Red Bull praat nog niet met Ferrari of Renault: "Honda-project heeft prioriteit"

Red Bull Racing

5 reacties

Red Bull praat nog niet met Ferrari of Renault: "Honda-project heeft prioriteit"

Maar dat plan vergt wel de medewerking van de Formule 1.

Jan Bolscher Senior Editor en Formule 1-verslaggever

Geaccrediteerde sportjournalist, doet verslag vanuit de Formule 1-paddock sinds 2019

15 okt 2020 16:44Donderdag 15 oktober 2020 16:44 Laatste update: 11:49

Maak ons je Google-favoriet

Zo lang 'Project Honda' nog loopt, gaat Red Bull Racing niet in gesprek met Ferrari of Renault over het eventueel leveren van een krachtbron. Dat laat topman Helmut Marko weten in navolging van recente ontwikkelingen.

Red Bull Racing sloeg eind 2018 de handen ineen met motorleverancier Honda, met als enige doel het behalen van de wereldtitel. De Japanse fabrikant bracht onlangs echter het nieuws naar buiten dat men na 2021 de stekker uit het Formule 1-project zal trekken. Honda wil zich gaan focussen op de elektrificatie van de automobielindustrie. Een domper voor de Oostenrijkse formatie, dat hierdoor op zoek moet naar een nieuwe krachtbron. De opties zijn echter gering. Mercedes heeft de deur inmiddels dichtgegooid. Daarnaast is Ferrari dit jaar niet competitief en is een eerder huwelijk met Renault al eens op de klippen gelopen.

Artikel gaat verder onder video

Mocht Red Bull Racing het niet voor elkaar krijgen om een nieuwe leverancier aan de haak te slaan, schrijven de reglementen voor dat Renault sowieso over de brug moet komen. De Franse fabrieksformatie heeft vanaf 2021 namelijk de minste klanten: geen om precies te zijn. De renstal uit Milton Keynes heeft haar zinnen momenteel echter op een ander plan gezet: men wil de krachtbron inclusief intellectuele eigendommen van Honda overnemen om zo op de Japanse pk's voort te kunnen borduren. Iets waar echter een behoorlijke zak geld mee gemoeid zal gaan.

Om dit voor Red Bull Racing rendabel te maken, zouden de motorreglementen na 2021 bevroren moeten worden. Iets waar Helmut Marko zich de komende weken hard voor gaat maken: "We moeten wel," vertelt hij in gesprek met Motorsport Magazin. "Het is met deze complexe motoren al moeilijk genoeg om ze in elkaar te zetten en te onderhouden. Laat staan dat we hem zelf moeten ontwikkelen. Dat is onmogelijk, helemaal zonder een fabriek zoals in Sakura [fabriek Honda in Japan, red.]. Zo'n fabriek kunnen en willen we niet zelf bouwen."

Het plan is dus nog lang niet in kannen en kruiken, maar Red Bull Racing lijkt er wel volle bak op in te zetten. Marko vertelt namelijk dat zolang dit proces nog loopt, er geen gesprekken met Ferrari of Renault van start gaan: "Met Honda weten we wat we hebben. Dit project heeft daarom de prioriteit," aldus de Red Bull Racing-topman.