Marko geeft meer duidelijkheid over ontsnappingsclausule Verstappen

Ontsnappingsclausule

3 reacties

Marko geeft meer duidelijkheid over ontsnappingsclausule Verstappen

De Nederlander mag niet zomaar vertrekken als het team niet meer over een Honda-motor beschikt.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

4 nov 2020 16:54Woensdag 4 november 2020 16:54

Maak ons je Google-favoriet

Helmut Marko heeft wat meer duidelijkheid geschept over de vermeende ontsnappingsclausule van Max Verstappen. Het aanstaande vertrek van Honda heeft namelijk een aantal vragen teweeg gebracht.

Max Verstappen ligt tot en met het seizoen van 2023 vast bij Red Bull Racing, maar het is een publiek geheim dat de Nederlander over een ontsnappingsclausule in zijn contract beschikt. Wat deze precies inhoud weten alleen hij en Red Bull Racing, maar simpelweg betekent het dat hij onder bepaalde omstandigheden eerder mag vertrekken als zijn team ondermaats presteert. Motorleverancier Honda maakte onlangs bekend na 2021 uit de sport te vertrekken, waarna men zich afvroeg of dit de deur voor de Nederlander openzette.

Artikel gaat verder onder video

Zowel Verstappen zelf als Helmut Marko hebben eerder al laten weten dat het aanstaande vertrek van Honda niet zomaar betekent dat de Limburger bij de buren kan gaan solliciteren, maar er bleef onduidelijkheid heersen. In gesprek met het Duitse Sport1 heeft Marko nu nog wat meer licht op de situatie laten schijnen: "We willen én hebben - net als Max - een competitieve motor nodig," klinkt het. "Dat lijkt me duidelijk."

De Oostenrijker vervolgt: "Er staat echter geen specifieke clausule in het contract van Max die zegt dat hij weg mag als wij geen Honda-motor meer hebben." Het gaat dus om het hebben van een competitieve motor. Volgens Marko is het eenvoudig te bepalen of een krachtbron meedoet om de knikkers of niet: "We weten ongeveer hoeveel pk's de verschillende motoren hebben. Er zit maximaal 15 tot 25 pk verschil tussen de leveranciers. Ferrari loopt nu wat achter, maar dat trekken ze wel weer recht," besluit hij.