Dit is de financiële impact van het coronavirus op de Formule 1 en haar teams

Het coronavirus laat wereldwijd een flinke ravage achter. Niet alleen de gezondheid van mensen staat op het spel, maar ook het voortbestaan van duizenden bedrijven. Het coronavirus zorgt voor een enorme financiële klap, ook in de wereld van de Formule 1. Kunnen de kleinere teams hun hoofd boven water houden?

Sinds de uitbraak van het coronavirus, is de wereld in paniek. Het ene na het andere land voerde een zogenoemde lockdown in en daardoor ligt het openbare leven voor een groot gedeelte stil. Hoe langer de samenleving stilligt, hoe meer bedrijven er uiteindelijk zullen omvallen. Experts wereldwijd waarschuwen voor een enorme economische recessie, misschien nog wel erger dan de bankencrisis van 2018. In Nederland heeft het Centraal Planbureau, kortweg CPB, een viertal scenario's in kaart gebracht. In het ergste geval krimpt de economie met 7,7 procent en dat is een enorme mokerslag, die zal zorgen voor onder meer tienduizenden werklozen.

De economische recessie die ons te wachten staat, blijft niet alleen beperkt tot Nederland. Ook in andere landen zullen de financiële gevolgen van het coronavirus goed voelbaar zijn. De Formule 1 zal de dans ook niet kunnen ontspringen. Sterker nog: zij weten nu al dat er flinke verliezen op de loer liggen. Nu er al acht Grands Prix zijn geannuleerd of uitgesteld, weet men dat het een zwaar jaar gaat worden. Op dit moment staat de teller al op een verlies van ongeveer 200 miljoen euro. Maar daar blijft het niet bij. Er komt ook geen geld uit sponsordeals meer binnen en de vraag is in hoeverre televisiestations de uitzendrechten zullen gaan betalen nu er niet gereden wordt.

De Formule 1-tak van Liberty Media verloor de afgelopen weken op de beurs bijna de helft van haar totale waarde, al lijkt men de laatste dagen weer een beetje uit het dal te klimmen. De grootste zorgen gaan echter niet uit naar de overkoepelende organisaties, maar naar de teams zelf. Buiten de topteams, heeft de rest van de grid maar weinig financiële speling. De inkomstenstroom droogt op, terwijl het gros van de uitgaven, zoals personeelskosten, gewoon door blijven lopen. Ook het geld van sponsors loopt terug, want een aantal partners betaalt slechts per gereden Grand Prix.

Vasseur vreest coronavirus: "Nu actie ondernemen, anders mogelijk teams uit F1"Lees meer

Voor de kleinere formaties is het nu zaak om hun hoofd boven water te houden, maar onder meer teambaas Frederic Vasseur waarschuwde al dat er een aantal renstallen van de grid kunnen gaan verdwijnen.In het verleden zagen we ook al dat Formule 1-teams niet altijd even goed bestand zijn tegen een recessie.

Toen we de val van de banken kregen in 2008, moesten de fabrieksteams van Honda, Toyota en BMW noodgedwongen de stekker uit hun project trekken. Laten we hopen dat het dit keer niet zover komt en we straks gewoon met tien teams aan de start van het 2020-seizoen kunnen beginnen.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Recap

Antonelli wint sprint en pakt pole. Verstappen is er klaar mee en grote gridstraf lonkt | GPFans Recap

• 2 uur geleden

Hadjar "erg geïrriteerd" door Red Bull: "Ik rijd een heel goede ronde, maar ben alsnog vijfde"

• 2 uur geleden

Klachten F1-coureurs stromen binnen op Silverstone: 'Het wordt chaotisch en gevaarlijk'

• 2 uur geleden

Verstappen: 'Het heeft weinig zin om zo te racen, ik kijk ernaar uit naar huis te gaan'

• 3 uur geleden
• 2

FIA doet uitspraak over vier incidenten in kwalificatie en deelt gridstraf en boete uit

• 3 uur geleden

Verstappen ziet het niet zitten op deze manier: pitstraatstart zondag lonkt

• 3 uur geleden
• 16