Teambazen over salarislimiet: "Zou teams dwingen om beslissingen te nemen"
Teambazen over salarislimiet: "Zou teams dwingen om beslissingen te nemen"
Nu het budgetlimiet er sowieso gaat komen, lijken de teambazen zich te focussen op een eventuele volgende stap. Een aantal van hen heeft namelijk aangegeven dat zij graag willen dat het budgetlimiet ook op de salarissen van de coureurs gaat slaan. Toch is niet iedereen fan van deze maatregel.
Het budgetlimiet heeft de afgelopen seizoenen al een hoop stof doen oplaaien, maar gaat er ondanks enige kritiek toch komen. Vanaf 2021 zal er een budgetplafond van 145 miljoen dollar gehanteerd worden, waardoor de teams opeens veel minder geld kunnen investeren in de ontwikkeling van hun bolides. Dit bedrag omvat echter niet alle kosten, zo worden bijvoorbeeld de reiskosten, marketingkosten en de salarissen van de coureurs buiten beschouwing gelaten. En dat laatste is voor een aantal mensen nog steeds een hekel punt, aangezien er een gigantisch verschil zit tussen de salarissen van de verschillende coureurs. Zo ontvangt Lewis Hamilton ruim 50 miljoen euro per jaar, terwijl George Russell het met 200.000 euro moet doen.
Toto Wolff gaf recentelijk al aan dat hij het een goed idee zou vinden om de salarissen op te nemen in het budgetplafond. Toch vreest hij dat een dergelijke maatregel ervoor zou zorgen dat de toptalenten uit de sport blijven, omdat het minder aantrekkelijk is. Racing Point-teambaas Otmar Szafnauer is groot voorstander van het plan: "Ik ben er absoluut voor om de salarissen van de coureurs in de limiet op te nemen, omdat het teams dwingt om die beslissingen te nemen." Volgens hem moet een team dan de beslissen of ze willen investeren in een coureur of juist voor een goedkopere coureur gaan en het geld in de bolide pompen. Daarnaast gelooft hij niet dat er grote namen zullen verdwijnen, aangezien ze in geen enkele andere klasse een beter salaris kunnen verdienen.
Claire Williams is het met Szafnauer eens: "Coureurs zijn prestatiedifferentiators. Om een rechtvaardig speelveld te krijgen, denk ik dat het cruciaal is dat iedereen die effect heeft op de prestaties ook deel uit moet maken van dat kostenplafond." Ook Williams gelooft niet dat coureurs hiermee weggejaagd worden uit de sport. "Het is simpelweg het hoogste niveau van de motorsport en tevens een plek waar coureurs in willen racen."
Briatore: "Ferrari moet de komende twee jaar als verloren beschouwen"Lees meer
Ook Haas-teambaas Guenther Steiner sluit zich hierbij aan, al zou het voor Haas geen impact hebben. "Ik heb niets tegen een budgetplafond voor coureurs. Ik zie er geen probleem in, omdat we er zo ver vandaan zitten." Hij is dan ook niet van plan om actief achteraan te gaan. "Op een gegeven moment is het een goed idee om een budgetlimiet in te schakelen, omdat het een prestatiedifferentiator is." Hij gelooft dan ook dat dit een goede oplossing zou zijn om het speelveld gelijk te trekken. "Uiteindelijk zal ik met elk van deze voorstellen akkoord gaan, zolang het bedrag te verantwoorden is."
Wijzig je tijdzone:
Net binnen
BREAKING! Nico Hülkenberg tekent contract bij Sauber-Audi vanaf 2025
- 24 minuten geleden
- 4
Officieel: Nico Hülkenberg en Haas scheiden na dit seizoen de wegen
- 41 minuten geleden
- 2
'Lawrence Stroll zet grote zak geld op tafel voor Adrian Newey: "Dat is al gebeurd"'
- 50 minuten geleden
'Aston Martin-insiders' denken volgende stap Newey te kennen: "Dan gaat hij naar Ferrari"
- 1 uur geleden
Max Verstappen verrast Penelope en neemt pandabeer voor haar mee uit China
- 2 uur geleden
- 4
Slater: "Er is nog meer afstand tussen Newey en Horner ontstaan in de afgelopen maanden"
- 3 uur geleden
Gerelateerd nieuws
AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'
FIA ziet Red Bull domineren en geeft probleem budgetplafond toe: 'Is geen perfecte oplossing'
FIA past financiële reglementen aan om kleine teams meer mogelijkheden te geven
Brown wil minder beperkingen binnen budgetcap om innovatie te bevorderen
F1 standen
Coureurs
- Oliver Bearman
- Charles Leclerc
- Carlos Sainz
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Pierre Gasly
- Esteban Ocon
- Sergio Pérez
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Logan Sargeant
- Lewis Hamilton
- George Russell
- Nico Hülkenberg
- Kevin Magnussen
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Valtteri Bottas
- Zhou Guanyu
- Daniel Ricciardo
- Yuki Tsunoda
Races
- Gulf Air Grand Prix van Bahrein 2024
- Saudi Arabian Grand Prix 2024
- Grand Prix van Australië 2024
- MSC Cruises Grand Prix van Japan 2024
- Grand Prix van China 2024
- Miami Grand Prix 2024
- Gran Premio dell'Emilia Romagna 2024
- Grand Prix van Monaco 2024
- Grand Prix du Canada 2024
- Gran Premio de España 2024
- Grand Prix van Oostenrijk 2024
- Grand Prix van Groot-Brittannië 2024
- Grand Prix van Hongarije 2024
- Grand Prix van België 2024
- Heineken Dutch Grand Prix 2024
- Grand Prix van Italië 2024
- Grand Prix van Azerbeidzjan 2024
- Grand Prix van Singapore 2024
- Grand Prix van de Verenigde Staten 2024
- Gran Premio de la Ciudad de Mexico 2024
- Grande Prêmio de São Paulo 2024
- Heineken Silver Las Vegas Grand Prix 2024
- Qatar Grand Prix 2024
- Grand Prix van Abu Dhabi 2024
Partners (Ook adverteren?)
Over GPFans
GPFans is een meertalig platform voor alles rondom de Formule 1. We brengen je 24/7 op de hoogte van het allerlaatste nieuws en proberen je te amuseren met de meest spraakmakende fragmenten uit de sport.We geloven dat een nieuwe generatie opwindende, uitgesproken coureurs de F1 populairder dan ooit zal maken. GPFans brengt je dichter bij de coureurs, zowel op- als buiten het circuit. Van Max Verstappen tot Lewis Hamilton, Daniel Ricciardo tot Sebastian Vettel. GPFans bied een diepgaande analyse van elke Grand Prix, van Australië tot Abu Dhabi.
Met Formule 1, onder het nieuwe eigendom van Liberty Media, is de evolutie van de sport in volle gang. GPFans zal de kern vormen van deze progressie naar nieuwe media als één van de snelst groeiende autosport sites.
Volg ons op social media
Corporate & Media
Innovatieweg 20C7007 CD, Doetinchem, Netherlands
+31645516860
Realtimes | Publishing Network
Copyright (©) 2017 - 2024 GPFans.com
Realtimes | Publishing Network