Formule 1 en FIA treden hard op: 'Kopieergedrag vanaf 2021 verboden'
Formule 1 en FIA treden hard op: 'Kopieergedrag vanaf 2021 verboden'
De Formule 1 treedt hard op tegen Racing Point. Het team, dat momenteel met een auto rijdt die wel érg veel lijkt op de Mercedes van vorig jaar, heeft al een forse straf gekregen. Nieuwe regelgeving moet voorkomen dat andere teams het komende seizoen eenzelfde aanpak gaan hanteren.
We hebben even moeten wachten op de uitslag van het protest dat Renault en later ook Ferrari hadden aangetekend tegen Racing Point, maar hij is niet mals: het team moet 15 punten in het constructeurskampioenschap inleveren en krijgt een boete van 400.000 euro. Omdat het gaat om het verbreken van het sportief reglement en niet het technisch reglement, mag Racing Point voorlopig nog met de gekopieerde 'brake ducts' blijven rijden. Beide coureurs mogen hun punten houden en krijgen ook geen straffen.
De FIA en de Formule 1 willen echter niet dat dit gedrag de nieuwe norm wordt. Het kopiëren van een gehele auto is namelijk niet waar de Formule 1 voor staat. "Op korte termijn gaan we amendementen voorstellen op het sportief reglement van 2021 die moeten voorkomen dat dit gedrag de nieuwe norm wordt," aldus Nikolas Tombazis, technisch directeur van de FIA, tegenover Autosport.com. "Dit zal voorkomen dat teams hele delen van andere auto's kopiëren op basis van foto's, zoals Racing Point heeft gedaan."
De FIA zal het kopiëren van bepaalde onderdelen nog wel toestaan, maar Tombazis geeft aan dat hij niet wil dat teams een volledige auto overnemen. De komende weken zal meer duidelijk moeten worden over hoe de reglementen vorm gaan krijgen, maar hij wil een 'sterk bericht' afgeven. "Het kopiëren vindt al geruime tijd plaats in de Formule 1, maar Racing Point heeft dit naar een nieuw niveau gebracht. Ze hebben duidelijk besloten om de hele filosofie van de auto over te nemen. Toegegeven, ze zijn origineel in hun aanpak omdat niemand dit ooit heeft gedaan, maar wij willen niet dat de F1 zo wordt."
Dit moet niet het nieuwe normaal worden in de Formule 1Nikolas Tombazis
Mede omdat Mercedes nu zo dominant is, proberen de overige teams van alles om zo dicht mogelijk bij de twee zwarte wagens te komen. Hierbij wordt de aanpak van het topteam constant onder de loep genomen. De nieuwe regels moeten voorkomen dat de overige teams grote delen van de auto's van Mercedes gaan overnemen. "We willen niet dat er volgend jaar acht of tien kopieën van Mercedes op de grid staan, waarbij het er als team hoofdzakelijk om gaat hoe goed je het proces van kopiëren in de vingers hebt," besluit Tombazis. "Dit moet niet het nieuwe normaal worden in de Formule 1."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Marko ziet Pérez ontwikkelen: 'Wil Max niet meer koste wat het kost verslaan'
- 10 minuten geleden
Onderlinge kwalificatieduels 2024: Verstappen dominant, Hamilton op achterstand
- 1 uur geleden
Viaplay wil delen van accounts stopzetten, 'Williams wil vrijstelling van 'Verstappen-regel' | GPFans Recap
- Gisteren 21:46
Hamilton heeft het niet naar zijn zin in W15 Mercedes: "Dan blijft hij maar huilen"
- Gisteren 21:24
- 4
Verstappen legt uit of hij zijn toekomstig kind de 'Jos-opleiding' zou geven
- Gisteren 20:46
- 2
Power Rankings Grand Prix China: Verstappen ondanks zege in Shanghai niet bovenaan
- Gisteren 20:24
- 2
Gerelateerd nieuws
FIA-president over beschuldigingen: "Ik weet wie hierachter zit, maar kan het niet zeggen"
FIA geeft Ricciardo drie plaatsen gridstraf voor GP Miami na inhalen tijdens safety car
FIA last drivers briefing in China af om nog onbekende redenen
Hamilton ziet pole verdwijnen nadat rondetijd Norris wordt hersteld: waarom is dat?
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network