The Race: 'Ferrari gebruikt hoger beroep Racing Point om deal te sluiten met FIA'

Ferrari

The Race: 'Ferrari gebruikt hoger beroep Racing Point om deal te sluiten met FIA'

Volgens het medium heeft Ferrari een hele andere agenda achter de hand.

Kimberley Hoefnagel

27 aug 2020 16:35Donderdag 27 augustus 2020 16:35

Maak ons je Google-favoriet

Ferrari lijkt vooralsnog niet van plan te zijn om het hoger beroep tegen Racing Point in te trekken. De Italiaanse renstal zou dit moment namelijk willen gebruiken om een deal te sluiten met de FIA, die het gehele middenveld zou kunnen helpen.

De hele discussie rondom de roze Mercedes van Racing Point houdt de gemoederen al een flinke tijd bezig en het ziet ernaar uit dat dit voorlopig ook nog wel het geval zal blijven. Christian Horner gaf recentelijk al aan dat hij er niet van uit gaat dat het hoger beroep tegen de brake ducts van Racing Point daadwerkelijk in de rechtszaal behandeld zal worden. En inderdaad, vrij kort daarna kondigde Renault aan dat zij hun hoger beroep ingetrokken hebben. Er werd verwacht dat het team van Ferrari spoedig zou volgen, maar de Italiaanse renstal lijkt vooralsnog van plan te zijn om door te gaan. Volgens The Race komt dit allemaal door het nieuwe token systeem wat volgend jaar geïntroduceerd wordt.

Artikel gaat verder onder video

Vanwege de coronacrisis wordt er volgend jaar weer met vrijwel dezelfde bolide gereden als dit jaar. Om de teams kosten te laten besparen, heeft de FIA besloten om de chassis' aan het einde van dit seizoen te bevriezen. Een team wat dan nog wil upgraden, zal een upgradetokens uit moeten geven. Hierdoor kunnen ze maar een beperkt aantal upgrades uitvoeren. Maar volgens The Race ligt daar nou juist het probleem voor Ferrari. Het zou onder deze regels namelijk mogelijk zijn om als klantenteam een nieuw onderdeel geleverd te krijgen, zonder dat zij hiervoor upgrade tokens hoeven in te leveren. Hiervan zouden Racing Point en AlphaTauri dus kunnen profiteren.

Marko blij met Concorde Verdrag: "Je kunt nu jaarlijks je contract opzeggen"Lees meer

Officieel staat de hoorzitting met betrekking tot de brake ducts over ongeveer twee weken gepland, maar achter de schermen zijn de FIA en Liberty Media druk bezig met onderhandelingen. Zodoende hopen zij een akkoord te bereiken, zonder dat de kwestie naar het Internationaal Gerechtshof hoeft. Ferrari zou de aandacht die de protesten over de brake ducts krijgen, willen gebruiken om er een deal uit te slepen. De Scuderia is volgens het medium op zoek naar volledige duidelijkheid over wat al dan niet is toegestaan onder dat nieuwe tokensysteem. Het is niet ondenkbaar dat zij bereid zouden zijn om het protest te laten vallen, indien zij een interessante deal kunnen sluiten met de FIA.