Red Bull hoopt correlatieproblemen opgelost te hebben: 'Maar voor nu blijft het gissen'

Christian Horner heeft goede hoop dat de correlatieproblemen met de windtunnel dit seizoen zijn opgelost. Toch durft de teambaas nog geen garanties te geven en benadrukt hij dat de daadwerkelijk stand van zaken pas duidelijk zal worden op het moment dat de auto ook echt gereden heeft.

Red Bull Racing was voorafgaand aan het Formule 1-seizoen van 2020 hoopvol over haar titelkansen. Eenmaal in Oostenrijk aangekomen voor de seizoensopener bleek echter dat het team de plank volledig misgeslagen had en dat de meegebrachte updates niet werkten zoals het team verwacht had. Uiteindelijk werd bekend dat er een correlatieprobleem was, waardoor de data uit de windtunnel niet correct was. Dit probleem werd naar mate het seizoen vorderde wel opgelost, al was het toen te laat voor de titelstrijd. “We hebben erg hard gewerkt om te ontdekken waarom we aan het begin van vorig seizoen problemen hadden met de correlatie," vertelt Horner in gesprek met Motorsport.com.

“Toen het seizoen eenmaal begonnen was, was er iets niet in de haak met wat de simulaties ons probeerden te vertellen. Dan heb ik het over de windtunnel en andere zaken," voegt hij eraan toe. "Daar hebben we veel van geleerd.” De Red Bull-topman durft nog niet met zekerheid te zeggen dat de problemen nu volledig onder controle zijn. Horner benadrukt dan ook dat dit pas écht duidelijk zal worden zodra de auto op de baan is geweest. "Ik denk dat we veel geleerd hebben," vervolgt Horner. "In zekere zin ging het ook om de complexiteit van de windtunnel, daar liepen we wel tegen wat beperkingen aan. Maar pas als we weer racen zullen we écht weten hoeveel progressie we op dat vlak geboekt hebben, tot dan blijft het een kwestie van gissen.”

Horner over problemen 2020: "Waren te ambitieus en agressief met ons simulatiewerk"Lees meer

Eind 2020 gaf Max Verstappen aan dat hij gefrustreerd was over de werkwijze van Red Bull. Hij vond namelijk dat er een oplossing gevonden moest worden, zodat onderdelen uit de windtunnel ook direct werken wanneer ze op de baan ingezet worden. “We hebben natuurlijk niet meer het voordeel dat we onbeperkt kunnen testen," reageert Horner op die kritiek. "Je kunt kiezen uit een Grand Prix-weekend of de simulator. Ik denk dat we aan het begin van het jaar op een dwaalspoor geraakt zijn. Maar gedurende het seizoen zijn we erin geslaagd om daarvan te herstellen. Natuurlijk zijn dat ook zaken waar we van willen leren voor 2021," besluit hij.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Nürburgring-rivalen Verstappen krijgen technisch voordeel, 'F1-races ingekort in 2027' | GPFans Recap

• Gisteren 21:41

Mercedes loopt achter met upgrades, maar Wolff waarschuwt rivalen: "Zitten nog steeds dichtbij"

• Gisteren 20:38

Welke Nederlanders doen er naast Max Verstappen mee aan de 24h Nürburgring?

• Gisteren 19:35

Russell verklaart ommekeer van pace in slotfase Miami: 'Ik kopieerde dit van Antonelli'

• Gisteren 18:24
• 4

Red Bull onthult sleutel tot plotselinge stap vooruit: 'Dít hebben we Verstappen nu gegeven'

• Gisteren 17:12
• 1

Leclerc eist onderzoek bij Ferrari na Miami: "Ik wil precies begrijpen wat daar is gebeurd"

• Gisteren 16:01