Stroll smijt opnieuw met honderden miljoenen om Aston Martin te redden

Het Britse automerk Aston Martin heeft opnieuw een flink zak geld ontvangen van het consortium van Lawrence Stroll. De Canadese miljardair heeft 25 procent van de aandelen in handen en wil Aston Martin volgend seizoen als fabrieksteam de Formule 1 in loodsen.

Toen Aston Martin eind vorig jaar dreigde kopje onder te gaan, stak Stroll zijn helpende hand uit om het noodlijdende automerk te redden. De eigenaar van het Racing Point F1-team nam een belang van 25 procent in bij Aston Martin en sprak de ambitie uit om het Britse automerk komend seizoen terug te brengen naar de Formule 1. Er moet echter nog wel een flinke schuld worden weggewerkt. Eind vorig jaar zwom het bedrijf nog rond in een schuld van meer dan één miljard euro. En dat terwijl er eigenlijk nog meer geld nodig was voor de lancering van de DBX, de allereerste SUV van Aston Martin.

Het geld voor de lancering van de SUV is inmiddels onderweg. Gisteren werden de plannen hiervoor goedgekeurd tijdens een aandeelhoudersvergadering. Alle aandeelhouders hebben ermee ingestemd om nog eens 600 miljoen euro te pompen in Aston Martin. Een groot gedeelte van dit geld is bedoeld om de productie van de DBX, de nieuwe SUV, op te starten. Opmerkelijk is dat bijna de helft van de nieuwe investering, zo'n 293 miljoen dollar, afkomstig is van het consortium van Stroll. Hiermee doet de vader van Racing Point-coureur Lance opnieuw een flinke duit in het zakje.

Volgens Motorsport.com is er tijdens de aandeelhoudersvergadering niet gesproken over een mogelijke functie voor Toto Wolff bij het Britse automerk. Nu Aston Martin de Formule 1 wil betreden, zou Wolff in beeld zijn om een hoge functie te gaan bekleden. Eerder liet de huidig teambaas van Mercedes weten dat deze geruchten niet kloppen, maar we weten allemaal dat dit niets zegt in de wereld van de autosport.