Ontwerper Circuit Zandvoort: "Nieuwe baan gebaseerd op Suzuka en Hugenholtz"

Circuit Zandvoort is nog altijd onderhevig aan forse verbouwingen. Het circuit wordt namelijk in een nieuw jasje gestoken, iets dat gebeurt onder leiding van Jarno Zaffelli. Zafelli is met zijn bedrijf verantwoordelijk voor de vormgeving van het asfalt en baseerde zijn visie op de manier waarop Hans Hugenholtz ooit Suzuka vorm gaf.

De Dutch Grand Prix keert komend seizoen na een afwezigheid van 35 jaar terug op de Formule 1-kalender. Op zondag 3 mei 2020 stroomt Zandvoort vol met Formule 1-fanaten vanuit alle windrichtingen, om te kijken hoe de coureurs zich in de badplaats aan de start verzamelen om daar het gloednieuwe asfalt op de proef te stellen. Voordat het zover is, moet er nog altijd flink wat werk verschoven worden. Met man en macht wordt er dan ook nog altijd flink aan het circuit gesleuteld. Dit gebeurt allemaal onder leiding van Jarno Zaffelli. Met zijn bedrijf Dromo Design is Zaffelli verantwoordelijk voor de vormgeving van het nieuwe asfalt.

Een van de bochten die door Zaffelli het meest op de schop wordt genomen, draagt de naam van Hans Hugenholtz. Deze bocht moet een banking van formaat worden zoals de hedendaagse Formule 1 nog nooit gezien heeft. Die naam is niet geheel toevallig, want in een reportage van de NOS vertelt Zaffelli dat zijn ontwerpvisie voor Zandvoort gebaseerd is op de manier waarop Hugenholtz ooit Suzuka vorm gaf: "Ik ben een aantal keer naar Japan afgereisd om meer over het design te weten te komen," klinkt het. "De eerste keer was een jaar of vijf geleden. Ik wilde meer weten over de filosofie van Hugenholtz."

In die bezoeken liggen de basis van zijn inspiratie voor de transformatie van Circuit Zandvoort, waarvan de Hugenholtz-bocht het huzarenstukje moet gaan worden. Zaffelli erkent echter dat zo'n banking niet geheel zonder gevaren is: "Het moet ook gevaarlijk aanvoelen," vertelt de Italiaan. "Als dat niet het geval is, doen we iets niet goed. We doen er uiteraard wel alles aan om het veilig te maken. We beschikken over de nieuwste technologie en dat wordt vervolgens weer door eigen software van de FIA gecontroleerd.

Gerelateerd

Meer F1-nieuws

Laatste F1-nieuws

Piquet Jr. ziet Verstappen zomaar Formule 1 verlaten: "Hij is er niet voor het geld"

• 25 minuten geleden

Kimi Antonelli mocht van vader niet racen: 'Dit is hoe ik hem toch overtuigde'

• 1 uur geleden

Opvolger Verstappen bij Red Bull al in beeld: "Ze gaan gesprekken met hem voeren"

• 1 uur geleden
• 2

Geen reden voor Verstappen om bij Red Bull te blijven: "Voor familie hoeft hij het niet te doen"

• 2 uur geleden

Keert de V8 terug in de Formule 1? 'Willen dit jaar nog FIA-regels voor 2030 beslissen'

• 2 uur geleden
• 1

Marko doet onthulling over F1-team Mercedes: "Dat gaat problemen geven"

• 3 uur geleden