FIA introduceert vijfjarenplan voor budgetplafond

Al vanaf de start van de coronacrisis is er ontzettend veel gesproken over het budgetplafond. De verschillende teams hebben ieder hun eigen visie op het plafond en dat maakt de situatie lastig. De FIA en Formule 1 hebben inmiddels een nieuw document opgesteld en doorgestuurd naar de teams.

COVID-19 zorgt wereldwijd voor veel financiële problemen en ook de Formule 1-teams bevinden zich momenteel in een uitermate lastige positie. Nu er niet geracet wordt, lopen zij een hoop inkomsten vanuit de Formule 1 mis, terwijl de kosten om de renstallen draaiende te houden nog altijd doorlopen. Er wordt dan ook gevreesd dat er, net als bij de financiële crisis in 2008, een aantal teams noodgedwongen moet verdwijnen uit de Koningsklasse. Dit scenario zou voor niemand ideaal zijn en de Formule 1 heeft dan ook de nodige maatregelen getroffen om de teams financieel te ondersteunen. Zo zijn de nieuwe reglementen met een jaar uitgesteld, worden de chassis' van 2020 meegenomen naar 2021 en is het budgetplafond voor 2021 verlaagd.

De afgelopen periode hebben er een hoop videoconferenties plaatsgevonden waarbij de teambazen, F1 en de FIA aanwezig waren. De laatste informatie die uit deze vergaderingen zijn gekomen, zijn inmiddels officieel verwerkt in een bijgewerkte versie van het financiële reglement. Dit document is inmiddels opgestuurd naar de teams, zo meldt Motorsport.com. De bedoeling is dat er in 2021 een budgetplafond gehanteerd wordt van 145 miljoen dollar. In 2022 met vijf miljoen zakken naar 140 miljoen dollar en in 2023 zal het bedrag nog verder zakken naar 135 miljoen.

Coronel: 'Als het Vettel niet om het geld ging, had hij gewoon bijgetekend'Lees meer

Uiteindelijk is het de bedoeling dat het budgetplafond in 2024 en 2025 bevroren wordt en dus op 135 miljoen dollar zal blijven staan. Vervolgens zullen de betrokken partijen wederom om de tafel gaan zitten om nogmaals naar de bedragen te kijken. Om deze veranderingen door te kunnen voeren, moet de FIA toestemming krijgen van de teams. Zes van de tien teams zullen uiteindelijk voor moeten stemmen, iets wat op het eerste gezicht geen probleem zou moeten zijn. De kleinere teams zijn immers degene die het budgetplafond graag zo laag mogelijk zien en de topteams houden het budget liever hoog. Of de verandering ook daadwerkelijk doorgevoerd zal worden is dus nog maar de vraag.

Gerelateerd

Budgetcap

AMuS: 'FIA gaat budgetcap 2026 wijzigen om geschuif met personeel aan banden te leggen'

• 26 februari 2024 15:22
• 10

Budgetcap

FIA ziet Red Bull domineren en geeft probleem budgetplafond toe: 'Is geen perfecte oplossing'

• 28 december 2023 18:38