Mercedes: "Het was lastig om de juiste bandenstrategie te kiezen"
Mercedes: "Het was lastig om de juiste bandenstrategie te kiezen"
De Britse Grand Prix was er weer één die Mercedes niet snel zal vergeten. Het team uit Brixton domineerde vrijwel de gehele race, maar kampte op het einde met bizarre bandenproblemen. Veel mensen geloven dat de problemen door het DAS-systeem komen, maar volgens James Vowles is daar niets van waar.
Het grootste gedeelte van de Britse Grand Prix moet ontzettend saai zijn geweest voor Lewis Hamilton, maar het einde was des te spannend. Vlak voor het einde van de race begaven de banden van Valtteri Bottas het, waardoor de Fin op het laatste moment nog moest pitten voor een nieuwe set banden. Verstappen kon hierdoor doorklimmen naar de tweede plek, terwijl Bottas terugviel naar de elfde positie. Maar niet lang daarna was het wederom spannend in de pitbox van Mercedes toen ook de banden van Hamilton het aan het begeven waren. Het team besloot om door te rijden, waardoor Hamilton uiteindelijk op drie banden over de finish kwam. Mercedes-engineer James Vowles legt uit wat er nou precies gebeurd is.
In de debrief op het YouTube-kanaal legt hij uit dat het team ontzettend veel moeite had met het kiezen van een goede bandenstrategie. "De beste optie zou zijn om een tweestopper te doen met medium-hard-medium. Voor Valtteri hadden we echter geen goede set van de mediums meer over en voor Lewis was die compound helemaal niet meer beschikbaar. Dus moesten we een tweestopper met medium-hard-soft doen." Volgen Vowles was het ontzettend lastig om dit te laten werken, omdat de zachte banden op Silverstone heel zwak zijn. "We waren tijdens de race niet bezorgd over de duurzaamheid van de banden en er was geen indicatie vanuit onze systemen dat er problemen zouden komen." Daarom hebben ze er dus voor gekozen om geen tweestopper uit te voeren.
Volgens Vowles is de schade ook te wijten aan het puin wat Kimi Raikkonen achtergelaten heeft op de baan. "Kimi is de baan afgegaan toen we door bochten 11, 12 en 13 gingen en heeft hierbij puin achtergelaten op de baan. Beide coureurs zijn daar doorheen gereden, maar geen van onze systemen gaven aan dat er scheuren of sneetjes in de banden zaten. De band van Bottas ging er vrijwel meteen aan, toen hij net voorbij de ingang van de pitstraat was. Hierdoor moest een hele ronde op die banden rijden." Bij Lewis duurde het echter wat langer en hadden ze er eigenlijk voor moeten kiezen om toch te pitten, zo geeft hij toe.
Mercedes legt uit: "Als we waren gestopt, gaven we zege aan Verstappen"Lees meer
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
'Red Bull wijst contractvoorstel Pérez af, Horner houdt Mexicaan aan het lijntje'
- 49 minuten geleden
Red Bull troeft twee teams qua race pace na vijf races maar net af
- 1 uur geleden
- 2
VIDEO: F1 CEO veegt kritiek Verstappen van tafel, 'Hülkenberg naar Audi'
- 1 uur geleden
Formule 1 gaat vandaag in overleg over mogelijke introductie nieuw puntenysteem
- 1 uur geleden
Hamilton liet ontevredenheid over strategie Mercedes merken: "Dat is onze fout"
- 2 uur geleden
Albers: 'Wolff hanteert super goede strategie voor Verstappen, blijft onrust creëren'
- 2 uur geleden
- 2
Gerelateerd nieuws
Hamilton door actrice op startgrid uitgeroepen tot 'achtvoudig' wereldkampioen
Windsor prijst Verstappen voor winnen van lastige race op Silverstone: "Niet makkelijk"
Marko: "Als de race vijf ronden langer had geduurd, dan had Norris ons ingehaald"
Hamilton steekt de draak met Verstappen: "Gebruikte je het f-woord weer?"
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network