Steiner: "Het budgetplafond ligt nog steeds ver boven ons persoonlijke budget"

Het budgetplafond is al een langere periode een belangrijk gespreksonderwerp. De één vindt het een goede ontwikkeling, de ander vindt het maar niets. Maar Guenther Steiner gelooft dat ze nog veel verder hadden kunnen gaan.

De Formule 1 ligt inmiddels alweer 2.5 maand stil en dat heeft de nodige gevolgen voor de sport en de teams. Door het uitblijven van races lopen de teams een hoop inkomsten mis, terwijl hun torenhoge kosten gewoon door blijven lopen. Hierdoor zijn een aantal teams al in zwaar weer terechtgekomen. De teams van Renault en McLaren hebben al de nodige mensen moeten ontslaan een Williams overweegt zelfs om het hele team te verkopen. Gelukkig is het vrijwel zeker dat de Formule 1 begin juli eindelijk weer van start kan gaan, wat zou betekenen dat de inkomsten ook weer op gang komen.

Om de teams op financieel gebied een beetje te ondersteunen heeft de Formule 1 de nodige maatregelen getroffen. Zo zijn de nieuwe reglementen met een jaar uitgesteld, worden de chassis' van 2020 meegenomen naar 2021 en is het budgetplafond voor 2021 verlaagd. Het budgetplafond stond in eerste instantie op $175 miljoen voor 2021 maar is inmiddels verder verlaagd naar $145 miljoen. En dit bedrag zal in 2022 en 2023 zelfs nog verder dalen naar $135 miljoen. Maar volgens Haas-teambaas Guenther Steiner had de Formule 1 nog meer moeten doen.

Steiner is blij dat er een akkoord is bereikt maar gelooft dat het budget makkelijk nog verder verlaagd had kunnen worden. "Naar mijn mening had de budgetlimiet nog verder kunnen zakken," zegt hij in zijn eigen column. "Het niveau ligt nog steeds ver boven wat we nu uitgeven, maar het is goed dat de kloof wat kleiner wordt. Op termijn zou dit moeten betekenen dat de kloof tussen de teams nog kleiner wordt."

Toch geeft hij ook aan dat hun prioriteit op dit moment ligt op het overleven van dit seizoen. "Op dit moment is het onze prioriteit om ervoor te zorgen dat we het einde van 2020 kunnen bereiken. We staan ​​hier zeker niet alleen in, net als andere bedrijven over de hele wereld." En wat de impact van de pandemie op de sport precies zal zijn? Het is volgens hem nog te vroeg om daar iets over te zeggen.

Gerelateerd

Haas F1 Team

Haas wijst naar Mercedes met nieuw upgradeplan: 'Wij hebben geen toxic auto meer'

• 15 april 2024 12:51

Haas

Schumacher adviseert Hülkenberg te vertrekken bij Haas en schuift Bearman naar voren

• 10 april 2024 08:47
• 2