De Vries over crash in Rome: 'Tot dat moment reden we eigenlijk een vrij solide wedstrijd'

De E-Prix in Rome begon erg goed voor Nyck de Vries, maar eindigde uiteindelijk in een DNF. In gesprek met GPFans legt de Mercedes-coureur waar het precies mis ging in de slotfase van de race.

Als koploper van het kampioenschap moest De Vries in de eerste kwalificatiesessie de baan op, wat zeer ongunstig is. Dit is omdat track evolution een grote rol speelt in de Formule E. De elektrische klasse wordt namelijk voornamelijk gehouden op stratencircuits, waardoor er relatief weinig rubber op de baan ligt. Des te meer er geracet wordt, des te meer grip er komt. Hoewel De Vries overduidelijk in het nadeel was, wist hij zichzelf wel op de achtste plek te kwalificeren. De Nederlander kende een goede start achter de Safety Car en wist al snel een positie te winnen.

Na een incident tussen teamgenoot Stoffel Vandoorne en Porsche-coureur Andre Lotterer, kwam hij vervolgens op de vijfde plek terecht. Ook in de ronden die volgden deed de coureur uit Sneek goede zaken en leek hij zelfs even af te stevenen op een podiumplek. Helaas ging het daarna mis. Vandoorne kwam namelijk in de muur terecht, waarna De Vries moest uitwijken en ook aan de kant eindigde. Dit resulteerde in een dubbele DNF voor het team van Mercedes.

Ongeluk Vandoorne en De Vries

"Tot dat moment was het eigenlijk een vrij solide wedstrijd", vertelt De Vries hierover in gesprek met GPFans. "We bleven uit de problemen en pakten onze kansen. Ik denk dat er op sommige momenten nog wel wat meer kansen waren geweest, maar desalniettemin was het gewoon een solide race tot dat punt", benadrukt de Friese coureur. "De laatste drie ronden begon ik wat snelheid te verliezen. Het is een beetje onduidelijk waarom, maar dat zijn we nu aan het bekijken."

Dramatisch einde E-Prix van Rome: Vandoorne en De Vries vallen in de slotfase uitLees meer

"Dat ongeluk met Stoffel daar kon niemand natuurlijk wat aan doen", vervolgt hij "[Lucas] Di Grassi had een probleem met zijn aandrijving, hij bleef op de racelijn rijden en Stoffel moest er buitenom omheen", verklaart De Vries. "Het is daar heel erg hobbelig met een soort negatieve banking vanaf het midden naar de buitenkant van de baan, hij verloor de auto en ja ik kon geen kant op. That's it. Het was gewoon een ongelukkig ongeluk waar wij niets aan konden doen, het was gewoon een kwestie van de verkeerde plek en de verkeerde tijd."

Kansen op zondag

Morgen mag de Mercedes-coureur weer aan de bak, maar over zijn kansen durft De Vries nog niet al te veel te zeggen. "Ik ga ervan uit dat we nog in groep 1 zitten, dus dat zal dezelfde uitdaging [als vandaag] worden. Verder moeten we kijken wat de weersomstandigheden worden."

"Vandaag was natuurlijk een hele gekke wedstrijd", voegt de Mercedes-coureur er nog aan toe. "Maar ik had eigenlijk wel het gevoel dat we de hele race goed waren, tot de laatste drie ronden. Toen begreep ik niet zo goed wat daar gaande was. Als ik goed begrijp had Jaguar ook een ronde te weinig in de auto en daardoor waren ze ineens een stuk sneller, maar goed dat is gewoon onduidelijk", besluit hij.

Plek in het klassement

De Vries begon dit raceweekend als koploper in het klassement, maar is inmiddels teruggezakt naar de derde plek. Robin Frijns staat momenteel tweede en Sam Bird is de kersverse koploper van de Formule E. Morgen vindt de tweede E-Prix van Rome plaats. De derde vrije training gaat om 07:00 alweer van start. Om 09:00 gaat de kwalificatie van start, gevolgd door de race om 13:00.

Gerelateerd

Formule E

Frijns en De Vries moeten races missen, Envision en Mahindra kondigen vervangers aan

• 11 april 2024 11:24

Michael Bleekemolen

Bleekemolen plaatst Hamilton buiten top vijf Formule 1-coureurs: "Nee, dat denk ik niet"

• 27 maart 2024 15:15
• 2