Marko over tijdschema en andere details Grands Prix van Oostenrijk

De Grands Prix van Oostenrijk staan eindelijk voor de deur. Helmut Marko heeft daarom alvast het een en ander prijsgegeven. Zo zal het tijdschema gewoon hetzelfde blijven.

Het Formule 1-seizoen van 2020 heeft lang op zich laten wachten, maar staat eindelijk weer op het punt van beginnen. Na ruim zeven maanden te hebben stilgelegen, zal er op 5 juli in Oostenrijk voor het eerst sinds 1 december 2019 weer een Grand Prix verreden gaan worden. Het decor hiervoor wordt de Red Bull Ring in Oostenrijk, waar het hierop volgende weekend nóg een ronde van het wereldkampioenschap verreden zal worden. Het in Spielberg gelegen asfalt is het thuiscircuit van Red Bull Racing. De Oostenrijkse formatie heeft dan ook een belangrijke rol gespeeld in het op touw zetten van deze double header.

Aan Red Bull Racing-topman Helmut Marko dan ook de eer om te onthullen hoe de raceweekenden in Spielberg eruit komen te zien: "Het tijdschema is volledig hetzelfde," steekt hij van wal tegenover het Duitse RTL. De eerste vrije training op vrijdag zal dus om 11:00 uur afgewerkt worden. Vervolgens gaan de coureurs om 15:00 uur voor de tweede keer het asfalt op. Op zaterdag mag er om 12:00 uur nog één keer geoefend worden, voordat om 15:00 uur de kwalificatie van start gaat. Vervolgens is het zondag om 15:10 uur tijd voor de eerste Grand Prix van 2020.

"Wat wel afwijkt, is dat alle teams zich aan de veiligheidsvoorschriften moeten houden," vervolgt de Oostenrijker. "Dat wil zeggen, voor zover mogelijk, een mondkapje dragen en afstand houden. Bij de pitstops zal dat bijvoorbeeld niet mogelijk zijn." Daarom zal het personeel elke twee dagen op het coronavirus worden getest: "Verder gaan de mensen die met de media te maken hebben het makkelijk krijgen. Dat valt allemaal weg." Marko heeft echter nog meer om prijs te geven: "Het hele Formule 1-circus zal uit ongeveer 1.600 personen gaan bestaan. Dat zijn de teams, de FIA, de bandenleverancier, de motorleveranciers en de officials."

Daarnaast zullen er circa 500 marshals aanwezig zijn: "En met het voorprogramma - De Formule 2, Formule 3 en de Porsche Cup - zullen we in totaal net over de 2000 mensen gaan." Elke renstal mag ongeveer 80 man personeel meenemen, dus er moet slim gekozen worden: "De race-engineers, de strategie-afdeling en de monteurs moeten sowieso mee. Zonder deze mensen wordt het lastig: een pitstop is bijvoorbeeld essentieel. Verder kijk je bij het uitdunnen van de crew naar in hoeverre de posities van belang zijn."

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 43 minuten geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 1 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 2 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• 3 uur geleden

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2

Russell pleit voor grote veranderingen: 'V8's en lichtere auto's'

• Vandaag 11:36
• 7