 procent, doen de teams er goed aan om de regenbanden mee te nemen.

Tijdschema Grand Prix van Imola

Afgelopen jaar experimenteerde de Formule 1 hier met een tweedaags raceweekend. Dat beviel het gros van de rijders goed, maar dit seizoen staan er gewoon weer drie dagen op het programma. De koningsklasse heeft besloten om de starttijden dit jaar ietwat op de schop te nemen. Het weekend wordt op vrijdag 16 april om 11:00 uur afgetrapt met de eerste vrije training. Om 14:30 uur is het vervolgens tijd voor de tweede oefensessie. De zaterdag begint om 11:00 uur met VT3, waarna het om 14:00 uur tijd is voor het bepalen van de startopstelling. De race zelf gaat op zondag 18 april om 15:00 uur Nederlandse tijd van start.

Track Guide met Jarno Opmeer

Reacties

Er zijn nog geen reacties geplaatst.
Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (0)

Er zijn nog geen reacties geplaatst op dit artikel. Wees de eerste!
Ontdek het op Google Play