Vettel moet in België z'n Ferrari-overall inleveren

COLUMN

6 reacties

Vettel moet in België z'n Ferrari-overall inleveren

Deze vechtscheiding hoeft niet nog het hele jaar te duren.

Joas van Wingerden

17 aug 2020 15:30Maandag 17 augustus 2020 15:30

Zowaar; Sebastian Vettel heeft het voor mekaar gekregen om een mooi aantal punten te pakken. Eindelijk een hele kleine opsteker voor de Duitser, maar een behoorlijk deprimerend verhaal is het desalniettemin. Een vechtscheiding is het al tussen hem en Ferrari, maar die hoeft niet het hele jaar te duren.

De met afstand grootste teleurstelling van dit seizoen is Ferrari. Het beroemde Italiaanse team is in 2020 werkelijk een schim van wat het de afgelopen jaren was. Voor haar coureurs is het een trieste zaak. Wereldtalent Charles Leclerc kan ineens veel minder voor vuurwerk zorgen en voor viervoudig wereldkampioen Sebastian Vettel is het al helemaal een drama van de bovenste klasse. De 33-jarige komt er op geen enkele wijze meer aan te pas. Bij de Grand Prix van Spanje was er even een opleving en toonden de fans hun steun voor Vettel door hem tot ‘Driver of the Day’ te kronen, maar wat moet Vettel zuur zijn.

Artikel gaat verder onder video

De droom om met Ferrari kampioen te worden, is volledig in rook opgegaan. De Scuderia heeft een draak van een auto neergezet met de SF1000. Die kan nog niet in de schaduw staan van de auto van vorig jaar, om over die van 2017 en 2018 nog maar te zwijgen. Zowel Leclerc als Vettel worstelen al vanaf het begin van het seizoen met de balans, de grip, de snelheid, waarmee niet eigenlijk? Het zal zonder enige twijfel grotendeels te maken hebben met de motor, want die is sinds het ‘akkoord’ met de FIA toch ineens van de koppositie teruggezakt naar de allerlaatste plek als het aankomt op vermogen.

Ferrari wordt dan ook genadeloos gestraft voor het gesjoemel uit het verleden, want daarover kan inmiddels geen enkele twijfel meer bestaan. Terecht dus dat het nu zo worstelt. Dat maakt het echter niet minder jammer om te zien hoe het bij Vettel voor een gezichtsverlies van jewelste zorgt. Oké, Vettel gaat zelf ook af en toe de mist in, maar het kan toch haast niet dat het voor zo’n groot gedeelte aan hem ligt dat hij keer op keer zoveel tekort komt ten opzichte van Leclerc? Zo groot was het verschil vorig jaar niet en met één winter ertussen kan Leclerc echt niet ineens steevast zóveel sneller zijn geworden dan een coureur die statistisch op allerlei vlakken in de top 5 aller tijden staat.

Alle steun voor Vettel lijkt simpelweg verdwenen te zijn bij Ferrari. Het begon al met de voor Vettel compleet onverwachte mededeling dat hij aan de kant geschoven wordt voor Carlos Sainz in 2021. Vanaf dat moment leek de liefde al verdwenen en toen kwamen de dramatische eerste raceweekenden van dit seizoen. Vettel is een nette en aardige kerel, dus hij uit z’n frustratie over de gang van zaken bij Ferrari redelijk cryptisch. Lange stiltes op de boordradio, subtiele sneertjes naar het team in dubbelzinnige antwoorden op persvragen; écht uit de school geklapt is hij nog niet. Maar afgelopen weekend was de verdwenen liefde duidelijker dan ooit. Duidelijk geërgerd reageerde Vettel op zijn race-engineer, toen hij erachter kwam dat hij tijdens het rijden ook zelf maar een beetje moet bedenken wat een goede strategie is. Strategie is iets waar ze bij Ferrari al een tijdje geen kaas meer van hebben gegeten en nu laten ze het in het geval van Vettel ook nog eens bij hem op het bordje liggen. Wat moet hij er kotsbeu van zijn.

Vettel spreekt meer met zijn voormalige teambaas dan z'n huidige.

Met een lichaamshouding als die van een compleet verslagen man en een hoofd alsof hij al vier dagen niet heeft geslapen, loopt de ooit zo grote Vettel door de paddock. Wat je ook van hem vindt; dit verdient hij niet. Ferrari is een droomteam als je er eenmaal kunt komen, maar de allergrootste nachtmerrie als het einde in zicht is. Dat ondervindt Vettel nu ook. Er valt niets maar dan ook niets meer te halen voor hem bij de Italianen. Vanwege de auto niet, maar ook vanwege de behandeling die het team hem geeft niet. Ferrari verraste Vettel door hem zomaar aan de kant te schuiven, dan lijkt het mij gezien deze gang van zaken totaal niet gek als Vettel Ferrari verrast door in België z’n rode overall in te leveren. Ze komen er wel uit met z’n allen, dit gaat toch niet netjes eindigen. Even lekker een paar maanden op adem komen en dan in februari met frisse moed aan de slag bij Aston Martin. Want die zouden wel gek zijn als ze een coureur van het kaliber van Vettel laten schieten. Perfect is-ie allerminst, maar hij verdient beter dan dit.