'Red Bull en Ferrari tegen verhoging minimumgewicht F1-wagens'
'Red Bull en Ferrari tegen verhoging minimumgewicht F1-wagens'
De stemming zou in een gelijke stand zijn geëindigd.
De Formule 1 wil het minimumgewicht van de wagens naar verluidt in 2021 met drie kilo omhoog gooien. Red Bull Racing en Ferrari zouden dit echter niet zitten en daarom tijdens de stemming de handen ineen hebben geslagen.
Het gewicht van de huidige generatie Formule 1-bolides is geregeld onderwerp van discussie. Met name de coureurs vinden dat de wagens de afgelopen jaren behoorlijk fors geworden zijn en vinden dat er wel wat overtollige kilo's afkunnen. Dit jaar ligt het minimumgewicht op 746 kilogram, maar de Formule 1 wil dit in 2021 volgens onder andere Motorsport.com verhogen tot 749 kilogram. De gedachte hierachter is dat lichter materiaal vaak duurder is dan een zwaardere variant. Door het minimumgewicht van de auto's omhoog te schroeven kan er gebruik gemaakt worden van zwaarder materiaal, waardoor de teams vervolgens weer kosten kunnen besparen. Zo wil de Formule 1 de sport onder andere aantrekkelijker maken voor nieuwe constructeurs.
Het grootste struikelblok voor een aantal van de teams, is echter waarschijnlijk het voordeel dat met de huidige regelgeving te behalen valt. Momenteel is het toegestaan om auto's te bouwen die onder het minimumgewicht blijven steken, mits dit recht getrokken wordt door het toevoegen van extra ballast. Deze extra ballast kan echter zo over de auto verdeeld worden, dat de balans van de auto makkelijker aangepast kan worden. Om onder andere deze reden zijn de renstallen er altijd op gericht een zo licht mogelijke wagen te ontwikkelen.
Dat zou verder geen punt van discussie zijn geweest, als alle auto's exact evenveel zouden wegen. Dit is echter niet het geval. Red Bull Racing en Ferrari zitten waarschijnlijk momenteel onder dit minimumgewicht, waardoor zij met een verdere verhoging een voordeel ten opzichte van de concurrentie verloren zien gaan. Deze twee renstallen zouden op woensdagochtend de handen dan ook ineengeslagen hebben en tégen het voorstel hebben gestemd. Ook Haas, AlphaTauri en Williams konden zich naar verluidt niet in de plannen vinden, waardoor de stemming eindigde in een gelijke stand. Vooralsnog is het daarom onduidelijk of deze maatregel er uiteindelijk door komt.
Aanbevolen door de redactie
24h Nürburgring
Alles wat jij moet weten over de 24h Nürburgring met Verstappen Racing en record GT3-veld
uitbreiding padborg park
Nieuwe F1-race op vijf uur afstand van Nederland? Denemarken bouwt FIA Grade 1-circuit
Aparte regels
De aparte regels waar Verstappen en co rekening mee moeten houden in de 24h Nürburgring
Oranje op de Nordschleife
Welke Nederlanders doen er naast Max Verstappen mee aan de 24h Nürburgring?

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'
- 30 minuten geleden
Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking
- 1 uur geleden
Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring
- 2 uur geleden
Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'
- 3 uur geleden
- 1
'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'
- Vandaag 13:25
Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring
- Vandaag 12:25
- 2
Veel gelezen
Strafpunten F1: de stand van zaken in aanloop naar de Grand Prix van Canada
- 10 mei
Verstappen ook in GT3 flink bestraft, winst van eigen team Max glipt door de vingers
- 4 mei
Kelly Piquet onthult geboortedatum Lily Verstappen: dochter Max viert eerste verjaardag
- 25 april
Verstappen zag Leclerc en Russell regels overtreden, had boodschap voor stewards via boardradio
- 6 mei
Amerikaanse wetgeving zet Formule 1-race Miami zondag mogelijk op losse schroeven
- 1 mei
Commentatoren geven Verstappen nieuwe bijnaam na "onmogelijke" Nürburgring-actie
- 24 april
Gerelateerd nieuws
Norris 'haat' nieuwe F1-auto's 2022: "Zeker in vergelijking met 2021"
Pirelli zag 30% meer inhaalacties in 2022 ten opzichte van 2021
Verstappen evalueert nieuw reglement: "Op sommige circuits nog steeds moeilijk volgen"
Seidl niet te spreken over DRS-treinen: "Dat brengt saaie scenario's met zich mee"
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Andrea Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Liam Lawson
- Arvid Lindblad
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











