Rondje Autodromo Enzo e Dino Ferrari met Jarno Opmeer | GPFans Track Guide
Rondje Autodromo Enzo e Dino Ferrari met Jarno Opmeer | GPFans Track Guide
Het raceweekend in Imola staat op het punt van beginnen. Hoogtijd dus om het circuit even met je door te nemen. Niemand minder dan Mercedes AMG Petronas F1-Esporter Jarno Opmeer neemt je mee in deze nieuwe GPFans Track Guide.
Het Autodromo Enzo e Dino Ferrari - in de volksmond 'het circuit van Imola' - is een uitdagend circuit en stond tussen 1981 en 2006 steevast op de racekalender. Sindsdien werd de baan echter lange tijd niet meer door de koningsklasse gebruikt. De faciliteiten waren verouderd en daarnaast was er met de Grand Prix op Monza al een Italiaanse race voorhanden. Vanwege de coronacrisis verscheen het afgelopen jaar echter als 'noodcircuit' weer op de kalender. Het asfalt is in totaal 4,9 kilometer lang en telt 19 bochten. De snelste raceronde is in handen van Michael Schumacher. De Duitser - die de Grand Prix in 2006 heeft gewonnen - ging in 2004 in 1:20.411 met zijn Ferrari het circuit rond.
Geschiedenis en zwarte bladzijden
De baan kent een rijke racegeschiedenis, maar ook een aantal zwarte bladzijden in de vorm van zware crashes en zelfs dodelijke ongelukken. Nelson Piquet kreeg in 1987 een klapband in de beruchte Tamburello-bocht. Twee jaar later schoot Gerhard Bergers Ferrari er in brand na een crash. Daarnaast speelde een van de donkerste weekenden uit de Formule 1-geschiedenis zich af het Autodromo Enzo e Dino Ferrari. Tijdens de kwalificatie en de race voor de Grand Prix van San Marino in 1994 verongelukten destijds respectievelijk Roland Ratzenberger en Ayrton Senna. Het circuit is hierna meerdere keren aangepast om de veiligheid ten goede te komen. Zo kwam er onder andere een chicane in de Tamburello-bocht.
Weerbericht
Niks is verraderlijker dan de weersvoorspellingen, maar momenteel bestaat er een aanzienlijke kans dat de weergoden een duit in het zakje gaan doen aanstaande zondag. Op vrijdag wordt het maximaal 14 graden Celsius en is het overwegend bewolkt. Op zaterdag neemt de temperatuur af tot maximaal 13 graden Celsius, terwijl de kans op neerslag toeneemt tot 22 procent. Op zondag is de kans op een nat pak het grootst. Met een maximale temperatuur van 14 graden Celsius en een kans op regen van 68 procent, doen de teams er goed aan om de regenbanden mee te nemen.
Tijdschema Grand Prix van Imola
Afgelopen jaar experimenteerde de Formule 1 hier met een tweedaags raceweekend. Dat beviel het gros van de rijders goed, maar dit seizoen staan er gewoon weer drie dagen op het programma. De koningsklasse heeft besloten om de starttijden dit jaar ietwat op de schop te nemen. Het weekend wordt op vrijdag 16 april om 11:00 uur afgetrapt met de eerste vrije training. Om 14:30 uur is het vervolgens tijd voor de tweede oefensessie. De zaterdag begint om 11:00 uur met VT3, waarna het om 14:00 uur tijd is voor het bepalen van de startopstelling. De race zelf gaat op zondag 18 april om 15:00 uur Nederlandse tijd van start.
Track Guide met Jarno Opmeer
Gerelateerd
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
- 17 april 2024 16:30
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
- 17 april 2024 08:07
- 4
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull houdt Adrian Newey in wurggreep en kan transfer blokkeren tot 2027'
- 1 uur geleden
- 3
Dit zijn de mogelijke opvolgers van Hülkenberg bij Haas: Oliver Bearman de favoriet
- 25 minuten geleden
De Formule 1-grid voor het seizoen van 2025 tot nu toe
- 1 uur geleden
- 1
Nelson Piquet Sr. adviseert Sainz: "Bij Red Bull kom je achter Verstappen terecht"
- 2 uur geleden
- 4
VIDEO: 'Newey wil vertrekken bij Red Bull Racing' | GPFans News
- 3 uur geleden
BREAKING! Nico Hülkenberg tekent contract bij Sauber-Audi vanaf 2025
- 3 uur geleden
- 11
Gerelateerd nieuws
Teambaas Max, ijscoman Charles en designer Lewis: het ondernemersleven van de coureurs
Zo zag de Formule 1-wereld eruit tijdens de laatste Grand Prix van China in 2019
Verdwenen circuits in Azië: drie recent verloren parels op de Formule 1-kalender
Grand Prix van China 2019: zo verliep de 1000e Formule 1-race uit de geschiedenis
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network