'Ferrari tegen gereduceerd budgetplafond, wil besparen op andere onderdelen'

De nieuwe reglementen voor 2021 zijn één jaar doorgeschoven, maar het budgetplafond gaat wel vanaf dat jaar in. Het heeft er echter alle schijn van dat de oorspronkelijke 175 miljoen dollar verder naar beneden geschroefd gaat worden. Iets waar men bij Ferrari niet over te spreken zou zijn.

De Formule 1 zou oorspronkelijk vanaf 2021 behoorlijk op de schop gaan. Gezien de huidige situatie, zijn de nieuwe reglementen echter één jaar doorgeschoven. Ten miste, de meesten. Het budgetplafond wordt bijvoorbeeld wél vanaf 2021 actief. Dit houdt in dat de teams vanaf dan nog 'maar' 175 miljoen dollar per seizoen uit mogen geven, exclusief een aantal grote kostenposten. Omdat het nieuwe Formule 1-seizoen echter nog altijd niet van start is gegaan vanwege de COVID-19-pandemie, begeven de kleinere teams zich in financieel zwaar weer.

Renstallen besparen momenteel bijvoorbeeld wel op het niet hoeven reizen, maar de kosten om een Formule 1-team draaiende te houden blijven torenhoog. Dit terwijl er geen TV-inkomsten of prijzengeld binnenkomt. De kleinere teams willen hierom dat het budgetplafond naar beneden wordt geschroefd tot 100 miljoen dollar, zo schreef het doorgaans goed ingelichte Auto, Motor und Sport afgelopen week. Naar verluidt komen de teambazen aanstaande maandag bij elkaar om dit voorstel werken uit te werken.

Ferrari lijkt zich hier echter niet in te kunnen vinden. De Corriere della Sera weet te meldden dat de Italiaanse grootmacht bang is dat op die manier een flink aantal banen verloren gaan. Volgens de Italiaanse sportkatern heeft de Scuderia daarom een alternatief plan om tafel gelegd: Men wil besparen op een aantal onderdelen van de wagen. Zo zouden de kosten voor het chassis met twintig miljoen gedrukt kunnen worden, terwijl er op de motor tien miljoen bespaard kan worden. Red Bull Racing kan zich hier naar verluidt wel in vinden, maar de overige renstallen zouden flinke weerstand bieden.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Verstappen gaat maar voor één positie in 24h Nürburgring: 'Winnen, zo simpel is het'

• 30 minuten geleden

Ford voert gesprekken Verstappen: Sargeant ruikt kansen op samenwerking

• 1 uur geleden

Verstappen brengt bliksembezoek aan Milton Keynes vóór 24h Nürburgring

• 2 uur geleden

Smedley ziet zware situatie voor Ferrari: 'Hartverscheurend en vernietigend'

• 3 uur geleden
• 1

Podcast

'FIA overweegt kortere Formule 1-races vanaf 2027 door nieuwe motorregels'

• Vandaag 13:25

Dit zijn Max Verstappen zijn teamgenoten tijdens de 24h Nürburgring

• Vandaag 12:25
• 2