Brown: "Willen een meer gelijkwaardige verdeling van het prijzengeld"

Ross Brawn maakte eerder deze week al bekend dat het budgetplafond in eerste instantie wordt verlaagd naar 145 miljoen dollar, maar de Formule 1 wil ook de inkomsten van de teams herverdelen. Op die manier moet een middenmoter weer op het podium terecht kunnen komen.

Na eindeloos bakkeleien tussen de verschillende teams, werd afgelopen maandag dan eindelijk bevestigd dat het budgetplafond in eerste instantie van 175 miljoen dollar, naar 145 miljoen dollar wordt verlaagd. Dit betekent dat de teams vanaf 2021 maximaal 145 miljoen dollar per seizoen uit mogen geven, exclusief een aantal grote kostenposten zoals de salarissen van de coureurs. Deze maatregel werd nodig geacht, omdat veel Formule 1-teams - met name de wat kleinere renstallen - het door de impact van de coronacrisis financieel erg zwaar hebben. Op deze manier worden de kosten enigszins teruggedrongen.

Daar blijft het echter niet bij. De Formule 1 wil namelijk ook de inkomsten vanuit de koningsklasse zelf opnieuw en vooral eerlijker herverdelen: "Er komt een meer gelijkwaardige verdeling van het prijzengeld," vertelt sportief directeur van de Formule 1 Ross Brawn tegenover Sky Sports F1. Grote winnaar hierbij zijn volgens de Brit de teams uit het middenveld: "Die gaan er flink op vooruit wat betreft hun deel van het prijzengeld."

De insteek is om op deze manier de sport spectaculairder te maken. De afgelopen jaren werd het podium namelijk op een aantal uitzonderingen na vooral gedeeld door Mercedes, Ferrari en Red Bull Racing: "Een sterk team uit het middenveld moet op deze manier weer een podiumplaats kunnen behalen, misschien zelfs wel een zege," legt Brown uit. "Als een team uit het middenveld op deze manier richting het einde van het seizoen voor de winst kan gaan, denk ik dat de Formule 1 een lang leven tegemoet gaat." Logischerwijs ligt dit plan echter gevoelig bij de huidige topteams.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 30 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2