Pirelli denkt dat 2021-bolides alsnog bijna even snel zijn als vorig jaar
Pirelli denkt dat 2021-bolides alsnog bijna even snel zijn als vorig jaar
Aangezien de banden van Pirelli het zwaar te verduren kregen in 2020, besloot men dat de teams iets moesten veranderen aan de vloer om de downforce te verminderen. Dat heeft iedereen braaf gedaan, maar een groot verschil heeft Mario Isola nog niet opgemerkt.
Formule 1-coureurs willen logischerwijs alsmaar sneller kunnen rijden, maar er moet ook worden gedacht aan bepaalde randzaken. Het Pirelli-rubber is hier een voorbeeld van, want de banden hadden het erg zwaar in 2020. We hebben meerdere keren klapbanden gezien en dergelijke scenario's wil men koste wat het kost voorkomen dit seizoen. De teams moesten daarom een stuk van de vloer aan de achterkant van de bolide verwijderen, zodat er minder downforce zou ontstaan. Na de testdagen in Bahrein blijkt echter dat dit nog niet het gewenste effect heeft.
"Het verschil met afgelopen jaar is heel, heel erg klein," zo begon Isola zijn verhaal. "Ik heb wat berekeningen geprobeerd te maken aan de hand van de rondetijden vergeleken met die van vorig jaar. Als je nagaat dat de baanomstandigheden waarschijnlijk niet perfect waren, de hoeveelheid downforce is afgenomen en als je de hoeveelheid brandstof verwerkt in de berekening, denk ik niet dat de tijden langzamer zullen zijn dan afgelopen jaar." Dit is natuurlijk goed nieuws voor de coureurs en F1-fans, maar wat betekent dat onderaan de streep voor Pirelli?
Raikkonen verklaart aanvaring met 'boze' Sainz tijdens wintertestLees meer
"Ik ben blij dat we vorig jaar samen met de FIA, de Formule 1 en de teams hebben besloten om de neuzen dezelfde kant op te steken en de hoeveelheid downforce omlaag te brengen, om zo een bandenconstructie te vinden die bestand is tegen de toegenomen hoeveelheid belasting die de banden in de tweede helft van het jaar ongetwijfeld te verduren zullen krijgen." De teams zouden ongeveer tien procent aan downforce moeten gaan inleveren dit jaar, maar uit de data is gebleken dat dit slechts rond de vier à vijf procent ligt. Toch is het volgens Isola niet nodig om ons zorgen te maken erover en de minimale bandendruk hoeft niet omhoog gegooid te worden.
Gerelateerd
VIDEO | Wolff plaatst Verstappen boven Hamilton, Teambazen steunen flinke wijziging | GPFans News
- Vandaag 11:51
Thailand aast op plekje op F1-kalender met stratencircuit Bangkok: "We zijn ermee bezig"
- Gisteren 19:32
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Viaplay reageert op vertrek abonnees, Marko kent voorwaarde terugkeer Vettel | GPFans Recap
- 1 uur geleden
F1 toont fantastische start 'specialist' Alonso in China | F1 Shorts
- 2 uur geleden
Pérez legt uit hoe Norris voor hem eindigde in China: "Hadden in principe hetzelfde tempo"
- 3 uur geleden
- 1
Viaplay denkt aan nieuwe kanaal in Nederland: "Nog meer voordeel halen"
- 3 uur geleden
- 7
Stand IndyCar: VeeKay veertiende tijdens race in Long Beach, Dixon wint
- Vandaag 18:32
- 3
Mol en Plooij bespreken toekomst Sainz: "Hij zit in een hele gunstige positie"
- Vandaag 17:46
Gerelateerd nieuws
VIDEO | Wolff plaatst Verstappen boven Hamilton, Teambazen steunen flinke wijziging | GPFans News
Thailand aast op plekje op F1-kalender met stratencircuit Bangkok: "We zijn ermee bezig"
Norris duidelijk over eventuele uitbreiding F1-kalender: 'Onhoudbaar en zelfs ongezond'
Meerderheid teambazen zijn voorstander van nieuwe puntentelling
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network