Marko over achterstand op Mercedes: "Iets fout gegaan in windtunnelproces"

Red Bull Racing moet wederom een groot gat zien te overbruggen ten opzichte van Mercedes. Volgens Helmut Marko is het prestatieverschil vooral ontstaan door een fout in het windtunnelproces en de uitbraak van de COVID-19-pandemie.

Het team van Mercedes is ook dit jaar weer het te kloppen team. De Duitse renstal is ijzersterk aan het nieuwe koningsklasse-seizoen begonnen en staat inmiddels dan ook met kop en schouder bovenaan in zowel het kampioenschap bij de coureurs als de constructeurs. Op voorhand werd echter gedacht dat - mede door de omgegooide racekalender - Red Bull Racing dit jaar een grote bedreiging zou gaan vormen. Deze gedachte werd kracht bijgezet door uitspraken van zowel topman Helmut Marko als teambaas Christian Horner, die beiden vertelden dat Red Bull Racing de beste winter ooit achter de rug had.

Eenmaal op het circuit bleek echter al snel dat de prestaties toch tegenvielen. Helmut Marko weet wel hoe dat heeft kunnen gebeuren: "Tijdens de wintertests hadden we de eerste versie van de auto bij ons, ten tijde van de eerste race was het al de zesde evolutie daarvan," klinkt het tegenover Motorsport-Total.com. "Al die ontwikkelingen hebben we uitgevoerd op basis van de windtunnel, maar in dat proces is iets fout gegaan. We weten nog steeds niet waarom we niet de hoeveelheid downforce hebben die we hadden verwacht."

De Oostenrijker vervolgt: "Langzaam maar zeker komen we dichterbij, maar in de eerste race waren we nog minder snel dan een jaar eerder. We zouden updates op de auto hebben gezet in Melbourne, Barcelona en Oostenrijk, maar die moesten we ineens allemaal overslaan. Door de omstandigheden is het proces ergens vastgelopen. Het coronavirus heeft duidelijk voor vertraging gezorgd," aldus Marko.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 51 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7