Toto Wolff: 'Als stabiliteit de oplossing is, waarom dan nieuwe reglementen?'
Toto Wolff: 'Als stabiliteit de oplossing is, waarom dan nieuwe reglementen?'
Toto Wolff twijfelt of het nieuwe reglement de juiste oplossing is om de teams dichterbij elkaar te brengen.
Het zeventigste seizoen van de Formule 1 gaat bijna van start. Als we Ross Brawn moeten geloven gaat dit een spannend seizoen worden waarin de teams dichterbij elkaar zullen zitten. Zijn uitspraken zorgen echter voor vraagtekens bij Mercedes teambaas Toto Wolff.
Recentelijk gaf Ross Brawn, de grote baas van de Formule 1, aan dat het aankomende seizoen ontzettend spannend kan gaan worden. Dit komt grotendeels doordat de reglementen tussen 2019 en 2020 vrijwel hetzelfde zijn. Deze stabiliteit zou er wel eens voor kunnen zorgen dat de teams dichter bij elkaar zullen zitten, aldus Brawn. De veranderende reglementen zullen volgens Brawn voor een belangrijke herstart van de sport zorgen, die op dit moment hard nodig is. Zo is het de bedoeling dat de nieuwe regels ervoor gaan zorgen dat het gat tussen de verschillende teams kleiner zal worden en dat de races spannender, uitdagender en onvoorspelbaarder worden.
Deze uitspraken hebben bij teambaas Toto Wolff een aantal vraagtekens opgeleverd. Hij vraagt zich namelijk af waarom de reglementen voor 2021 compleet verandert moeten worden, als stabiliteit er ook voor kan zorgen dat de teams dichter naar elkaar kruipen. In een interview met Bild am Sonntag zei hij hierover het volgende: "Als hij gelooft dat de teams zo dichterbij elkaar komen, dan vraag ik me af waarom hij de regels voor 2021 verandert. Wij hebben er altijd al in geloofd dat stabiliteit beter is voor de sport." Hij benadrukt hierbij wel dat dit niet komt door het voordeel wat Mercedes heeft ten opzichte van haar concurrenten. "Zoals Ross al aangaf: als de regels stabieler blijven, dan zullen de teams vanzelf dichterbij elkaar komen."
De vraag is wat het effect van de nieuwe reglementen zal zijn op de resultaten van de Duitse renstal. Mercedes domineert inmiddels al sinds 2014 de sport en lijkt haar bolide onder controle te hebben. Maar de vraag blijft of zij dit vol kunnen houden onder de nieuwe regels, aangezien zij een compleet nieuwe bolide moeten ontwikkelen. Daarnaast zal het budgetplafond ervoor zorgen dat zij veel minder mogen investeren in de auto en de upgrades.
Gerelateerd
Meer F1-nieuws
Laatste F1-nieuws
Aanbevolen door de redactie
Clash in Spanje
Moest Verstappen inderdaad de plek teruggeven aan Hamilton? Dit zegt het FIA-reglement
Lay-out GP Spanje
F1-rechtszaak uitgelegd: dit is waarom aanpassingen aan de Madring lastig worden
Max over zijn toekomst
Verstappen geeft toe over F1-pensioen: "Serieus over nagedacht om ermee te kappen"
Samenvatting race
Woedende Verstappen nipt tweede achter Antonelli in Grand Prix van Spanje

Wijzig je tijdzone:
Net binnen
Verstappen in Le Mans 2027 onwaarschijnlijk, Red Bull geeft Hadjar-update | GPFans Recap
- 3 uur geleden
Fresia blikt terug op kartrace tegen Verstappen: 'Het was echt een bloedbad'
- Gisteren 20:38
Melbourne hakt knoop door en weigert rol als F1-opener in 2027
- Gisteren 19:35
Rosberg ziet mentale strijd bij Russell tegen Antonelli: 'Echt pijnlijk'
- Gisteren 18:31
Woonplaatsen van F1-coureurs: Waar wonen Verstappen en co, en waarom?
- Gisteren 17:19
- 14
Gary Anderson slaat alarm na GP Madrid: 'Inhaalprobleem F1 ligt veel dieper'
- Gisteren 16:10
Veel gelezen
Strafpunten F1: Antonelli en Haas zien punten vervallen richting Azerbeidzjan
- 19 september
Red Bull mocht kapot onderdeel Verstappen niet vervangen van de FIA, negen concurrenten wel
- 7 september
Uitslag GP Italië staat op losse schroeven: Audi bevestigt hoger beroep
- 10 september
FIA velt oordeel over Mercedes-coureurs en meer, startopstelling aangepast na straf
- 12 september
Norris reageert ferm na opmerking over drankje: 'Mag drinken wat ik wil'
- 13 september
Verstappen geeft 'vaderlijk' advies aan Viaplay-verslaggever: "Even laten testen dan"
- 7 september
Gerelateerd nieuws
Stapsgewijs naar de top: Antonelli vindt zijn draai bij Mercedes sinds Monza-crash
Russell behandelt rol als GPDA-voorzitter: "Misselijkmakend om te zien"
'Mercedes-coureur, Aston Martin-coureur en Amerikaan strijden om Cadillac-zitje naast Bottas'
'Russell kan rustig afwachten: Twee teams jagen op Mercedes-coureur'
F1 standen
Coureurs
- Lewis Hamilton
- Charles Leclerc
- Lando Norris
- Oscar Piastri
- Franco Colapinto
- Pierre Gasly
- Isack Hadjar
- Liam Lawson
- Max Verstappen
- Alexander Albon
- Carlos Sainz
- Kimi Antonelli
- George Russell
- Oliver Bearman
- Esteban Ocon
- Fernando Alonso
- Lance Stroll
- Arvid Lindblad
- Yuki Tsunoda
- Gabriel Bortoleto
- Nico Hülkenberg
- Valtteri Bottas
- Sergio Pérez
Races
-
Grand Prix van Australië 2026
-
Grand Prix van China 2026
-
Grand Prix van Japan 2026
-
Grand Prix van Saoedi-Arabië 2026
-
Grand Prix van Miami 2026
-
Grand Prix van Canada 2026
-
Grand Prix van Monaco 2026
-
Gran Premio de Barcelona-Catalunya 2026
-
Grand Prix van Oostenrijk 2026
-
Grand Prix van Groot-Brittannië 2026
-
Grand Prix van België 2026
-
Grand Prix van Hongarije 2026
-
Grand Prix van Nederland 2026
-
Grand Prix van Italië 2026
-
Grand Prix van Spanje 2026
-
Grand Prix van Azerbeidzjan 2026
-
Grand Prix van Bahrein 2026
-
Grand Prix van Singapore 2026
-
Grand Prix van de Verenigde Staten 2026
-
Grand Prix van Mexico 2026
-
Grand Prix van São Paulo 2026
-
Grand Prix van Las Vegas 2026
-
Grand Prix van Qatar 2026
-
Grand Prix van Abu Dhabi 2026
Partners (Ook adverteren?)
Volg ons op social media
Redactie & bedrijfsinformatie
Innovatieweg 20C
7007 CD, Doetinchem
Nederland
+31 6 455 168 60
Bekijk de contactpagina
Realtimes Network
- Redactie
- Privacy
- RSS
- Contact
- Adverteren
- Statuut
- Vacatures
- Betting uitzetten
- Android
- iOS
- Publicatieprincipes
- Correctiebeleid
- Eigendom & financiering
- F1 Tickets
Copyright (©) 2017 - 2026 GPFans.com
Realtimes Network











