Wolff: 'Mercedes belandde haast in een burn-out door Ferrari'

Dat Mattia Binotto en Toto Wolff niet echt vrienden zijn, mag duidelijk zijn. Binotto gaf eerder deze week uitleg over de tegenvallende resultaten rondom de Ferrari motor, maar volgens Wolff is die beredenering 'complete bullshit'.

Mattia Binotto gaf eerder deze week aan dat de krachtbron van Ferrari ingeperkt wordt door de nieuwe regulering voor 2020. De Scuderia heeft dit jaar een hoop snelheid moeten inleveren ten opzichte van de krachtbron van 2019, zo is duidelijk te zien in de resultaten. Volgens de teambaas hebben deze regelgevingen ervoor gezorgd dat er een hoop aanpassingen gedaan moesten worden, waardoor zij een gedeelte van hun snelheid verloren zijn. Hij was van mening dat het nu pas écht duidelijk is wat wel mag en wat niet mag, maar daar is Toto Wolff het niet mee eens.

"Dat is weer een compleet bullshit verhaal. Er is een duidelijke regeling voor krachtbronnen," zo wordt Wolff gequote door Motorsport.com. "Er is in Austin nog verduidelijking gegeven over wat wel en niet mag en dat was belangrijk, maar niet verassend. Als je je aan de regels hield, was dat sowieso al gewoon duidelijk," zo legt hij uit. "Ik denk dat de ironie van het verhaal is, dat we door sommige van onze concurrenten naar absoluut nieuwe niveaus werden geduwd. Het bracht ons vorig jaar zelfs bijna tot een burn-out, zodat we ons konden ontwikkelen, innoveren en competitief konden zijn." Volgens Wolff is de groei in 2020 dan ook te wijten aan het succes van Ferrari: "Ik denk dat we een flinke sprong in prestaties hebben gemaakt tussen 2019 en 2020. Omdat we dit vorig jaar nodig hadden, dat is een beetje ironisch voor mij."

Wolff: ''Racing Point bewijst dat teams van het middenveld naar de top kunnen''Lees meer

Binotto had, net als enkele andere teambazen, tevens gezegd dat Ferrari klaar is om het nieuwe Concorde Verdrag te tekenen. Wolff is ook hier echter niet over te spreken. "Ik weet niet waarom sommige van de andere teams dat belachelijke commentaar hebben gegeven dat ze klaar zijn om te tekenen en dat sommige concurrenten dit nog niet lijken te zijn," zo legt hij uit. "Ze maken zichzelf belachelijk met die opmerkingen. De onderhandelingen moeten achter gesloten deuren plaatsvinden, zonder commentaar van concurrenten." Volgens hem is Mercedes ook nog altijd van plan om te tekenen: "We praten met Liberty en willen graag in F1 blijven. Er zijn enkele clausules die ons een beetje dwarszitten, maar niets wat niet opgelost kan worden," besluit Wolff.

Gerelateerd

Ferrari

Marko ziet geen vooruitgang bij Ferrari: 'Zullen hooguit keer pole position afpakken'

• 14 maart 2023 13:58

Ferrari

Nieuw chassis voor Vettel na opgelopen schade in Silverstone

• 12 augustus 2020 17:35
• 1