Steiner: 'Kapotte wheel spacer reden voor crash Magnussen'

De eerste drie testdagen in Barcelona zijn achter de rug en er is weer genoeg te bespreken. Vooral de vrijdag bevatte wat spektakel, waarbij onder andere Haas-coureur Kevin Magnussen van de baan vloog. Het team legt nu uit wat de reden was voor de crash.

Kort nadat de middagsessie van start was gegaan op het Circuit de Barcelona-Catalunya kreeg Magnussen problemen en draaide hij van de baan. Hij leek plotseling een lekke band te krijgen waardoor hij zijn auto tegen de barrières bij de uitgang van bocht 8 parkeerde. De Deen hield gelukkig niets over aan de crash en ook de schade aan de auto leek enigszins mee te vallen. Wel was het team van Haas gedwongen om het testprogramma voortijd te beëindigen, omdat ze het probleem van de VF20 van Magnussen moesten oplossen.

Het team vertelt later tegen de pers wat probleem was dat de crash van Magnussen veroorzaakte: "We hadden een probleem met de spacer die de velg brak en een lekke band veroorzaakte," zo legt teambaas Guenther Steiner uit. "Het afstandsstuk tussen het wiel en de naaf (onderdeel voor de bevestiging van een wiel, red.) was kapot waardoor het wiel steeds tevens kapot ging. Er ontsnapte steeds meer lucht waardoor de band loskwam en uiteindelijk er af ging. Dit is een vrij eenvoudige storing, geen probleem," zo stelt de Italiaan gerust.

"Het repareren van de auto kostte uiteraard veel tijd waardoor we aan het einde van de dag niet meer konden racen. We besloten dus maar in te pakken, wat we ons konden veroorloven aangezien de rest van de testweek goed verliep. Tuurlijk wil je altijd meer rijden en we missen zeker uren, maar ik ga hier niet staan huilen om de drie uur testen die we hebben gemist. We hebben een beter begrip van de auto en we gaan de komende dagen de data nog meer analyseren. Al met al hadden we een goede week," besluit Steiner. Hieronder nogmaals de beelden van de crash van Magnussen op vrijdag.

Gerelateerd

Daniel Ricciardo

Ricciardo: 'Ik hou van knuffelen, ik ben een knuffelaar, dat kan nu niet meer'

• 27 juni 2020 12:30

DAS-systeem

Mercedes zette FIA te kijk met DAS-systeem: "Ze dachten dat het niet kon"

• 3 juni 2020 15:57
• 2