Welcome to GPFans

CHOOSE YOUR COUNTRY

  • NL
  • GB
  • NL
Verstappen ziet belangrijk verbeterpunt voor F1: "Auto's zijn nu gewoon te breed"

Verstappen ziet belangrijk verbeterpunt voor F1: "Auto's zijn nu gewoon te breed"

F1 Nieuws

2 reacties

Verstappen ziet belangrijk verbeterpunt voor F1: "Auto's zijn nu gewoon te breed"

Verstappen ziet belangrijk verbeterpunt voor F1: "Auto's zijn nu gewoon te breed"

De Formule 1 is naarstig op zoek naar een manier om de sport spannender te maken en de coureurs dichter op elkaar te laten vechten. Max Verstappen ziet wat er momenteel aan de hand is en benoemt de verschillen ten opzichte van het recente verleden. Op bepaalde punten is hij echter ook positief over de huidige aanpak.

Welke Formule 1-auto voeg je toe aan je wagenpark als je oneindig veel geld hebt?Welke auto is jouw favoriet?Lees meer

Max Verstappen heeft in de Formule 1 een reputatie als het gaat om zijn aanvallende rijstijl en gewaagde inhaalacties. Ook de afgelopen seizoenen heeft hij op dat gebied meer dan voldoende kunnen laten zien wat hij in zijn mars heeft. Toch denkt de Nederlander dat de koningsklasse van de autosport er wel degelijk op vooruit kan gaan als het gaat om close racing. Daarbij is één aspect met name een doorslaggevende factor.

Huidige auto's te breed

"De huidige auto's zijn nu gewoon te breed," stelt Verstappen in gesprek met De Telegraaf. Volgens hem wordt hij daardoor beperkt in zijn keuze om soms een andere lijn te rijden als hij in het kielzog van een andere coureur zit. Daarnaast is het zo dat de luchtstroom heftig beïnvloed wordt wanneer je dicht op een andere auto rijdt. De huidige bolides kunnen daar slecht mee overweg, naar verluidt verlies je in dat geval de helft van de neerwaartse druk. "Je kunt totaal niet aansluiten en hebt geen balans meer in de auto," zegt Verstappen daarover.

De veel smallere RB12 uit 2016.

Recent verleden

Doordat de huidige auto's te breed zijn en afhankelijk zijn van aerodynamische grip, is het racen minder spannend. Verstappen blikt terug op zijn debuutjaar in 2016, toen het racen volgens hem nog spannender was. "Ik kwam onlangs een filmpje tegen op YouTube en verbaasde mezelf erover hoeveel er dat jaar geracet werd. Ik kon me dat totaal niet meer herinneren. De auto's waren toen ook een stuk smaller." Verstappen stelt dat het breder maken van de auto's niet goed is geweest voor het racen zelf, maar wel heeft bijgedragen aan het rijgevoel van de auto. Dat laatste vindt hij zelf belangrijk, "maar voor de fans is dat natuurlijk het race-aspect," voegt hij eraan toe.

Zijn de huidige auto's te breed?

250 stemmen
Wat vinden jullie?
Dn Brabander

De wagens zijn in de loop van de jaren steeds breder geworden, wat op smalle circuits niet handig is.

Monaco is daar een goed voorbeeld van. Door de smalle straten is het heel lastig, bijna onmogelijk, in te halen. Hierdoor krijg je een hele saaie wedstrijd.

Zandvoort zal niet anders worden. 2 uur treintje rijden ben ik bang.

Ik heb in het verleden tijdens de Marlboro Masters, Schumacher en Barrichello zien rijden. Als je de wagen door de bocht zag gaan, zag je hoe smal het was. Niet ideaal als er zo’n 20 doormoeten.

0 2

Reacties (2)

Je moet ingelogd zijn om te kunnen reageren.

Inloggen
 

Schrijf een reactie

Reacties (2)

Gravatar
Senior
Dn Brabander
Gravatar
67
746
143
Mar 2020
First Poster
Dn Brabander

De wagens zijn in de loop van de jaren steeds breder geworden, wat op smalle circuits niet handig is.

Monaco is daar een goed voorbeeld van. Door de smalle straten is het heel lastig, bijna onmogelijk, in te halen. Hierdoor krijg je een hele saaie wedstrijd.

Zandvoort zal niet anders worden. 2 uur treintje rijden ben ik bang.

Ik heb in het verleden tijdens de Marlboro Masters, Schumacher en Barrichello zien rijden. Als je de wagen door de bocht zag gaan, zag je hoe smal het was. Niet ideaal als er zo’n 20 doormoeten.

Gravatar
Regular
RaceFan020
Gravatar
32
111
26
Mei 2020
RaceFan020

Dat ze veel weekends per seizoen racen vind ik fijn.

Maar dat seizoens nu meer GPs duren komt wel met de consequenties dat het breken van records uit het verleden minder speciaal is. Vroeger reden ze minder GP's per jaar, dus als alle legendes uit het verleden ook 20 GP's per seizoen hadden gereden, dan zou er niks overblijven van Lewis Hamiltons GP record.

Ontdek het op Google Play