Wolff vreest verbieden kwalificatiemodus niet: "Meer vermogen tijdens de race"

Toto Wolff ligt niet zwetend in bed vanwege het aanstaande 'verbod' op de kwalificatiemodus van de motor. De Mercedes-teambaas legt uit dat de Silver Arrows tijdens de race alleen maar meer vermogen over zullen houden als de stand van de motor na de kwalificatie niet meer aangepast mag worden.

De zogenaamde 'party modus' waar de teams gebruik van maken tijdens de kwalificatie, is de afgelopen dagen het onderwerp van gesprek. De FIA wil het naar verluidt namelijk vanaf het aanstaande raceweekend in België verbieden om na de kwalificatie op zaterdag, de motorstand voor de race op zondag nog aan te passen. Dit houdt simpelweg in dat de teams tijdens het bepalen van de startopstelling, de krachtbron niet meer maximaal open kunnen schroeven. Op papier mag dit nog wel, maar in de praktijk zal de motor dit tijdens de Grand Prix zelf nooit volhouden. De teams zullen daarom de kwalificatie logischerwijs met de motorstand verrijden waarmee men ook de race zelf wil verrijden.

Op papier lijkt Mercedes hier het hardst door geraakt te zullen gaan worden. De regerend wereldkampioen staat er namelijk om bekend tijdens de laatste kwalificatierun standaard ineens wat extra vermogen uit de hoge hoed te toveren. Teambaas Toto Wolff ligt echter niet wakker van het mogelijke 'verbod' op de party modus, zoals deze in de Formule 1 voornamelijk genoemd wordt: "De party modus is een mythe," vertelt hij tegenover Ziggo Sport.

De Oostenrijker vervolgt: "Iedereen denkt dat Mercedes een magische motorstand in kan schakelen, maar de waarheid is dat we die ook tijdens de race hebben. Als de FIA wil dat we tijdens de race met dezelfde settings als tijdens de kwalificatie rijden, dan kom maar op. Dat zou betekenen dat we tijdens de race alleen maar meer vermogen overhouden," aldus een strijdlustige Wolff.